Tuning maxiskutrov
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Tuning maxiskutrov
- Toto téma obsahuje 7 odpovedí, 4 hlasy, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 11 mesiacmi od
Jozefko.
-
AutorPríspevky
-
16. decembra 2005 o 8:18 #64794
Jozefko
Účastník (Participant)Ma niekto s tuningom maxiskutrov skusenosti ??? Ide mi hlavne o zvysenie vykonu, ale nie na ukor zivotnosti pohonnej jednotky …
16. decembra 2005 o 8:21 #64795Jozefko
Účastník (Participant)alebo aspon nie moc na ukor pohonnej jednotky 😉
16. decembra 2005 o 10:06 #64796yagiza
Účastník (Participant)Jozefko niektore vyfuky ti vedia zvysik vykon aj o 8 koni, ale vraj zabijaju motorky. Mozno skutre su nesmrtelne… 🙂
alebo skuter predaj a kup motorku, pocula som o jednej GSX-R1000 s Yoshimura doplnkami… 🙂 😀
16. decembra 2005 o 10:21 #64797Jozefko
Účastník (Participant)yagiza skuter nepredam 😁 a vyfuk mi nepomoze … je to 4 takt zo vstrekovanim a katalyzatorm ….
16. decembra 2005 o 23:25 #64798Nepo
Účastník (Participant)ako by si zvysil vykon to ti neviem povedat ,mozno by to slo nejakym cipom ,ale viem ze ked sa zmeni variator tak bude mat lepsiu akceleraciu a aj vysiu maximalku 😉
17. decembra 2005 o 2:37 #64799Jozefko
Účastník (Participant)🙂 Vdaka
18. decembra 2005 o 11:03 #64800Pedrito
Účastník (Participant)Jozefko
Na skútre frčia kity najznámejšie sú od Polini, obsahujú výfuky, lamelové ventily, väčšie karburátoy ktoré optimalizujú spotrebu a zvyšujú výkon, remene, hlavy atď.Či je v ponuke konkrétne aj tvoja Gilera netuším, skús pohľadať na webe … 🙂 🙂Vaľa štastia pri hľadaní … 🙄
19. decembra 2005 o 9:01 #64801Jozefko
Účastník (Participant)Pedrito no hladam … hladamm… a problem je ze ten moj skutrik ma riadeny katal. vstrekovanie …trisky a tak takze tie kity nan moc niesu … respektive … ziadne som nenasiel …. 😕 preto som sem dal forum ci uz niekto nahodou netuningoval jednovalec 500
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
