Batéria do motocykla
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Batéria do motocykla
- Toto téma obsahuje 30 odpovedí, 15 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi, 5 mesiacmi od
BranoOHC.
-
AutorPríspevky
-
9. februára 2007 o 16:35 #71553
herky
Účastník (Participant)Čaute všetci. Mám trojročný intruder / 1500 – model 2004 /, na ktorom sa hlavné svetlo nedá vypnúť, takže hneď po otočení kľúča sa zapne aj hlavné aj prídavné svetlá, ktoré som tam montoval už ja. A teraz som zbadal, že mi odchádza batéria / gelová /. Napíšte, aké máte skúsenosti s baterkou vo Vašej mašine, koľko asi vydržía, či sa oplatí investovať do nabíjačky, alebo radšej do novej batérie.Díky za rady.
9. februára 2007 o 18:29 #71554senior
Účastník (Participant)herky je možné, že ti prídavné svetlá spolu s hlavným svetlom tak zaťažia zdroj, že neostane na dobíjanie akumulátora. Treba spočítať príkon všetkých žiaroviek – hlavné, prídavné, koncové, nejaké kontrolky a porovnať s výkonom generátora. Príležitostne zapnuté spotrebiče ako blinkre, brzdové svetlo, klaksón potiahne akumulátor (pokiaľ generátor nemá výkonovú rezervu). Aku zvykne vydržať do 5 rokov, vo vozidle nie je ideálne dobíjané. Nabíjačku treba, lebo aj keď sa v zime nejazdí, je dobré vybrať a dobiť. Senior
9. februára 2007 o 18:40 #71555doctor
Účastník (Participant)Ja mam tiez taku istu motorku ten isty rok a mne uz raz povedala adios esteze doma vo dvore.Pekne som ju vybral,nabil a odvtedy fici jedna radost.Bez problemov aj teraz v zime ked som ju skusal v pohode toci.Tak si myslim ze pokazena nebude.Tak ju skus vybrat nabit a potom uvidis.
9. februára 2007 o 18:50 #71556herky
Účastník (Participant)senior : ako zistím výkon generátora?
doctor : nabíjaš gelovú batériu nabíjačkou na gelové, alebo klasickou nabíjačkou? Kde sa dá kúpiť dobíjačka na gelové batérie, lebo ja som ju zháňal u nás už vo viacerých obchodoch, ale majú iba klasické na elektrolity.9. februára 2007 o 19:17 #71557senior
Účastník (Participant)herky to neviem, v nejakom manuáli alebo na nete.
Netreba špeciálnu nabíjačku, len treba dodržať prúd 1/10 kapacity (mne sa jedna prehriala a vydula, keď som náhodou pustil veľký prúd). Nabíjam obyčajným zdrojom, ktorý má nastaviteľný prúd.10. februára 2007 o 9:02 #71558psik
Účastník (Participant)herky ja ich mám viac druhov. keď chceš, tak ti niektorú pošlem.
10. februára 2007 o 10:45 #71559doctor
Účastník (Participant)Ja ju nabijam klasickou nabijackou ale ako spominal senior treba dodrzat ampere.Ale idealne je kupit taku aka ma byt.Radsej navstiv psika on ti urcite poradi aku kupit.
psik – inac co stoji taka nabijacka nejaka normalna cena?10. februára 2007 o 19:39 #71560herky
Účastník (Participant)psík – Mal by som záujem. Napíš, prosím Ťa, aký druh by bol najlepší, a v akej cene by bol.
10. februára 2007 o 20:12 #71561psik
Účastník (Participant)herky každá je trochu iná. Zavolaj mi, povieš mi, čo od nej očakávaš.
[linka]10. februára 2007 o 20:28 #71562herky
Účastník (Participant)Psík – Bohužiaľ, z tých popisov neviem určiť, ktoré by bolo najvhodnejšie, ale na budúci týždeň idem do BA, stavím sa. Zatiaľ díky.
12. februára 2007 o 6:44 #71563cbr900
Účastník (Participant)herky nemám s tým veľa skúseností, ale ja by som skôr spravil samostatný vypínač na hlavné a prídavné svetlá… pred štartovaním si ho vypneš, naštartuješ a potom si ho zapneš… podľa mňa by to bolo asi lepšie a nemusel by si tak často dobíjať baterku…
12. februára 2007 o 8:42 #71564Vidicon
Účastník (Participant)CBR900 : Na tej mojej sa tiez nedaju vypnut svetla, ale pocas startovania sa svetla automaticky odpoja, mozno to ma aj Herky., takze nezatazuju bateriu pocas startovania.
Herky : skus si zmerat napatie na baterii pocas chodu motora (volnobeh aj vyssie otacky), podla toho zistis, ci ti staci dobijat. Experti ti tu uz povedia, kolko je normal, myslim, ze okolo 13.5-14 V, ale nie som si isty.
21. marca 2007 o 18:55 #71565cimo1
Účastník (Participant)Mam H CBR600F Sport a velmi rychlo sa mi samovolne vybija bateria. V priebehu 2-3 dni je tak vybita ze starter uz len cvaka. Vie mi niekto poradit ci sa da este bateria nejakym sposobom ozivit, resp. zmerat ci nieje prerazena? Dik.
21. marca 2007 o 19:23 #71566doctor
Účastník (Participant)To by uz chcelo zobrat k niekomu kto sa v tom vyzna a naozaj odmerat vsetko okolo nabijania ci je to v poriadku a ci je bateria v poriadku ked za dva dni pusti.
21. marca 2007 o 19:37 #71567eXeBaT
Účastník (Participant)cimo1
Ako dlho máš tú batériu? Životnosť batérie môžeš predĺžiť jej ošetrovaním, ale zázraky nečakaj. Nezaškodí zmerať aj dobíjanie, ak je v poriadku, vymeň baterku.
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Kawasaki Versys 900 (2027) a KLE650 predstavilo slovenské ceny
BMW Venna: Mníchov investuje do elektrického startupu, ktorý ešte nepredal ani jednu motorku
Moto Guzzi V85 TT Napapijri (2027): Špeciálna edícia v štýle severu prináša vyhrievanie v základe a cestovnú tašku
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
