Spravodajstvo
Černý ak chce pretekať, musí predať tréningovú motorku
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceDUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceAKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceTriumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
-
PodujatiaPred 2 mesiaceREPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku

RoboNM
7. septembra 2012 at 8:41
Celé na p**u 👎 Hlavne že sme Širokému postavali hotel a živíme výbory, zväzy, federácie, únie, asociácie 👎
A čo slávna SMF? Načo nám je? 🤐
Ach jaj, posledné mesiace do toho, ako ťažko sa zháňajú prachy pre individuálnych športovcov, trochu viac vidím a je mi z toho zle 😕 A to v „mojom“ prípade hovoríme doslova o „drobných“, rádovo do 5 klackov na sezónu, aj tak ťa každý posierla s úsmevom do kukurice.
blackhole
13. septembra 2012 at 13:08
Hlavne ta SMF mam pocit je na dve veci, resp. co viem tak oni sa sami pre seba 👎