40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 4 mesiacmi, 1 týždňom od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
13. decembra 2014 o 16:59 #97684
przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)👍 No, tak táto zima ti bude riadne dlhá 😉
K Introšovi gratulujem, podobne aj JURIPKOvi k Afrike (Africa Twin) a aj Bačovi k XR 650R, Bača, kua, drž sa, lebo to ide jak šľak… 😁
14. decembra 2014 o 15:46 #97685solim
Účastník (Participant)Takto som prerobil zdvihák z LIDLu za cca 17€ na zdvihák pre chopper 😁
Funguje super 👍


14. decembra 2014 o 19:58 #97686bacaono
Účastník (Participant)papi ďakujem. 😉 …..já vím, já vím. 😈
15. decembra 2014 o 17:13 #97687apa
Účastník (Participant)Gutenaabend
lara pripajam sa ku gratulacii. A ktoreho intrudera lebo ked sa nemylim tak su od 125cm3 do 1800cm3 🙂
15. decembra 2014 o 18:01 #97689lara
Účastník (Participant)Apa VS 750 😉
17. decembra 2014 o 0:12 #97692ahojko
Účastník (Participant)Solim
sikulka! preciznost, detail, prevedenie!! Na jednicku! Ako z tovarne!17. decembra 2014 o 12:51 #97693przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Solim, super práca, fakt. Páčia sa mi hlavne tie nábytkárske štuple. 👍 🙂
Má to len jednu chybu: ten čínsky zdvihák… 😈
Aj ja mám jeden čínsky, ale hocičo ním zdvihnem, musím okamžite podoprieť, lebo sa len otočím chrbtom a už je všetko znova dole… 😁
17. decembra 2014 o 17:04 #97696solim
Účastník (Participant)Papi , viem o „výhodách “ čínskeho zdviháku 😉 Ale mne slúži len na prizdvihnutie moto, aby som si mohol potom moto položiť na stabilné „kozičky“ 😁

😈 😈 😈
23. decembra 2014 o 0:48 #97698ahojko
Účastník (Participant)Lara,
Teba uz asi opustili aspon styria frajeri , vyhrat za 37 dni 4 krat, parada!! 😈
23. decembra 2014 o 22:15 #97700przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)
28. decembra 2014 o 17:14 #97702przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Kúrňa, babky a dedkovia, tu ste riadne zachrápali…
Tak niečo pre srandu, for all.
Teda aj mladší, ako 40, ak viete odpovede, sem s nima!
28. decembra 2014 o 17:17 #97704przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Niekde sa to tu zaseklo.
Tak nech je sranda, výnimočne ( 😈 ) aj mladší ako 40, ak viete, tak smelo:
28. decembra 2014 o 17:20 #97706przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Aha, nezaseklo sa, (QA!) len nová strana…
Vážení diváci, chyba nie je vo vašich prijímačoch… 😁28. decembra 2014 o 18:12 #97708theo
Účastník (Participant)Papi, co si vykradol sklad kozlov???, ušš nemszlopp… 😈 😁
28. decembra 2014 o 20:05 #97709Hog
Účastník (Participant)1. To „terénní auto se vyrábělo v Austrálii na podvozku Škody 1200 Sedan
2. nevím
3. Řekl bych že je tak jak byl, až na tu babu na skále !
Jestli ten časopis není prohnutý a obrázek zkresluje, tak lehce ohnuté výfuky nahoru.
Viděl jsem i jiné „Bizony“ s jiným předním světlometem ala „634“ nebo „Calif“,
ale tohle světlo je origo! -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

