40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 9 mesiacmi, 3 týždňami od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
17. decembra 2013 o 8:41 #89529
yoffo
Účastník (Participant)Baví ma kopírovať:
Miles,
ja Tvoje „múdrosti“ moc nemusím, ale tento sa mi páči:
Byť objektívny, používať svoj rozum je možné len vtedy, keď človek dospeje k pokore, keď sa zbaví detinských snov o vševedúcnosti a všemohúcnosti. (Erich Mlhoš Fromm)
Smajle ani netreba.
Mórseyofka nix.17. decembra 2013 o 8:42 #89530przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Náčelník, som bol presvedčený, že to nebude len nejaký obyčajný piest.
Ale že bude až taký vytunený, to som netušil.Kua, šak k takému piestu musí kradnúť hliník Dežo aj zo synom calý rok… 😈
Krampusa sa neboj, jednak mu slabne zrak, jednak za nerezový vrchnák k ešusu si jedno oko prižmúri – a je to.
Takže kľudne to di Musstanka zabuduj. 😈
17. decembra 2013 o 8:43 #89531yoffo
Účastník (Participant)Pardon: 🙂 Gúteň mórgeň 😁
17. decembra 2013 o 9:54 #89532Bopsik
Účastník (Participant)Kedysi dávno, keď som robil na vývoji kokilových lejacích strojov, som bol služobne v Prazi v ČKD, myslím že to bolo na Vinohradech, už ani bars nepamätám.
Tam odlievali také piesty, vraj do lodných motorov.
Som žasol.
Odlieval jeden piest celý deň. Kokilové gravitačné odlievanie.Ráno nahrieval kokilu, plynom. Pripravoval naberačky – vymastil ich deliacim prostriedkom, nahrieval ich plynom. Po cca 3 hodinách skúšal chlopik kriedami aká je teplota kokilovej formy. Potom odstavil oheň, a celú formu (zvnútra) natieral deliacim prostriedkom – zmes grafitu, vody a ešte iné chemikálie, aby sa odliatok neprilepil na formu. Medzitým v peci pripravoval hliníkovú zmes, meral zloženie, dotoval tablety, legoval zmes na správn hodnotu, a meral teplotu taveniny.
Keď bolo všetko pripravené, zavolal kolegu, a dvaja, každý z opačnej strany nabrali veľkými pripravenými ošetrenými naberačkami hliníkovú zmes (cca 660°C) naliali ju do formy.
Kokila s odliatkom pomaly chladla, kryštalizácia, niekoľko veľa minút, tuším až 20 – 30 min.
Po otvorení formy opatrne vybral odliatok (vedro) vlastne piest, poriadne ho skontroloval vizuálne a nechal dochladiť volne na stolíku.
Medzitým ošetril formu, naberačky, popratal za sebou, atď.
Zlaté české ručičky. U nás na východe by jeden zlievač odlial za jednu smenu takých piestov najmenej 10. Je len otázne v akej kvalite. Ale dobrú robotu si treba šetriť.
😉
17. decembra 2013 o 9:57 #89533bobolak
Účastník (Participant)Ahojte zdravím vas,poporade pekne ,,kua de je drotár s cigaňom???mlhoš kua dnes si ma zasa doj…l(nye dojal)kua to tí amíci fakt dojebabrali,že pedále!? 😁 načelnyk to ceš ten píst namontuvat??a novinka na dnes,,preteky pinčlov doplní aj reprezentant trnavy zvaný kavis 😁 idem dalej pracuvat aby som zarobil na taky vééélky píst ale aj na krúžky,čo maguma nemá 😛 morse 0
17. decembra 2013 o 13:39 #89534kavis
Účastník (Participant)bobo nepredbýhaj šak ja som nepovedal že idem reprezentovat ale že by som scel ked majitel za rozumnú cenu predá bo ja ako nezamestnaný nemám na rozhadzuvaný eurášky a do dóchodku ešče velice daleko 😈
17. decembra 2013 o 15:23 #89535Mlhos
Divák (Spectator)Malo mi byt jasne ze pochopit inteligentny vyrok neinteligentnym morzeovkarom je nemozne
17. decembra 2013 o 15:42 #89536bobolak
Účastník (Participant)Načelnik to aky casting si dal 😶 ,,ked hned aj menuješ thea do funcije to je demokratické??a starejší poslal vypoveď a odovzdal poverovacu keľňu???? 😟 kua toto že je demokracija,šak theo privíta prvých troch maxiho,grila,vanucciho a skončil starejšovať 😁 😁 😈
17. decembra 2013 o 16:03 #89537malylapaj
Účastník (Participant)Slone všetko najnaj k Tvojim nerodkám!!! 👍
17. decembra 2013 o 16:48 #89538Slon
Účastník (Participant)že ďakujem Lapajko 😉 zasa o rok krajší 😈 😁
17. decembra 2013 o 17:24 #89539theo
Účastník (Participant)Takto nedemokraticky zvoleny sa citim velmi dotknuty, precca moja sloboda bola dotknuta a to ja nemozem dopustit, preto okamzite ziadam o napravu nasho najvyssieho predstavitela, lebo odchadzam – klast kabel.
