Exebat alebo Motoride?
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Exebat alebo Motoride?
- Toto téma obsahuje 32 odpovedí, 20 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 3 mesiacmi od
zahri.
-
AutorPríspevky
-
31. mája 2006 o 7:20 #67203
dusik
Účastník (Participant)Chcem sa Vás všetkých opýtať, ktorý portál sa Vám viacej páči. Mne osobne exebat, ale som zvedavý na vaše názory. Vďaka.
31. mája 2006 o 9:31 #67204raptor
Účastník (Participant)dusik toto je prudko vybusna tema 🙄
31. mája 2006 o 9:39 #67205papaya
Účastník (Participant)Ja si tiez nemyslim, ze toto je to prave miesto kde by sa to malo preberat… Oba maju svoju sledovanost, nieco do seba a skoro kazdy koho poznam chodi aj tam aj tam… 🙂 😀 😀
31. mája 2006 o 10:04 #67206eXeBaT
Účastník (Participant)raptor a papaya
Obaja máte pravdu. Vyjadrenie k tejto téme môže viesť iba k zbytočnej rivalite na obidvoch stranách.31. mája 2006 o 10:16 #67207raptor
Účastník (Participant)exebat viem a preto som sa zamerne nevyjadril…
31. mája 2006 o 10:42 #67208dusik
Účastník (Participant)Pripadáte mi ako pštrosy, ktoré si pchajú hlavu do piesku 🤐 oni podľa mňa sú rivali a tvrdí konkurenti, tak prečo sa k tomu nevyjadriť? 🙂 Možno by bolo dobré takúto tému otvoriť aj na motoride a nech sa vážená motorkárska verejnosť vyjadrí, alebo sa hanbíte za svoje názory?
31. mája 2006 o 10:48 #67209dusik
Účastník (Participant)A už som to dal do diskusie aj na motoride. 🙂
31. mája 2006 o 11:16 #67210eXeBaT
Účastník (Participant)dusik
S hlavou v piesku to nemá nič spoločné. Ide iba o jediné … nevyvolávať zbytočné konflikty na obidvoch stranách. Ako na motoride.sk, tak aj na exebat.sk chodí skupina tých istých ľudí, ktorí keď niečo nenájdu na jednom, hľadajú na druhom. Vzájomne sa dopĺňame a spolupracujeme. Takouto témou môžeš iba navodiť dojem, že chceš motorkárov rozdeliť.
Považujem za zbytočné pitvať túto tému, pretože sa k nej vyjadria väčšinou iba zástanci svojej strany. Objektivita sa tým vytratí.
31. mája 2006 o 11:18 #67211dusik
Účastník (Participant)eXeBaT nehnevaj sa ale hlas ľudu – hlas boží. Aspoň budeš vedieť čo si o tvojom portály možno ľudia myslia. A na rivalitu sa vykašli, možno bude pre teba dobrou motiváciou, veď v živote sme si všetci navzájom veľkí rivali to ti asi hovoriť nemusím. 😎
31. mája 2006 o 11:29 #67212jaRRo
Účastník (Participant)tiez sa nevyjadrim….. motorkari by mali byt spkojny ze mame vobec taketo portaly u nas kludne aj keby ich bolo viac
31. mája 2006 o 11:32 #67213manana
Účastník (Participant)dusik: ked ta chytim…v sobotu…u smugiho v garazi…. 🙄
31. mája 2006 o 11:44 #67214dusik
Účastník (Participant)manana kľudne ma chyť aspoň si to vydiskutujeme 😀 Nevedel som že je to taká TOP SECRET téma, ku ktorej sa každý bojí vyjadriť a nakoniec ja vyzerám ako k…t, že som si vôbec dovolil otoriť ju. Mám silný vodojem, že staré časy, keď sa o ničom nemohlo hovoriť ešte neskončili. Alebo ako mi napísal Raptor som možno naivný a neznalý pomerov medzi Vami, čo je tiež dosť možné 😠
31. mája 2006 o 11:58 #67215olivo
Účastník (Participant)V podstate je to jedno,lebo na obidvoch portaloch je to skoro rovnake,takmer vsetko.
dusik pisal si,ze si tuto temu dal aj na Motoride-no a uz tu mame 1 rovnaku vec.
Ked som pozeral inzeraty na oboch,asi 2/3 vsetkych boli zhodne..proste je to jedno. 😎31. mája 2006 o 12:04 #67216dusik
Účastník (Participant)olivo vďaka za názor´vidím že si to pochopil z tej správnej strany. 😘
31. mája 2006 o 12:27 #67217charym
Účastník (Participant)exebat
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2027): Keď pretavíš Superbike do cestovateľského špeciálu
Honda CB250SS Concept: Štýlový neo-retro scrambler pre mladú generáciu
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
MV Agusta priznáva finančnú krízu: Varese vstupuje do právneho procesu na záchranu značky
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
Servisný test a spomienka: Oplatí sa vzkriesiť 10-ročnú Vespu GTS 300 z dedičstva?
Ducati Desmo450 SM: Prvý ostrý súpermotard z Borgo Panigale
Kawasaki Ninja H2 (2027): Legenda s kompresorom sa vracia v plnej sile
ZXMoto V5 Superbike (2028): Fakty a fámy o čínskom päťvalci
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
Ako dostať z motorky maximum? Rozhoduje i to, čo tankujete
Oficiálne odhalenie v Ladakhu: Royal Enfield ukázal v Himalájach nový Himalayan 750!
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
