[Heavy]

eXeBaT – povedzme ako SUBOTAJ na susednom serveri? 😀 😀 😀 😀 😀

[Heavy]

eXeBaT – Že aká tééééma? Nikdy by som neveril, že pohár trpezlivosti pretečie práve u Teba… 😀

[Heavy]

Lavergsx600 – nebolo to myslené len na túto diskusiu, ale tak, ako by som povedal – všeobecne 😉

kuky – nerob sa Ty jedno Hovado Hovadské, už určite vieš, čo by si chcel…si taký tajnostkár 😘

[Heavy]

kuky – ja by som teda nešiel domov na autobuse – ale asi v autobuse… 😀 A keď sme už v tejto debate, KUA akú motku vlastne špekuluješ ty na túto sezónu. A vieš o tom, že dnes je to presne rok, čo som predal našu motorku? 😉

eXeBaT 😀 😀 😀 Ty fakt vieš dopriať čerešničku na torte 😀

klasik Tak to teraz pekne kecáš… 😀 Keď som dal dole kryt z reťaze, našiel som tam "kozmickú hmotu" (no, dobre mohol to byť aj prach so sprejom na reťaz, ale kto to už dnes vie…) 😁

Lavergsx600 – pochybujem ze bezny uzivatel sa niekedy pusti do oprav sam – no pochybuj kľudne ďalej, ale asi by si prestal pochybovať, keby si vedel, aké opravy už doma zvládli niektorí motorkári, ktorý už prispeli aj do tejto diskusie. Bolo by vhodné zvážiť výroky, ako napríklad vy ste mozno iny borci. vy si setko opravit sami, servisi su len pre takych ako som ja ne? – práve takto vznikajú zbytočné hádky, pretože, keby si túto vetu adresoval priamo mne, tak po Tebe tiež pekne vyletím.

Ber to ako na vojne – oni sú "starí mazáci" a Ty si "mladý", takže sem-tam do Teba niekto zarýpe, skús to brať z nadhľadom a hneď sa nevytáčaj – proste je to tak a nič s tým neurobíš… 😉 😇

[Heavy]

Lavergsx600 – v tejto základnej otázke sa asi nikdy nezhodneme, ale to nevadí, nemusíme sa vo všetkom zhodnúť… 😁 Máš pravdu v tom, že jazdné vlastnosti Jawy 350 a dnešných naháčov 500-600 sú podstatne odlišné, ale nesmieme zabúdať, že okrem iných podstatných rozdielov je medzi nimi rozdiel vo vývoji cca 20-30 rokov. Nedokonalé jazdné vlastnosti Jawy, ktoré Ty prezentuješ ako nevýhodu, ja vidím ako plus v motorke pre začiatočníka. Prečo? No, preto, lebo tá motorka mu jednoducho nedovolí ísť nad jeho možnosti (v obecnom poňatí). Na naháčoch, prípadne športoch je to jazdenie samozrejme o niečom inom…voľne parafrázujem reklamu a poviem, že Ti dáva pocit istoty… 😁 To môže byť pocit zdanlivý a môže sa stať, že sa zákruta priblíži rýchlejšie, ako by jazdec čakal…nie je pre začiatočníka problém pridať (motorka k tomu priam navádza), ale je problém zastaviť na bezpečnú vzdialenosť, prípadne sa v zákrute udržať vo svojom jazdnom pruhu. Je mi absolútne jasné, že veľa ľudí začalo sedlať silné motorky, ako svoje prvé a jazdia v pohode až dodnes, ale aj napriek tomu budem tvrdiť stále dookola ako zaseknutý gramofón, že začínať by sa malo postupne… 🙂 A je tu ďalší faktor ktorý rozhoduje, poviem to asi takto, niekto sadne na motorku a jazdí ako malý boh a niekto jazdí, ale je to o ničom aj keby najazdil 1 000 000 kilometrov, proste nemá ten dar. Ja sa napríklad snažím "zavesiť" sa za niekoho, kto jazdí dobre a proste idem v jeho stope a rýchlosti, teda pokiaľ stíham 😀

Vasili21 neurobí chybu, ak pojazdí nejaký ten piatok na Jawke a potom sa rozhodne, čo ďalej…

Ak by som sa mal ja dnes rozhodnúť čo budem jazdiť ďalej, tak jednoznačne naháča nie, na môj vkus je na ňom dosť veterno. Možno by som si vybral VFR, ale zase sa pýtam – načo? Veď ešte pár krát vymením sadu gúm, kým využijem možnosti, ktoré mi CBF 600 ponúka.

Takéto diskusie sú v podstate nekonečné, ako diskusie o oktánových číslach, alebo výmene oleja, ale rozhodne nie sú zbytočné, pretože každý má možnosť pozrieť sa na vec z iných strán a vytvoriť si vlastný názor. Samozrejme, že flameware, sú tak ako všade inde kontraproduktívne…ale aj to je súčasť tejto komunikácie… 😈 😇

[Heavy]

MartineR – na tom je kus pravdy – každý účastník cestnej premávky by mal byť chvíľu chodec, cyklista, motorkár, vodič plechofky a kamióna a autobusu MHD. Potom by ľudia možno pochopili… 🙂

[Heavy]

Najprv budem zmazaný,

o chvíľu zas nasraný.

Tvrdím stále dookola,

jawka bude je a bola.

