Prihlásenie skútra
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Prihlásenie skútra
- Toto téma obsahuje 11 odpovedí, 5 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 8 mesiacmi od
Aprilio.
-
AutorPríspevky
-
19. februára 2006 o 16:20 #65636
Aprilio
Účastník (Participant)Prosím Vás mohli by ste my poradiť. Kúpil som si skútra Aprilia SR 50 Urban kid ktory bol dovezený z Talianska. Mam k nemu len malý technicky a neviem či je potrebne ho prihlasit lebo som počul že ak nema veľky technicky tak netreba prihlasovať.Ďakujem.
19. februára 2006 o 16:42 #65637eXeBaT
Účastník (Participant)Pekný oriešok. Ak ho neprihlásiš a nemáš povinné zmluvné poistenie, nemôžeš s ním na cestu. Obyčajná Babetta musí mať zaplatenú poistku.
Alebo sa mýlim?19. februára 2006 o 17:10 #65638tlmic
Účastník (Participant)Uz som viac krat na nete povedal , ze skuter bez TP neexistuje. Ak ma konstrukcnu rychlost do 40km/h tak to musel niekto schvalit a musi byt k tomu doklad, ak ma nad 40km/h tak potrebuje TP-teda SPZ, OEV a TP. Vsetky tie dodatky v inzeratoch : nepotrebuje SPZ su totalna kravina! Mal som viacero skutrov tak ako Ty , len s Talianskim dokladom a pri kazdej kontrole mi policajt odporucil vytriet si s nim…..Exe to napisal uplne zrozumitelne, aj Babeta ma doklad o tom ze nepodlieha evidencii DI, je to taka mala karticka na zaklade ktorej potom vlastne platis poistku.
19. februára 2006 o 17:29 #65639Aprilio
Účastník (Participant)Ja som naňom jazdil a mal som zaplatenu povinnú poistku a este ma nezastavili policajti takze neviem. A neviete ako by sa to dalo prihlasit alebo ziskat ten certifikát?
20. februára 2006 o 7:15 #65640tlmic
Účastník (Participant)Aprilio to by som rad vedel, ktora poistovna to poistila a na zaklade akych dokladov?
Co sa tyka prihlasenia v tom ti neporadim, treba sa obratit na niekoho kto sa takym niecim zaobera. Nechcel som ta ale vyplasit, este pockaj ako budu reagovat policajti pri kontrole a podla toho sa zariad, mozno len ja som mal taku smolu ze som si to vzdy odskakal. Je dost mozne ze si ta za celu sezonu nikto nevsimne.20. februára 2006 o 17:18 #65641Aprilio
Účastník (Participant)Normalne ma poistili v Ceskej poistovni na zaklade maleho technickeho ktory ale mam z Talianska takze aj po taliansky. Nejak by som to rad vyriesil lebo si myslim ze ked sa dovazalo kvanta takychto skutrov z rôznych krajin tak sa to musi dat aj nejak spravit.
20. februára 2006 o 17:20 #65642eXeBaT
Účastník (Participant)Aprilio
Tak o tomto čítam po prvý krát.
21. februára 2006 o 20:45 #65643Pedrito
Účastník (Participant)Aprilio no približne viem ako je to z autami, ale poistiť niečo na Slovesku bez potreby prekladu akéhokoľvek dokladu o zakúpenom aute alebo motorke počujem aj ja po prvý krát. Skús sa obrátiť na niekoho kto vozí motorky a možno pustí nejakú info ako ďalej. Tak veľa šťastia 🙂
22. februára 2006 o 18:39 #65644Aprilio
Účastník (Participant)ok dik Pedrito. musim nieco vymysliet. nemal som s tym zatial problem a poznam este jedneho cloveka co tiez takto poistoval skutra a bez problemov. vyzera to tak ze tento rok budem este jazdit na talianskych papieroch.
23. februára 2006 o 1:38 #65645andoo
Účastník (Participant)to mi je trochu divne, pretoze na zalozenie poistnej zmluvy zo SLOVENSKOU poistovnou by si predsa mal mat slovensky technicky preukaz.. keby si to bol poistil na taliansky v taliansku tak preco nie, ale na slovensku??
23. februára 2006 o 6:24 #65646tlmic
Účastník (Participant)Mal som u tejto poistovne raz poistku uzavretu, oni poistia aj „rebriňák“.
Aprilio este raz, nestresuj sa a nechaj to tak. Skutra ti zobrat nemozu a pokuta ak by aj nahodou nejaka bola, nebude tak draha ako jeho prihlasenie.23. februára 2006 o 18:28 #65647Aprilio
Účastník (Participant)Vsak ano co my ine zostava. Aspon ze s poistenim neni problem takze zato my pokutu dat nemozu.
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Kawasaki Versys 900 (2027) a KLE650 predstavilo slovenské ceny
BMW Venna: Mníchov investuje do elektrického startupu, ktorý ešte nepredal ani jednu motorku
Moto Guzzi V85 TT Napapijri (2027): Špeciálna edícia v štýle severu prináša vyhrievanie v základe a cestovnú tašku
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
