Yamaha MT-125 (2027): Nová tvár podľa MT-07 a MT-09, technika zostáva

Yamaha MT-125 (2027) dostala novú tvár podľa väčších MT-07 a MT-09, ale technika pod ňou ostáva rovnaká. Jednovalec so 125 cm³ a systémom VVA, rám Deltabox, obrátená vidlica aj výška sedla 810 mm sa nemenia. Európski predajcovia ju začnú ponúkať v prvom štvrťroku 2027.

Hranatý predok a dymová maska

Yamaha prerobila celú prednú časť. Predok je ostrejšie rezaný a hranatejší, maska je tmavá, priehľadná, s matným logom MT-125. Obrysové LED svetlá majú tvar čepelí a nové LED smerovky dotvárajú modernejší vzhľad. Cieľ je jasný: malá 125-ka má na prvý pohľad vyzerať ako menšia verzia veľkých MT. Ako tento dizajn vyzerá na väčšom súrodencovi, vidno na novinke Yamaha MT-07 2025.

Bočná kapotáž má nový profilovaný panel s dymovým vzorom a viditeľným logom MT. Na nádrži pribudla bočná grafika „125“.

Nová nádrž a sedlo, ktoré natiahli siluetu

Nádrž je výraznejšie tvarovaná a agresívnejšia. Prepracované sedlo robí siluetu pretiahnutejšou a štíhlejšou. Yamaha tvrdí, že sa tým zlepšila ergonómia: pohodlnejšie sa sedí pri ležérnom dochádzaní do roboty aj pri rýchlejšej jazde v zákrutách. Je to zatiaľ tvrdenie výrobcu, motorku sme ešte nemali pod zadkom.

## Yamaha MT-125 má pod kapotou rovnakú techniku, a to nemusí vadiť

Motor ostáva rovnaký: kvapalinou chladený jednovalec so 125 cm³, štyrmi ventilmi a variabilným časovaním VVA. Dáva 11 kW (15 k) pri 10 000 ot./min a 11,5 Nm pri 8 000 ot./min, teda strop pre kategóriu A1. Rovnaký agregát nájdeš aj v Yamahe R125 a XSR125.

Rám Deltabox a 41 mm obrátená vidlica sa tiež nemenia. Pohotovostná hmotnosť je 142 kg, takže s motorkou ľahko pohneš aj pri parkovaní v úzkej uličke. Brzdí ju jeden 292 mm kotúč s radiálnym strmeňom, k dispozícii je kontrola trakcie TCS a antihoppingová spojka A&S, ktorá pri podraďovaní bráni zablokovaniu zadného kolesa.

Päťpalcový TFT s navigáciou a MyRide

Prístrojovku tvorí päťpalcový farebný TFT displej. Cez bezplatnú aplikáciu Yamaha MyRide sa prepojí so smartfónom, takže počas jazdy zvládneš hovory, správy aj hudbu a po displeji ťa povedie navigácia. Aplikácia si navyše pamätá trasy a údaje o jazde, napríklad uhol náklonu alebo prejdenú vzdialenosť.

Štyri farby vrátane Redline White, cena zatiaľ neznáma

K farbám Ice Storm, Icon Blue a Tech Black pribúda vysokokontrastná Redline White s dvojfarebným sedlom. Na výber budú teda štyri vyhotovenia. Yamaha pripravila aj balíky originálneho príslušenstva, ktoré si môžeš objednať ešte pred prevzatím motorky a nechať namontovať u predajcu. Všetky súčasti sa dajú kúpiť aj samostatne.

Cenu modelu 2027 Yamaha zatiaľ nezverejnila a odkazuje na národného distribútora. Predchádzajúci model sa u nás v inzercii objavuje okolo 5 490 €, no cenu verzie 2027 si treba overiť u slovenského predajcu. Našu staršiu novinku o tejto 125-ke nájdeš v článku Streetfighter pre mladých. Ak sa pozeráš po konkurencii, pozri si aj test Hondy CB125R.

Technické špecifikácie: Yamaha MT-125 (2027)