Na začiatok žiadnu inú,

a kto chce, nech si držku nabije. (Viem, že sa to nerýmuje, ale je to pravda) 😀 😀 😀 😀 😀 😀

[Heavy]

Lavergsx600 😉 ja nemám problém s tým, že sa niekomu snažíš poradiť, aj keď nemáš veľké skúsenosti, ale absolútne sa nestotožňujem s Tvojou radou pri výbere prvej motorky, že by to mala byť povedzme GSXR 600 – myslím, že na začiatok je to "trochen" nebezpečné… Ako si napísal, že si začínal na 500, tak sa musím pousmiať, pretože tých pár jázd v autoškole sa rozhodne nedá porovnať s tým, keď na moto spravíš povedzme celú sezónu (10 – 15 tis km). V autoškole jazdíš, inštruktor ti funí za krk a nedovolíš si ani zďaleka otočiť plynom, ako keby si išiel sám. To by sa ukázalo až po pár 100 kilometroch, keď si myslíš, že už máš motorku zvládnutú a pred Tebou bude zopár skvelých zákrut – ak to neodhadneš môže to skončiť zle…jasne, že môžeš oponovať, že sa nenecháš strhnúť a že budeš jazdiť iba bezpečne, ale to je čistá teória, prax je niekde inde – ono Ti to nedá – uvidíš… 😉

Ale aby som sa vrátil k veci, chcel som vysvetliť vetu, ktorá ma veľmi zaujala, citujem: ked sa chces naucit poriadne jazdit , kup si nieco poriadne – neviem presne čo si tým myslel, ak sa Ti bude chcieť skús mi túto myšlienku objasniť a môžeme o tom polemizovať… 🙂

yagiza – 😀 😀 …a teraz sa pustím do Teba… 😉 Celé to bude o tom, že každý motorkár je iný, ja som napríklad rád, že postupnosť mojich kubatúr bola 50, 175, 250, 600, ale to si určite čítala v mojom článku "Tak ide čas". Nie som zástancom názoru, že jazda na Jawe (ČZ) je nevýslovným utrpením, skôr si myslím, že to nie je na škodu veci, pretože je to niečo ako tamagoči, ak sa o to nestaráš, tak Ti zdochne a vedieť si poriešiť doma nejaké drobné opravy a ešte k tomu niekedy aj úspešne je o dosť prospešnejšie ako suchá teória niekde v autoškole. Preto som na začiatku napísal, že každý sme iný, niekoho proste nebaví zašpiniť sa od oleja…, ale Jawka je proste Jawka a zoznámiť sa s cestnou premávkou na Slovensku na pomalšom stroji nie je zlé, pretože máš viac času na riešenie nečakaných situácií, kde by Ti silnejšia motorka nedala šancu a čas…toť môj názor. Ale myslím, že v našej konverzácii by sa patrilo aj zaveršovať (…ako za starých dobrých čias… 😉 )

Jawka predsa nie je zlá,

trochu staršie vyzerá.

Sem-tam olej odkvapne,

možno niečo odpadne.

Je v tom kopa nostalgie,

jawka ale stále žije.

Pre ne tvorím tento rým,

stretnem ich, rád ich pozdravím. 🙂 😘

[Heavy]

vasili21 – ja som tiež za… 🙂

[Heavy]

Dobre, tak už sme sa pohádali o tom, kto má väčšieho pipíka a teraz sa vráťme k téme, pripomeviem: Potreboval by som poradit s vyberom moto.Som zatial len zaciatocnik mal som babettu, simsona a teraz vlastnim keeway skuter.Mam slabost pre klasiku je Jawa 350/640 alebo 35/639 dobrym riesenim ak chcem nieco silnejsie? 😉 😘

PS: …kua a aj tak som sa nedozvedel, v akom pomere je kubatúra motocykla priamo úmerná jazdeckému majstrovstvu motorkára…no nič, možno nabudúce…

[Heavy]

frimen52 …no, pravda je, že Ťa nezostrelí žiadne auto, ale čo ak Ťa zostrelí poľovník? 😀 😀 😀

[Heavy]

p.s. ked sa chces naucit poriadne jazdit , kup si nieco poriadne

Túto vetu som nepochopil – prosím vysvetliť – ďakujem…

Furby 😀 😀 Ty jedno Hovadisko, čo to tam píšeš, že máš na ceste strach? A KUA, tak to sme dvaja, tiež keď Ťa vidím na ceste, tak mám strach… 😁

[Heavy]

Jediné šťastie, že borovičky sa to netýka – obsahuje 7 vitamínov a je ohromne výživná… 😈

[Heavy]

Monty A keby sme čisto teoreticky vymenili tank za bororo, nemohli tie fľaše byť dve? 😇

[Heavy]

Monty – špeciálne pre túto akciu som si dovolil vytvoriť malý rýmovaný výtvor, ktorý môžme báseň zvať:

Mikulášska jazda láka, postavme si snehuliaka.

Ani mráz a diaľka dáka, nezlomí srdce čopráka.

Monty v drsnej čapici, bude sranda popici.

Deťom rozdá sladkosti, je to dobrák od kosti.

Zima, tá mu nevadí, tepláky dá do gatí.

Potom večer v garáži, čopríka si uloží,

perinou ho zakryje, nech motorke teplo je.

Montyho mám veľmi rád, predsa patrí do Hovád.

Tak nebuďte bábovky a naštartujte motorky. 🙂 🙂

[Autor]

Príspevky