Triumph Trident 660 a Tiger Sport 660 (2026): silnejší motor a praktické zmeny, ktoré dávajú zmysel

Triumph pre modelový rok 2026 výrazne prepracoval svoje strednotriedne modely Trident 660 a Tiger Sport 660. Nejde o kozmetickú úpravu, ale o najväčší medziročný update od ich uvedenia – a tentoraz hlavne tam, kde to jazdci skutočne cítia.

Viac výkonu, menej kompromisov

Najdôležitejšia zmena sa týka motora. Trojvalec s objemom 660 cm³ je po novom naladený na 95 koní a 68 Nm, zatiaľ čo doteraz ponúkal približne 81 koní. Rozdiel je citeľný najmä v stredných otáčkach – motorka lepšie reaguje na plyn, má viac rezervy pri predbiehaní a nepôsobí tak „uškrtene“ ako doteraz.

Trident 660: dospelejší roadster

Trident 660 zostáva ľahkým a hravým roadsterom, no pre rok 2026 pôsobí kompaktnejšie a istejšie. Má prepracovanú palivovú nádrž, jemne upravený dizajn a nový zadný tlmič Showa, ktorý prináša lepšiu odozvu a viac stability pri svižnej jazde. Charakter sa nemení, len je citeľne vyzretejší. Minulú sezónu sme ho porovnali aj s konkurenciou od CF-Moto. Aký bude priebeh krútiaku a výkonu v praxi, skúsime budúcu sezónu.

Tiger Sport 660: viac kilometrov na jeden záťah

Tiger Sport 660 sa posúva smerom k praktickejšiemu cestovaniu. Najväčším plusom je väčšia 18,6-litrová palivová nádrž, ktorá zlepšuje dojazd, a upravené kapoty s lepšou ochranou pred vetrom. Ergonómia a prístupnosť zostávajú zachované – nízke sedlo, pohodový posed a univerzálne použitie na každý deň. Malý Tiger Sport sa takto viac priblíži svojmu väčšiemu bratovi, ktorý ma 800 kubíkov. Vráť sa s nami k ich porovnaniu.

Čo sa zmenilo medziročne

• výkon: 81 k → 95 k
• krútiaci moment: cca 64 Nm → 68 Nm
• Trident: nový zadný tlmič Showa
• Tiger Sport: väčšia nádrž a lepšia ochrana pred vetrom
• nové farebné kombinácie a grafika

Záver

Triumph pri modeloch Trident 660 a Tiger Sport 660 pre rok 2026 neurobil revolúciu, ale presný a funkčný krok vpred. Viac výkonu, lepší podvozok a vyššia použiteľnosť robia z oboch motoriek konkurencieschopnejšie stroje. Ak kupuješ novú motorku v strednej triede, verzia MY2026 dáva výrazne väčší zmysel než doteraz.