To bolo …
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › To bolo …
- Toto téma obsahuje 5 odpovedí, 3 hlasy, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi od
jaRRo.
-
AutorPríspevky
-
24. septembra 2006 o 2:06 #69247
Sani
Účastník (Participant)Včera som z práce domov na motorke zvolil cestu od Orešian, popri karpatoch na Piešťany, potom doľava na Brezovú, smer Jablonica a nevedel som, či do Modry sa ponáhľať cez Bukovú, alebo mám čas. Tak som zastavil na kraji a zavolal Vierke, kedy príde domov z Bratislavy. Ešte som mal čas a tak som volil Babu. Keď som sa rozbiehal, obiehalo ma asi 6 motorkárov, tak som sa pridal. Mali Anglické zástavy na moto a ich tempo bolo veľmi slušné. Juj, a zrazu za mnou ďalšie motorky. A už som bol v kolóne. Poznáte ten pocit, že kladiete mašinu do zákruty a neviete, či to ustojíte ? Na záhorí som to ešte stíhal s nimi v pohode, ale keď všetci zahli v Perneku na Babu, juj.
Keď predo mnou v zákrutách začali s vysadnutím, pochopil som, že s mojimi endurogumami zavadziam.
Zážitok to bol pekný, ale zostanem verný svojej pohodovo – bezpečnej jazde aj v ďalekých krajoch.
Ale bolo to pekné, len mi vytvorili ďalšie komplexy. Nejazdili bezpečne, ale …24. septembra 2006 o 6:41 #69248jaRRo
Účastník (Participant)😁 dalsi jogurtak niekto pride na to trosku neskor 😉
24. septembra 2006 o 11:30 #69249kxbibo
Účastník (Participant)jaRRo len aby si im stíhal aj ty 😁
Sani kde iný končia enduráci začínajú 😉
24. septembra 2006 o 12:11 #69250jaRRo
Účastník (Participant)kxbibo 😁 bud by som bol na cele alebo v aute a moto na voziku
24. septembra 2006 o 12:42 #69251kxbibo
Účastník (Participant)jaRRo skôr to druhé to ti ide lepšie 😁
24. septembra 2006 o 13:47 #69252jaRRo
Účastník (Participant)kxbibo 😛 niekto tu vypysoval ze kto nepadne jazdi pod svoje moznosti jazdim ako vyhovuje mne nie druhym
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
Servisný test a spomienka: Oplatí sa vzkriesiť 10-ročnú Vespu GTS 300 z dedičstva?
Ducati Desmo450 SM: Prvý ostrý súpermotard z Borgo Panigale
Kawasaki Ninja H2 (2027): Legenda s kompresorom sa vracia v plnej sile
ZXMoto V5 Superbike (2028): Fakty a fámy o čínskom päťvalci
Oficiálne odhalenie v Ladakhu: Royal Enfield ukázal v Himalájach nový Himalayan 750!
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
Návrat k legendárnym koreňom: KTM oficiálne predstavuje 690 RALLY!
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
Ako dostať z motorky maximum? Rozhoduje i to, čo tankujete
Oficiálne odhalenie v Ladakhu: Royal Enfield ukázal v Himalájach nový Himalayan 750!
ZXMoto V5 Superbike (2028): Fakty a fámy o čínskom päťvalci
Ducati Desmo450 SM: Prvý ostrý súpermotard z Borgo Panigale
