Spravodajstvo
Honda Faze 250 – nový Honda look?
Honda Faze 250 je superskúter poháňaný štvotaktným kvapalinou chladeným motorom so štyrmi ventilmi. Motor má objem 250 ccm a silu tridsať koní. Je posadený v dvojitom trubkovom kolískovom ráme. O pruženie vzadu sa stará dvojica tlmičov.
Faze má trinásť palcové kolesá a kombinovaný brzdový systém CBS. Za príplatok je samozrejme aj ABS. Výška sedadla je 755 mm.
Zaujímavý na tomto skútri je svetlomet, ktorý je až nápadne podobný ohlasovanému modelu Honda VFR1200 (2010). Že by sa jednalo o dizajnový smer, ktorým sa Honda mieni uberať?
Testy a recenziePred 1 týždeň
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Testy a recenziePred 2 týždne
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
Testy a recenziePred 3 týždne
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
SpravodajstvoPred 4 týždne
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
Testy a recenziePred 1 mesiac
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
Testy a recenziePred 1 mesiac
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
SpravodajstvoPred 1 mesiac
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
Testy a recenziePred 1 mesiac
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
Testy a recenziePred 1 mesiac
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
SpravodajstvoPred 1 mesiac
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
SpravodajstvoPred 4 týždne
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
Testy a recenziePred 3 týždne
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Testy a recenziePred 2 týždne
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
Testy a recenziePred 1 týždeň
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Voge 625 DSX: Crossover, ktorý prešiel africkou školou odolnosti
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Benda Chinchilla 350 CVT: Mestský chuligán, ktorý posiela skútre do dôchodku
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceNa naháči svetom: 245 000 km na Yamahe FZ1N a nechystá sa skončiť
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceZBERATEĽSKÝ SVÄTÝ GRÁL: BMW predstavuje limitovanú edíciu M 1000 RR Isle of Man TT!
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceBMW Vision K18: šesť valcov, šesť výfukov a drzosť, akú od Bavorov dlho nebolo
-
Testy a recenziePred 1 mesiacTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
NezaradenéPred 2 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
AIR
7. júla 2009 at 22:07
No Honda v poslednej dobe nejako zanedbava Europu… alebo, ze by to bol iba moj subjektivny dojem???
chorche
8. júla 2009 at 7:43
U takehoto stroja by mal byt ABS uz v zakladnej vybave a prijal by som aj trochu vacsie kolesa, inak OK
meso2
8. júla 2009 at 17:31
Hodilo by sa tam vissie plechysklo ale inac to je v pohode