Výber motocykla
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Výber motocykla
- Toto téma obsahuje 89 odpovedí, 27 hlasov, a bola naposledny upravená pred 18 rokmi, 5 mesiacmi od
Matooo.
-
AutorPríspevky
-
4. januára 2008 o 12:54 #78019
Furby
Účastník (Participant)Xmen ja už sedlám jawu 5 roky.. 😀
4. januára 2008 o 12:57 #78020Xmen
Účastník (Participant)Furby a porádne vždy utiahneš sedlo,aby sa nešmyklo??? vieš tieto divoké mustangy sú nepokojné…
P.S. chvalabohu,že zase nikto neodbáča od témy 😁4. januára 2008 o 14:10 #78021Lavergsx600
Účastník (Participant)Preco jawu? ja som zacina na CBF500. preco zacinat na srotoch? ake skusenosti nabere na jawe? ked sadne raz na sporta, tak to bude nebo a zem. stale som tomu dobre nechapal, ze preco zacinat na jawe a pod. teraz ma ukamenujte… 😁 , ale je to moj nazor… stale je odlisni od toho vasho, ale je moj
4. januára 2008 o 14:18 #78022Furby
Účastník (Participant)Lavergsx600 bláá blááá blááá…
1. na čom si Ty začínal? CBF500 z autoškoly? To si robíš prdel že to je nejaká skúsenosť?? Ja keď som vyliezol z autoškoly tak som si ani len netrúfol povedať že mám nejaké skúsenosti ako Ty…
2. a to či je jawa šrot je Tvoj osobný názor, až mám chuť Ťa na takej jawe raz previesť aby Tvoja prdel spoznala čo je to stredovek 😉
3. Ale keďže Ty ako skúsený racer z MOTO GP 2008 si toho nabehal vácej ako ja tak je môj príspevok asi bezpredmetný… 😎4. januára 2008 o 14:29 #78023Lavergsx600
Účastník (Participant)Furby 2007 MOTOGP, ne 2008, to este len budem behat v motogp2008 , ked zacne sezona 😎
Co si blby ze si sa nic nenaucil v tej autoskole? skusenosti nadobudas casom ne? a ten zaklad je autoskola…
na jawe som sedel… takze viem co hovorim ked hovorim ze je to srot. mne sa ta motorka nepaci. je to moj nazor 😛4. januára 2008 o 14:33 #78024Furby
Účastník (Participant)Lavergsx600 sorry, tak MOTO GP 2007 😀 😀
a na tú druhú časť iba toľko: 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀
áno priznávam som blbý, nič ma tam nenaučili a doteraz za 5 rokov jazdenia na moto a pár desiatok tisíc km za sebou ešte stále neviem jazdiť, tuším si budem musieť požičať od Teba to MOTO GP 2007 aby som bol taký drajver ako Ty 😉4. januára 2008 o 14:39 #78025Lavergsx600
Účastník (Participant)Furby jasne ze ti to poziciam , vies jaka paradzina? naucis sa aspon poriadne jazdit 😀
p.s. ked sa chces naucit poriadne jazdit , kup si nieco poriadne 😛4. januára 2008 o 14:41 #78026eXeBaT
Účastník (Participant)Lavergsx600
Myslím, že slovo "základ" v autoškole je veľmi nadnesené. Z vlastnej skúsenosti viem, že poniektorí inštruktori majú chabé znalosti a skúsenosti s jazdou na motocykli. Česť výnimkám.
4. januára 2008 o 14:46 #78027Furby
Účastník (Participant)Lavergsx600 mám si kúpiť poriadny vibračný joystick ako máš ty? 😉
4. januára 2008 o 14:52 #78028Lavergsx600
Účastník (Participant)eXeBaT ja som mal skveleho instruktora, a on ma nic neucil, on mi povedal ako sa radi, brzdi a dal mi motorku. ja som sa ucil sam. jazdil som 3x do tyzdna, a po tom co som z tou mojou kraskou prezil, moozem povedat ze skusenosti mam. nehovorim ze som ostrielany jazdec ale skusenosti s vedenim motorky mam a aj trocha vecsie. riesil som uz aj kriticke situacie na motorke, (setkych svatych som vedil ked som vpalil do jamy v 80siatke v naklone a cela motorka so mnou sla trocha do vzduchu)….dalej som sa ucil brzdit, na rovine, v naklone… ucil som sa klopit a pod. nejazdil som len medzi kuzelkami ako si to mozno myslite. bol som na nej 3 x za tyzden, od aprila 2007. aj na ceste som uz bol. takze skusenosti mam….no este sa mam co ucit… mam zdravi strach a velky respekt pred masinami. no stale budem toho nazoru ze motorka je len o rozume. Je dobre zvalovat vinu na motorku ked sa stane nieco zle, je to lepsie a lachsie ako priznat si tu chybu sam… Motorka je skvela vec, no nestaci jej vediet len nakladat, ale skutocne ju vediet ovladat, lebo kvaltovat jeden stupen za druhim vie kazdy debil.
Ja som medzi vami len male ucho.. som si isty ze mnozstvo z vas by vedelo rozpravat svoje co prezilo… vela happy km
(p.s.) tato tema neje o mne, tak ma tu nerozoberajte , lebo ma neposkladate 🙄4. januára 2008 o 14:57 #78029Furby
Účastník (Participant)Ja mám ešte stále strach a na cestu by som sa neodvážil… 😶 😟
kto mi vie poradiť či treba stlačiť aj spojku keď sa radí? (tá páčka naľavo je ono??) 🤐4. januára 2008 o 15:44 #78030Heavy
Účastník (Participant)p.s. ked sa chces naucit poriadne jazdit , kup si nieco poriadne
Túto vetu som nepochopil – prosím vysvetliť – ďakujem…Furby 😀 😀 Ty jedno Hovadisko, čo to tam píšeš, že máš na ceste strach? A KUA, tak to sme dvaja, tiež keď Ťa vidím na ceste, tak mám strach… 😁
4. januára 2008 o 16:10 #78031Furby
Účastník (Participant)Heavy on je asi v tom, že pokiaľ nejaká motorka nie je v MOTO GP 2007, tak to nie je ´poriadna motorka´ 😉
kua, a ja že prečo mám vždy strach na ceste, a ono je to tým, že som tam aj ja… 😀 😀 a doteraz som bol v tom, že strach so sebou vnášam iba do krčiem a iným výčapov… 😈 😁4. januára 2008 o 23:18 #78032frimen52
Účastník (Participant)Kááámo kup krosku to je palba sade lieta blato a adrenalin ako svina…nemusis sa bat že ta zostreli auto alebo daky debil na križovatke…kross alebo enduro jednoznacne
5. januára 2008 o 7:11 #78033Heavy
Účastník (Participant)frimen52 …no, pravda je, že Ťa nezostrelí žiadne auto, ale čo ak Ťa zostrelí poľovník? 😀 😀 😀
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
