40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 4 mesiacmi, 1 týždňom od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
8. apríla 2018 o 20:56 #100403
Retro
Účastník (Participant)Brazel nech ide do p…
V živote som ho nestretol a ani ho nechcem stretnúť aby som nebol trestne stíhaný… Čo si na motoride dovolil voči mne je nad rámec všetkej slušnosti a hlavne normálnosti. Mareček je proti nemu nula:-) Dristoš a samozvaný génius.
Musel som.8. apríla 2018 o 21:02 #100404przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Bača, tlmičov je milión systémov a veľa z nich nemá žiadny mech, dokonca nemusí mať ani oddelovací piest, olej prúdi kade-tade, hore-dole, doľava-doprava a nie je jedno, či je tam vzduch alebo Gejza.
Aspoň si to takto pamätám, ale zajtra idem gúgliť, lebo inak by som dnes išiel spať až zajtra.Kua, cez dnešný výjazd som sa zastavil na kofolu v Štúrove na parkovisku pri Dunaji, bolo tam okolo sto-stodvadsať motoriek, plno známych, pokec, jak hovado, potom F1, vyhrali sme – ale ten Mareček ten pekný deň nakoniec posral. 😁
8. apríla 2018 o 21:07 #100405przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Retro, však vás na mr čítam, ste celkom zábavní, vy sa dokážete pochytiť, aj keď obaja tvrdíte to isté – a keď nie, tak to je len lahôdka… 😁
Brazelov štýl je občas trochu ostrý, ale ja ho poznám osobne, je to pohodový chlapík, len s ním musíš súhlasiť… 😈
Ale takých je predsa viac… 😈8. apríla 2018 o 21:15 #100406Retro
Účastník (Participant)Papi… Ja mám problém len s tým, že ma nazval nomenklatúrnym kádrom, zlatou komunistickou mládežou a pod. Mňa čo som nebol ani v SZM. Nemám nič proti ostrému štýlu a vačšieho cynika ako ja nenájdeš, ale toto neviem prekusnúť. Jasné že ho nezastrelím, ale do riti by som mu nakopal. A vlastne ani to nie, ide o hovno:-) Ale nasratý som furt:-)))
8. apríla 2018 o 21:17 #100407Retro
Účastník (Participant)Jó éjszakát:-)
8. apríla 2018 o 21:29 #100408przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😁 Očuj, Brazel!
Retro neni žiadny kváder… 😈
Gute Nacht, hlapecovia.8. apríla 2018 o 23:32 #100409ahojko
Účastník (Participant)Retro,
Dufam, ze nam vysvetlis preco tam je dusik pod urcenym tlakom, ktory by
tak isto stlaceny vzduch docasne nezvladol? Hovorime o oddelenom plyne a
oleji. Nepochybujem, ze tam este nejaka pricina okrem tych co boli spomenute.
👍
9. apríla 2018 o 7:23 #100410maco
Účastník (Participant)Čaute, nádobka v manuály je popísaná ako vzdialený tlmič nárazov. O údržbe ani slovo, len demontáž z rámu. Asi je to bezúdržbové a umiestnené je to správne-podľa manuálu. Pre môj štýl jazdy je to asi správne, lebo už som mašinu otestoval aj na horšom povrchu a vo väčšom náklone a dobre. 🙂
9. apríla 2018 o 7:52 #100411przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Kua, tak toto je trefa! 😁 😁 😁
9. apríla 2018 o 11:01 #100412Retro
Účastník (Participant)Ahojko prečo je tam dusík už povedané bolo. A ten určený tlak určujú konštruktéri, na to som ja krátky:-)
9. apríla 2018 o 12:10 #100413ahojko
Účastník (Participant)Retro,
ja som asi slepy 🙂 , + zjavne som nepochopil, lebo potom ako si polozil
naposledy tu otazku, som cital iba o kavitacii=vakuovych bublinkach, ale
tym by mal zabrant hadam takisto stlaceny vzduch, hovorime o fyzickej
bariere medzi plynmi a olejom..
Vyhody vacsej molekuly a konstantna rozpinavost dusika teplom, a jehoinertnost je jasna a bolo to pred tvojou otazkou o 21:54 povedane.
Ja som bol stale v tom, ze nam davas hladat este inu pricinu dusika..
Niekde som zjavne nieco prehliadol….
😟
9. apríla 2018 o 12:27 #100414Retro
Účastník (Participant)Nieee, sa som myslel len tu kavitáciu. O tej predtým reč nebola.
9. apríla 2018 o 12:46 #100415ahojko
Účastník (Participant)Retro,
cize je spravne povedat ze ten tej kavitacii zabrani aj stlaceny
vzduch (i ked je neprakticky) takisto ako stlaceny dusik…?
9. apríla 2018 o 12:59 #100416maco
Účastník (Participant)Ahojko, dusíkom sa plnia aj niektoré silno tepelne namáhané výfukové ventily. Možno sa tento princíp využíva aj v tomto prípade 😟
9. apríla 2018 o 13:02 #100417Retro
Účastník (Participant)Ahojko ja myslím že bingo:-)
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

