Aka je najnizsia cross moto?
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Aka je najnizsia cross moto?
- Toto téma obsahuje 28 odpovedí, 10 hlasov, a bola naposledny upravená pred 15 rokmi, 8 mesiacmi od
gsxman.
-
AutorPríspevky
-
31. decembra 2009 o 6:30 #82827
italofighter
Účastník (Participant)No ako hej martiner mi to osobne vcera vysvetlil ze mienis sa viac nahanat po trati no mysllel som ze skor len take lazo plazo vozenie preto som dal hentaku ponuku a tiez ma napadli 85 ky krosy pretoze tie sa robili vpredu 17 a vzadu 14 kolesa
31. decembra 2009 o 6:59 #82828raptor
Účastník (Participant)Presne ako pise lada 4T je pre zaciatocnika daleko viac userfriendly
31. decembra 2009 o 8:16 #82829MartineR
Účastník (Participant)To je síce pravda, no 125ccm 4Tje vhodná tak pre 15 ročného chlapca, ktorý prvý krát sedí na "endure" …
mimo toho, že je "userfriendly", je tiež neskutočne lenivá a na MX trať s ňou môžeš rovno zabudnúť …31. decembra 2009 o 8:20 #82830bezdooo
Účastník (Participant)No ale ked chces jazdit MX trate, tak zase mozes zabudnut na nejake enduro, to by si tam akurat znicila
nerozmyslala si nad Yamahou DT 125? ale nemam ani len tusku o tom, ako ma vysoko sedlo
31. decembra 2009 o 9:45 #82831kxbibo
Účastník (Participant)Lucija no predovšetkým si nekupuj motocrossovú motorku ale kúp si civilné endurko na brázdenie krajinou. Motocrossový stroj je na pretekanie a nie brázdenie krajinkou. CR 85 by ti bolo málo? A ako v čom málo? Však to ide ako čert, ale na pohodovú jazdu po krajinke sa to veru nepodobá. Ako ti odporučili chalani rieš to strojom DT 125 alebo XT, XR 125 nie sú tak vysoké, dlho vydržia a dá sa na tom pohodovo jazdiť a terén tie stroje zvládajú.
31. decembra 2009 o 9:48 #82832kxbibo
Účastník (Participant)Lucija A bláznenie po trati nemusí byť chápané, že lietaš 15m cez lavicu. Ja sa niekedy dosť vybláznim aj niekde na nejakom plácku s piatimi zátačkami.
31. decembra 2009 o 11:25 #82833Lucija
Účastník (Participant)No páni, mám nad čím rozmýšlať. Musím hlavne obehnút zopár bazárov, posadit sa na tie motky a prípadne vyskúšať. Inak sa asi nerozhodnem… 😕
31. decembra 2009 o 11:41 #82834italofighter
Účastník (Participant)Lucija pripadne kukni nieco v cechach alebo anglicko a doviest ale najprv treba posadit a vyskusat cize nieco u nas z coho dociahnes a co ty vyhovie
31. decembra 2009 o 15:20 #82835haro
Účastník (Participant)Na toto sa špeciálne robí obľúbená Honda CRF 230F. Pozri si článok o nej, syn ne nej jazdil necelý rok. Je nenáročná, výkonná, ľahká, spoľahlivá a nízka. Hybrid medzi endurom a kroskou. V zahraničí je často používaná hlavne ženami a pubertiakmi.
A pozri stránku http://www.bikez.com. Tam uvedieš typ a dostaneš komplet technické špecifikácie.31. decembra 2009 o 16:07 #8283631. decembra 2009 o 18:47 #82837Lucija
Účastník (Participant)haro ta synova vyzera pekne…pri 155 cm na spickach…to by som este mala par cm fora. 😁
1. januára 2010 o 11:56 #82838raptor
Účastník (Participant)Martiner stale sa rozpravame o motorke pre luciju a nie pre mna, takze ber to v tychto intenciach
1. januára 2010 o 12:00 #82839raptor
Účastník (Participant)..btw. na margo vykon… kamarat ktory VIE JAZDIT ma 250 EXC a cuduj sa svete 4 takt a cuduj sa svete ide to jak cert
26. novembra 2010 o 20:47 #82840gsxman
Účastník (Participant)Kedze nemas skusenosti s motokrosom, tak by som ti odporucal 250 ccm stvortakt, enduro alebo ostry kros, (neviem na akej trati a ako chces jazdit) a ked ti bude trochu vysoka tak sa da spustit na tlmicoch.
250 stvortakt nieje az taky agresivny motor ale ma dost rezervu keby ti bolo malo. Dvojtakt nekupuj ak nemas dost skusenosti, trochu tazsie sa s tym jazdi.
Znacku alebo typ aky sa ti paci, ja by som odporucal yamahu alebo hondu -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
