Problem zo zadnou brzdou
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Problem zo zadnou brzdou
- Toto téma obsahuje 7 odpovedí, 3 hlasy, a bola naposledny upravená pred 14 rokmi, 2 mesiacmi od
B12.
-
AutorPríspevky
-
7. septembra 2012 o 10:56 #84343
dominikS
Účastník (Participant)Zdravím..ja mam problem s nastavenim zadnej brzdy je komplet nova.. nalial som kvapalinu aj som ovzdusnil ale stale mi to nebrzdi..neviem kde je chyba,,
8. septembra 2012 o 17:14 #84344Dragon
Účastník (Participant)Odvzdušnil si to správne? Funguje vôbec brzdový valec? Použil si správnu kvapalinu? Máš všetko správne zapojené?
8. septembra 2012 o 18:16 #84345dominikS
Účastník (Participant)Tak kedze je ta brzda komplet nova tak dufam ze vsetko funguje teda malo by..a vsetko je zapojene tak ako ma byt..a ovzdnusil no tak tlacil som dovtedy kym nesla uz len kvapalina odtial ..zo zaciatku vzduch ale potom uz nie…
8. septembra 2012 o 20:16 #84346Dragon
Účastník (Participant)Teda… malo by… 😶 Daj to skontrolovať niekomu, kto sa tomu rozumie, pretože takto je veľmi obtiažne definovať problém, keď to nevidím – prečo nevyhľadáš servis??
Po odvzdušnení pedál tuhne? Možno je len tvoja technika odvzdušňovania nesprávna, ak to robíš prvý krát…
8. septembra 2012 o 21:04 #84347B12
Účastník (Participant)Nebrzdí to ani na druhé alebo tretie zošliapnutie pedálu? Odmastil si kotúč s takým špeciálnym sprejom? Ak nemáš, skús použiť tetrachlór alebo benzínový čistič, acetón(C6000). Najlepší je sprej, lebo sa dostane aj na doštičky, ak si ich obchytal rukami …
Odvzdušniť to môžeš aj tak, že zatlačíš pedál, nejako ho zaistíš ( priviažeš, zavesíš kladivo …) a otvoríš nádobku s kvapalinou. Odvzdušňovák neotváraš. Tak to necháš celú noc. Vzduch by mal sám odísť. To platí len v tom prípade, ak máš nádobku vyššie ako brzdový valček ( čo väčšinou tak je) a nemáš v hadičke žiadne protispády. Skús, uvidíš. Je to stará finta.
Druhý raz napíš o akú moto ide. 👋8. septembra 2012 o 21:12 #84348dominikS
Účastník (Participant)Dragon-…ved praveze netuhne..stale tak isto ide..ano prvy krat to robim aj som menil brzdu a nejde mi to tak aspon takto si sanzim nejako pomoct ze napisem 🙂 Díky 🙂
B12-.. ide o to vlastne ze tie platnicky sa vobec nepohnu ked sltlacis pedal..ale skusim ten pedal zavazit a tak a nadobku otvorit tam kde sa lieva kvapalina?9. septembra 2012 o 9:35 #84349Dragon
Účastník (Participant)dominikS – Stručný návod:
1. Odvzdušňovák zatiahnutý, nádobka s kvapalinou uzavretá (kvapalina naplnená po MAX).
2. Stláčaj pedál cca 10x a nechaj ho stlačený.
3. Povoľ odvzdušňovák – vyfučí vzduch, alebo vytečie kvapalina a trochu povolí aj pedál – následne utiahni (nepovoľuj pedál!)
4. Keď odvzdušňovák utiahneš, tak opäť stláčaj pedál…Tento ceremoniál opakuj, kým pedál nebude tuhý.
10. septembra 2012 o 21:04 #84350B12
Účastník (Participant)Nemáš pripečené celé prasiatko? Keď si odskrutkoval strmeň, dal dole z držiaka a z kotúča, mal si vložiť medzi staré platničky silný skrutkovač a skrútením roztiahnuť od seba doštičky. Tak zistíš, či je prasa a valček funkčný. Je dobré to najprv roztiahnuť, lebo keď dávaš nové doštičky, tie sú hrubšie a následne nenasadíš poskladaný strmeň na kotúč.
Je potrebné strmeň zbaviť prachu z brzdových doštičiek, odmastiť, odstrániť prípadnú hrdzu, jemne premazať klzáky na prasiatku, ak ťažko chodí. Toť vsjo! 😎 -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
