Spravodajstvo
Suzuki prerušila výrobu, Yamaha zatiaľ pokračuje
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
NezaradenéPred 2 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
MotoporadňaPred 3 mesiaceNa naháči svetom: 245 000 km na Yamahe FZ1N a nechystá sa skončiť
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceLadený výfuk neznamená hlučnejší. Znamená lepší — a to je alchýmia, nie kováčstvo
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDVOJTAKTNÁ REVOLÚCIA: Kawasaki sa po 20 rokoch vracia s veľkými 2T modelmi KX327 a KX327X!
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceDUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?

raptor
16. marca 2011 at 8:58
Toto je pekne zla situacia… v case stale pretrvavajucich dosledkov globalnej ekonomickej krizy pride k dealerovi japonskych motocyklov nadseny cloviecik pripraveny vykesovat japonca a dealer mu zo smutkom v ociach oznami ze nevie dodat
ta katastrofa v tom pomerne malom ostrovnom statiku sa dotkne celeho sveta.. 😕 a zem sa dalej trasie
majoBA
16. marca 2011 at 10:24
Nerob katastrofu tam kde neni….
drviva vacsina predavanych moto yamaha je u nas ZATIAL zo skladov kvoli lepsej cene modelov 2010 a sem tam aj 2009.
raptor
17. marca 2011 at 6:58
MajoBA – ja nerobim katastrofu, ta sa uz stala, jej dosledky este necitime a kiez by sme ani necitili