40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 9 mesiacmi, 3 týždňami od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
22. januára 2018 o 20:07 #99966
Retro
Účastník (Participant)Servus Papi! Ale veď predsa v starobe sa treba srať s hrdzavými vekilkami nie? A vlastne kedy začína staroba?:-)
22. januára 2018 o 21:35 #99967przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Hehe, nazdar pretekár. Neviem, kedy začína staroba, už si nepamätám. 😁
Ale ja už radšej len funkčné a rychlé vehikle… 😈
23. januára 2018 o 3:38 #99968apa
Účastník (Participant)Son na tom podobne, vehikle funkčné 👍. Ani rýchle nemusia byť.
Len ja to tak mám celý život – v starobe i mladobe. Vŕtať sa vo vehikloch a leštiť ich ma nikdy nebavilo. Radšej na nich jazdím.
23. januára 2018 o 3:39 #99969apa
Účastník (Participant)Oprava – Son >> Som
23. januára 2018 o 7:33 #99970przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Apa, keď sa o moto nestaráš, o pár rokov si budeš musieť vybrať len nejaké UFO, šak sa pozri, čo sa dnes vyrába…
Ale skútristom to je asi jedno… 😁Len tak: Trochu motoriek, o ktoré sa starali a neskončili na šrotovisku.
Sú tam dokonca aj repliky, Retro určite aj vie, ktoré sú to… 😈23. januára 2018 o 7:46 #99971przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Zabudol som pridať, Retro, tu píšu o tvojom kamošovi, aha:
http://www.motorkari.cz/clanky/veterani/tvari-v-tvar-legendam-sammy-miller-museum-38342.html?
23. januára 2018 o 8:05 #99972apa
Účastník (Participant)papi myslím si že by to nemalo nastať,
To že sa v nich nevŕtam neznamená že sa o ne nestarám 🙂 Chodím s nimi do servisu.
Pozerám do záznamov – vlani som v motoservisoch za tri dvojkolesové mrchy (Varadero, XMAX, Lead) nechal „naprosto přesně“ 1117,40Eur
celkovo od kúpy som v servisoch nechal (materiál + práca):
Varadero 2534,54Eur (a to som ešte nezarátal scottoliér 😁 )
Xmax 803,55Eur
Lead nemám všetky záznamy, odhadom cca 500E za 12 rokovBurgman 400 – ani nehovorím, tam sa mi rozsypal motor, oprava 1690E Ďalší servis Burgmana nemám podchytený ale tiež to nebolo najmenej – viackrát menený regler a akumulátor, sviečky, oleje, a veľa-veľa servisných hodín, kým skuter „odplastuješ“ už máš v rici kopec peňazí a ešte nič urobené na ňom.
Pod materiálom rozumiem všetko, čo bolo treba meniť – pneumatiky, sviečky, olej, reťazovú sadu, ložiská prepákovania, akumulátory, reglery, hyperpro pružiny atď…
23. januára 2018 o 16:32 #99973ahojko
Účastník (Participant)Papi,
Kurnik nielen ten zrestaurovany Stadion mi imponuje, ale aj ten poriadok a organizacia garaze.
Keby tak vystavne niekedy moja garaz chcela vyzerat!!!
Paraaaada!!…. 👍
23. januára 2018 o 16:59 #99974Retro
Účastník (Participant)Papi, zbierka závodných motoriek Sammyho Millera nemá obdobu!!! Samozrejme aj tie ostatné sú neskutočné. Vidieť pokope Vincenta, Brough atď. je sviatok.
A teraz tak medzi nami… Koncom februára chystáme v KE výstavu historických motoriek kde hlavný ťahák bude práve Vincent HRD Black Shadow série C!!! Aj továrenská závodna šupatkova Jawa 350 po Šťastnom a Srnovi by mala mať premiéru. Plus ďalších 15 motoriek, ktoré bežne na veteránskych akciach nevidno.26. januára 2018 o 16:59 #99975Mlhos
Divák (Spectator)Papi a box s intriganom nebude ? 😁 😁 😁
27. januára 2018 o 0:31 #99976bobolak
Účastník (Participant)😁 👍 Mlhoš a maš už lístok??ja berem prvú radu VIP lóžu,, pukance a pivo si donesiem… 😁
29. januára 2018 o 17:15 #99977ahojko
Účastník (Participant)bobolak,
vsak Mlhos s Piratesom su tvoji priatelia a isto pocitaju s tym ze v takej velkej
lozi sa pre nich miesto najde, a ty im to predsa rad ponuknes, kedze mas na
VIP lozu….
Ci ??
29. januára 2018 o 19:42 #99978przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Šak ja už sem nesmiem písať.
Ja už nikam vlastne nesmiem písať.
Vy neviete, že to je neetické? 😁 😁 😁29. januára 2018 o 20:34 #99979ahojko
Účastník (Participant)Papi,
potom by sme nikto nic uz nemohli pisat, lebo
ETCKE je podla Etikoloooga iba to co on napise…
🤐
29. januára 2018 o 21:32 #99980przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Tu už radšej len o nejakých motorkách, dobre?
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Nové BMW F450R odhalené: 48 koní, 175 kg a technológie z litrového superšportu pre kategóriu A2
Test Kawasaki Z900RS (2026): Elektronický plyn, 116 koní a retro charizma, ktorá nemá konkurenciu
Za hranicami V3R 900: Aké modely a kategórie získa nový preplňovaný motor od Hondy?
Royal Enfield Himalayan 750: Špionážne zábery odhaľujú 4 farebné verzie aj cestný variant na elektrónoch
Yamaha YE-01 Racing Concept: Elektrická kroska v šasi YZ450F sa predvedie na MXoN 2026
KTM chystá pre EICMA 2026 veľkú off-roadovú ofenzívu: Po návrate do zisku mieri do Milána v plnej sile
CFMoto V4 SR-RR na trati: Čínsky V4 superšport s výkonom 212 koní testoval aj David Alonso
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Toto musíš zažiť: Púť do Mandella del Lario za 105-ročnou dušou Moto Guzzi
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2027): Keď pretavíš Superbike do cestovateľského špeciálu
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2027): Keď pretavíš Superbike do cestovateľského špeciálu
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
Ako dostať z motorky maximum? Rozhoduje i to, čo tankujete
