BMW predstavilo konečnú verziu superbiku S 1000 RR

1 komentár

1. 

   raptor

   18. februára 2009 at 14:13

   Zaujimalo by ma co viedlo vyrobcov k atypickemu rieseniu bocnych kapotazi (z pravej strane ako zralocie ziabre)

   a tiez si myslim ze prvy rok dva tri by bolo velkym prekvapenim keby sa im nejak extra darilo

   Odpovedať
2. 

   ogard

   18. februára 2009 at 14:16

   Phe, dokonca aj ten zadny stojan je dajaky krivy 🤣

   Odpovedať
3. 

   RoboNM

   18. februára 2009 at 14:39

   Drago, ale aspoň neodpadáva keď nemá 😛 🤣 🤣 🤣

   Odpovedať
4. 

   cazzo

   18. februára 2009 at 14:45

   Ako sa k tomu prichytávajú hliníkové kufre? 😁

   Odpovedať
5. 

   ogard

   18. februára 2009 at 14:59

   Jaaaj tak to asi bude nejaky novy vylepseny model… alebo doplnkova vybava od Trubatechu 😛 🤣 🤣

   Odpovedať
6. 

   raptor

   18. februára 2009 at 15:08

   Uz aby zacalo WSBK…
   fandit budem samozrejme modrej vrtuli ale ked vyhra dukna potesi ma to rovnako

   Odpovedať
7. 

   dusik

   18. februára 2009 at 15:17

   Zasa niečo pre turistov 😀

   Odpovedať
8. 

   raptor

   18. februára 2009 at 15:40

   Povedal ostrielany okruhovy jazdec dusik ktory na sa novom WSBK BMW vozil a vyskusal ho 🤣

   Odpovedať
9. 

   AMIS

   18. februára 2009 at 18:06

   Pozor pozor, dôležitý oznam pre pretekárov. Buďte opatrní, na dráhe sú dva šnicle ak im budete dávať kolo nevystrašte ich sú tu noví a len sa rozkukávajú 😶

   Odpovedať
10. 

    dzefe

    18. februára 2009 at 18:58

    Je kraaaasna…. 🙂

    Odpovedať
11. 

    bkery

    18. februára 2009 at 19:08

    raptor tie diery sú tam podla mňa kôly lepšiemu chladeniu, aby to za chladičom nebolo uzavreté.

    inak je pekná. 👋

    Odpovedať
12. 

    Mishko

    18. februára 2009 at 19:09

    Hranaty grc 😘

    Odpovedať
13. 

    Lehy

    18. februára 2009 at 20:10

    Mishko ,komu zvoní hrana? Ty si tuším BMW nekúpiš asi nikdy 😁 😁 👋

    Odpovedať
14. 

    kankoXF

    18. februára 2009 at 20:49

    Na BMW vyzera celkom dobre 😁 🤐 Uvidime co bude jazdit…

    Odpovedať
15. 

    dusik

    18. februára 2009 at 20:50

    raptor ja som asi taký ostrielaný okruhár ako si ty ostrielaný adventure jazdec 😉

    Odpovedať
16. 

    raptor

    18. februára 2009 at 23:19

    Amis myslim ze take zle to nebude… nekuvikaj dopredu, mozno prekvapia 🙄

    bkery to mi je jasne ale preco su na jednej strane tri zralocie otvory a na druhej strane jeden velky

    dusik ja sa za ostrielaneho adventure jazdca nepasujem ani som sa nikdy nepasoval ale vyhlasit o novom 200 konovom supersporte ze je to nieco pre turistov je prinajmensom udivujuce…

    Odpovedať
17. 

    dusik

    18. februára 2009 at 23:48

    raptor zjavne nerozumieš irónii a ešte aj so smajlíkom na konci, ale čo už…..
    myslím, že ten stroj je poriadne superšportové delo o tom niet pochýb….BMW sa vždy prezentovala perfektnou a spolahlivou technikou….
    navyše mne sa táto motorka páči, aj keď mi táto kategória motocyklov subjektívne nehovorí už nič. 👋

    Odpovedať
18. 

    raptor

    18. februára 2009 at 23:58

    Dusik mozem ta uistit ze ironii urcite rozumiem, ale iste mi das za pravdu ze cez internet byva tazko rozpoznatelna kedze niet mimiky tvare a niet tonu ktorym si to vyslovil

    Odpovedať
19. 

    milan3232

    19. februára 2009 at 6:32

    Moto sa mi paci, uvidime vykony.
    Vie niekto, kto na tom bude jazdit?

    Odpovedať
20. 

    AMIS

    19. februára 2009 at 9:33

    Milanko čítaj článoček 😁 😁 😁 😁

    Odpovedať
21. 

    duroslav

    19. februára 2009 at 9:47

    To nema boxer? 😶 😁

    Odpovedať
22. 

    kxbibo

    20. februára 2009 at 7:31

    Veľmi pekný stroj a tými jazdcami sa môže veľmi pekne umiestniť.

    Odpovedať
23. 

    milan3232

    20. februára 2009 at 10:56

    Amisko, citam, ale zabudam, co citam 😉
    Pokial sa nejedna o vyplatu a ojrace.

    Odpovedať
24. 

    Gaaspi

    23. februára 2009 at 10:22

    Jak v rokoch krásnych medzivojnových! BMW – DER SCHNELTES MOTORRAD IN DIE WELT! vtedy R-80 R-65 boli tiež na špici vývoja a techniky aj v rekordoch rýchlostných s kompressor-boxermi aj na TT-man občas im zavarili Brough-Superior, Norton, Triumph abo BSA, kdeže vtedy bola japonská štvorka?! Možno bicikle už vyrábali dáke aj to v licencii anglické abo nemecké! 😈 😉 😁

    Odpovedať
25. 

    raptor

    23. februára 2009 at 11:38

    Gaspi lenze potom sa bmw vybralo inym smerom a japonci a taliani za ten dlhy cas najazdili mnoho km, zodrali mnoho gum, ziskali mnoho skusenosti ako robit motorky ktore vyhravaju motoGP, WSBK a ine derivaty tychto sutazi

    BMW chce naskocit do rozbehnuteho vlaku (asi nechcu aby im usiel uplne).. som velmi zvedavy ako sa im to podari a samozrejme ze im silno drzim palce…

    ani si radsej nepredstavujem co ak by nahodou motyka vystrelila a bol by to hned v prvom rocniku rovnocenny super pre ostatnych 🤐 😇

    Odpovedať