Tamasi
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
Tamasi
Účastník (Participant)Ahoj Papi fotky sú síce z press kitov ale správy sme robili online. V Kolíne je na výstave kolega Vlado, ktorý mi posielal info o nových modeloch a heslá na prístupy k fotografiám do redakcie, no a ja som to tu spracoval.
Nafotiť, napísať report a následne zavesiť hotový článok na stránku je zbytočne zdĺhavé, tak sme to riešili takto. Vlado obiehal tlačovk,y fotil a robil videá a ja som pripravoval krátke výstupy.Tamasi
Účastník (Participant)Zdravím KTMRIDER69 v prípade Kawasaki KX85 nie som si úplne istý, či ide o správnu voľbu motorky do lesa. Je to motokrosový špeciál, ktorý nebol vyvinutý na pohodové výlety do lesa, ale na rýchlu jazdu po motokrosovej trati a tomu zodpovedá priebeh výkonu. Malý dvojtakt má síce dosť výkonu, no nachádza sa vo vysokých otáčkach, čo určite nie je ideálna kombinácia na pomalé prepletanie sa pomedzi stromy a pokiaľ nie si dostatočne vyjazdený, tak v tesnom teréne a pomalých rýchlostiach sa budeš trápiť ty aj motorka.
V tomto prípade by som sa aj s ohľadom na tvoje požiadavky 2T do 125 ccm asi radšej poobzeral po väčšom endure. Je síce pravda, že ani dvojtaktná súťažná 125-ka sa nebude štverať do strmého kopca na štvrť plynu a rovnako potrebuje vyššie otáčky, no do lesného terénu je to určite oveľa lepšia voľba ako malý motokrosový špeciál. No a podľa tvojho nicku predpokladám, že nebudeš mať problém s hľadaním toho správneho modelu.Tamasi
Účastník (Participant)Ahoj Miriam, možnosti ako začať v teréne je hneď niekoľko. Ideálnou voľbou v tvojom prípade môže byť niektorá z japonských 250-tok (Honda CRF250L, Yamaha WR250R alebo Kawasaki KLX250). Nie sú to ostré offroady ale civilne endurá, ktoré sa dajú využiť aj na každodenné jazdenie. Výkon do 30 koní a výška sedla ideálna aj pre nižšie postavy. Stále sú to však motorky schopné poradiť si aj v náročnejšom teréne.
Ďalšou voľbou môže byť KTM Freeride 350 alebo 250. Oba modelysú orientované podobne ako japonské 250-ky, akurát výkonu je o niečo viac a kvalitnejšie komponety ponúknu skúsenejšiemu jazdcovi v teréne viac zábavy.
Tamasi
Účastník (Participant)R.I.P. Martiner
Tamasi
Účastník (Participant)Ahoj Yogi pri tvojej výške bude asi každá 50-ka vypadať ako detský bicykel a nie je z čoho vyberať, ale skús sa kuknúť na niečo ako Aprilia Sportcity alebo Gilera Runner, sú to rozmerovo väčšie 50-ky. Potom je tu ešte Kymco Grand Dink S, čo je niečo ako maxiskuter v tejto triede. V tvojom prípade ale aj tak asi najlepším riešením bude 125-ka, kde už nájdeš niečo primeranejšie.
-
AutorPríspevky
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
