Tučná zadná guma
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Tučná zadná guma
- Toto téma obsahuje 27 odpovedí, 9 hlasov, a bola naposledny upravená pred 18 rokmi, 10 mesiacmi od
Furby.
-
AutorPríspevky
-
5. novembra 2007 o 14:13 #77500
cbr900
Účastník (Participant)5. novembra 2007 o 14:48 #77501Heavy
Účastník (Participant)KUA, keď tuning, tak poriadny – a čítajte pozorne, veľa užitočných rád…[linka] 😇
PS: …dobre, ja viem , že je to o tunovaní plechoviek, ale rovnaký postup zachováme aj pri motorkách a výsledky sa musia objaviť… 😎7. novembra 2007 o 7:49 #77502Roland
Účastník (Participant)Heavy konecne som to cital ale dost nebezpe. clanok lebo poznam par manikov co by ten motor s pieskom vylestili. 😁 😁 😁
15. januára 2008 o 17:51 #7750315. januára 2008 o 18:10 #77504Heavy
Účastník (Participant)Roland – hmmmm, prečo Ty vlastne špekuluješ dať na moto širšie gumy? Asi boli výživné vianočné sviatky…kašli na gumy, skús toto: [linka] 😈 😀
15. januára 2008 o 18:17 #77505Roland
Účastník (Participant)Heavy čoprák predsa nemoze vyzerat jak vyižlička 😛
15. januára 2008 o 18:55 #77506Heavy
Účastník (Participant)Roland – mne to hovor, mám 112 kilov (a to, že jazdím na CBF 600 je iba taký detail) 😀 😀 😀
15. januára 2008 o 19:55 #77507Furby
Účastník (Participant)Už viem prečo nie som traktorista 😀 🤐
15. januára 2008 o 20:13 #77508mirolc
Účastník (Participant)Aj ja som preto traktorista 😀 …..zase sa držíme témy 😁
16. januára 2008 o 19:38 #77509Heavy
Účastník (Participant)mirolc 😀 😀 …ale veď tu sa nikdy od témy neodbieha… 😀
16. januára 2008 o 19:51 #77510FaDe
Účastník (Participant)Heavy aj ta tvoja chudne? 😀 lebo inac si neviem predstavit ako by si sa dostal k takej stranke 🤣
16. januára 2008 o 21:24 #77511Heavy
Účastník (Participant)FaDe – …lebo som rozpoltená osobnosť, zároveň som jogurťák a latentný čoprák… 😀 😀 😀
17. januára 2008 o 0:22 #77512Furby
Účastník (Participant)Heavy …ľudia sa menia… iba borovička zostáva… 🤣
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Kawasaki Versys 900 (2027) a KLE650 predstavilo slovenské ceny
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
