40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 4 mesiacmi, 1 týždňom od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
17. marca 2014 o 10:00 #92440
Mlhos
Divák (Spectator)V tom momente, ak nosenie loga bude niečím podmienené (členské príspevky, schôdze, termíny,…) logo polejem benzínom, spálim, a zadupem v blate, v tomto súhlasím s papi-jom.
👍papikam to nie je o odvahe ale o tom ze dnes nie je kedysi v 50 rokoch minuleho storocia cize v dobe v ktorej zamrzli dnes ma kazdy mobil ktorym si dokaze privolat ucinnu pomoc aj ked v ziadnom klube nieje, okrem toho uz skoro kazdy ma na motorke aj kameru takze identifikacia pripadnych utocnikov nie je nic nemozne a tiez to ze v pripade ze by odo mna cokolvek chceli pod hrozbou nasilia sa to normalne nazyva lupezne prepadnutie a ako clenovia organizovanej skupiny to maju na sude + 100 % pravna nevedomost a strach ludi je to co tito ludkovia vyuzivaju , 1400 ccm v motore ani kerka na cele telo ani 100 kilo sadla ani kozenna vesta z nikoho chlapa nespravia a nikde okrem zrazu sa nenachadzaju v takom pocte ktory by som pripadne nedokazal zvladnut aj sam oni mozu vyskakovat iba tam kde sa im to toleruje a proti tomu kto im to bude tolerovat ja urcite nie nikdy a v ziadnom pripade
17. marca 2014 o 10:04 #92441Mlhos
Divák (Spectator)A ked sa k tomu tak postavia vsetci aj ti co sa boja tak si emsi svoje pravidla mozu zasulat a zasunut do zadnej casti tela
17. marca 2014 o 10:23 #92442przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Mlhoš, ja som kua-sebec, hľadím len svoje záujmy.
Čo považujem za pre mňa ukradnuté chujoviny, o tom sa s nikým naťahovať nebudem. Ani s tebou, ani s MC.
Polopate: Všetci máte pravdu, len ja to mám celé v p.či… 😈17. marca 2014 o 10:23 #92443maguma
Účastník (Participant)
17. marca 2014 o 10:26 #924442841dodo
Účastník (Participant)Som rád, že som tu rozbúril pokujnú hladinu tohto fóra .. keď sa na to tak pozerám, tak 100 ľudí a 100 chutí. Všetci máme nejaký názor … uvidíme, že ako sa to vystříbří 🙂 .
Neberte to ako, že to tak má byť, ja som sa len v nedeľu nudil, tak som tvoril …. 😎
Ja tiež nechcem patriť do žiadneho klubu (v jednom Zvolenskom som už bol … stačilo .. ďakujem) len som si myslel, že by sme sa mohli touto formou nejako zviditeľniť …
SOLIM počul som, že sa nedá vyšiť tieň 😁 to ti kto nahúkal takúto blbosť 😶 .. aha …17. marca 2014 o 10:28 #924452841dodo
Účastník (Participant)Alebo aha ….
17. marca 2014 o 10:44 #924462841dodo
Účastník (Participant)A hľa tu je logo , ale upravené len tak narýchlo ….. 😇
keby som sa do toho pustil vážne, tak by to bola vyššia kvalita …17. marca 2014 o 10:55 #92447FRCO
Účastník (Participant)WIKINO – skorodochodca, ved ta udalost sa stala vo Visnovom pri Novom Meste nad Vahom, takze ja si budem musiet pockat na starostovanie do nastavajucich volieb 😟
WANUCCI – ten pozitok popijat s Tebou zeleny caj si nemozem nechat ujst, aj keby som mal prist len na zadnom kolese, ak by mi ukradli predne 🙂 👍
17. marca 2014 o 10:58 #92448solim
Účastník (Participant)2841dodo: Super 👍 Ja si určite objednám. 😉
píšem ti SS
17. marca 2014 o 11:07 #92449WIKA
Účastník (Participant)Dodo super snaha. Dobrý pokus, ale náčelník má rozhodne pravdu. Toto logo je naše, a keby bola taká nášivka, ako si dal do fóra 11.44 je to super. Určite si s Wikinom objednáme. Príjemný deň.
17. marca 2014 o 11:32 #92450kavis
Účastník (Participant)2841dodo a ty vieš aj nášivky vyrobiť bo ja už som oslovil písomne dvoch výrobcov čo vyrábajú motorkárske nášivky a vedeli by to urobiť podľa nášho návrhu a mohli by to byť nášivky ako aj priamo vyšité na tričká
17. marca 2014 o 11:48 #92451przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Nejak sa to pohlo. Myslím si, keď už, že by bolo vhodné ale určiť či dohodnúť sa, kto bude navonok zastupovať to „voľné združenie“.
Pochybujem, že by náčelník mal o to záujem (stratil už aj o to, o čo mal…), alebo mu to chcete len tak bez opýtania prišiť? Vilo, čo ty na to? 😎
Alebo to veľavážená komisía IT GTX zobere komplet na seba? 😈
17. marca 2014 o 11:48 #924522841dodo
Účastník (Participant)Ja si myslím, že všetko je možné , som skôr zástancom jednotlivých výšiviek (menej kusov), ako hromadného šialenstva ….
Viac sa mi páči keď má niekto výšivku, ako jednotlivý originál, napr. vodič a ľadvinka, vyrobené konkrétne pre určitý druh osoby a moto
Mám síce výkonný stroj, ale je poloprofesionálny, nie je to veľmi na hromadné vyšívanie … no do 20 ks nevidím v tom problém, na to kapacity mám.
….. samozrejme pre našu GTX guberniu nevidím v ničom žiadny problém …. 🙂Stručne : zatiaľ to robím ako hobby … a to ma baví 😇
17. marca 2014 o 12:17 #92453kavis
Účastník (Participant)2841dodo správne nech každý má originál ja som už dostal odpoveď z čiech čo mi dal kontakt Hog a cenu mi dali iba za jeden kus ak by som chcel že 600českých za veľkú na chrbát tak si počkám až mi Ayco pošle ten origoš návrh a dám si urobiť 😇 a aby mali ľudia predstavu tak tú čo mám na chrbáte ma vyšla na 20€
17. marca 2014 o 12:35 #924542841dodo
Účastník (Participant)kavis presne, ceny sa hýbu od kvality nití, náročnosti grafiky a pod. No hýbu sa v rozmedzí medzi 0,40 – 0,55 Eur / 1000 stehov.
Výšivka o rozmeroch 200 x 150 mm je nejakých 15 – 17 Eur. 😉 -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