no morze – no kredit – no lós 😁
bobolak, ma nesser, ak zavidis, ze mozem verejne slopat, tak sa budeme striedat, ta ne 🙂
17. decembra 2013 o 17:50 #89540theo
Účastník (Participant)No dobre,
už no sarkazmuž
no povýšeniekelňa nem putovna
kelňa súkromná
keď sa nepodarí zohnat náhradnú
bude dobrá aj žufaňa
😈
17. decembra 2013 o 19:20 #89541bobolak
Účastník (Participant)Theo šak ja ništ proti tebe nemám ,,len náčelnyk zasa je tycho,ked treba rešit demokraticky problem,tak bude zasa degradovat ronyslava 😁 ,aby ho vanucci mohol povyšuvat, 😁 kua de je moja sloboda ked scem robyt starejšího????šak som aj starší odo teba bazmek, 😶 to zaváňa uplatkarstvom a ešče horšie je že pošlapáva,porát dupe po demokracii!!!!toto treba okamžite riešit a nezametat pod rohošku,či pod koberec ..inač ydem do pu…če (alebo kompostarne 😁 )
smajly 4xnasratý bobolak,2xbodkačarka. a PS:žadna striedačka nebude,sam mam málo!!!17. decembra 2013 o 19:26 #89542bobolak
Účastník (Participant)A ešče som zabudol,aj ja ti gratulujem slonik že si sa dožil tak krásneho veku medzi touto bandou na zdravie!!!! 👍
17. decembra 2013 o 19:57 #89543kavis
Účastník (Participant)No ja nevím či to tu patrí ale ukradol som to z FB a určitá časť to pochopí a časť si z toho zoberie ponaučenie a na záver trafená hus zagága 😈

-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Kawasaki Ninja 650 (2027): Športový upgrade podvozka, radiálne brzdy a po prvýkrát aj Quickshifter
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour: Prvá trieda pre cestovateľov bez limitov
Nové BMW F450R odhalené: 48 koní, 175 kg a technológie z litrového superšportu pre kategóriu A2
Test Kawasaki Z900RS (2026): Elektronický plyn, 116 koní a retro charizma, ktorá nemá konkurenciu
Za hranicami V3R 900: Aké modely a kategórie získa nový preplňovaný motor od Hondy?
Royal Enfield Himalayan 750: Špionážne zábery odhaľujú 4 farebné verzie aj cestný variant na elektrónoch
Yamaha YE-01 Racing Concept: Elektrická kroska v šasi YZ450F sa predvedie na MXoN 2026
KTM chystá pre EICMA 2026 veľkú off-roadovú ofenzívu: Po návrate do zisku mieri do Milána v plnej sile
CFMoto V4 SR-RR na trati: Čínsky V4 superšport s výkonom 212 koní testoval aj David Alonso
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
Royal Enfield Himalayan 750: Špionážne zábery odhaľujú 4 farebné verzie aj cestný variant na elektrónoch
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2027): Keď pretavíš Superbike do cestovateľského špeciálu
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
