Jožo Flajžík „Rebel“ nás opustil.
Domov › Diskusné Fóra › Nehody › Jožo Flajžík „Rebel“ nás opustil.
- Toto téma obsahuje 21 odpovedí, 20 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 1 mesiacom od
farky.
-
AutorPríspevky
-
6. októbra 2006 o 11:48 #69678
puma
Účastník (Participant)😠 😠 😠
7. októbra 2006 o 8:11 #69679dodo
Účastník (Participant)Nemali by sme odkladat masiny ale jazdit kym sa da a tak si uctit pamiatku kamaratou.A mozno sa dnes uvidime na cestach? caute
9. októbra 2006 o 0:19 #69680cbr900
Účastník (Participant)ALL čo k tomu dodať?? ťažko sa mi na to reaguje, lebo o tejto smutnej správe som sa dopočul od Pumy (bol som v Paríži)… Osobne som ho nepoznal, ale prezívka mi niečo hovorila…to som ešte netušil, že ho nájdem na stránkach v 9. čísle časopisu MOTOMAGAZÍN ako si tam predvádza svoje triky…blbý pocit, že odišiel od nás, ale navždy ostane v našich srdiach… úprimnú sústrasť blízkym 😠
10. októbra 2006 o 19:36 #69681harly22
Účastník (Participant)😟 ludia co sa to robi na koniec tejto sezony??? to snad nieje mozne
uprimnu sustrast jeho blizkym
nech mu je jeho posledna cesta tou naj… 😠10. októbra 2006 o 21:47 #69682kalimero
Účastník (Participant)konecne sa do sutaze v Hricove prihlasili slovaci na poriadnych masinach a ukazali ze to snimi vedia a uz je o jedneho menej,kua. naozaj smutne 😟
11. októbra 2006 o 16:46 #69683Robbie750
Účastník (Participant)islo mu to fakt fajn na tej Suzuki,dost smutna smrt so stlpom a este teraz na konci sezoni 😟
11. októbra 2006 o 19:10 #69684farky
Účastník (Participant)S Rebelom som sa zoznámil v Hričove,tiež som súťažil,hneď som vedel,že je to fasa chalan,držal som mu palce,podla mňa bol najlepší,mal to vyhrať,je mi velmi ľúto,že nás opustil taký dobrý borec.
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
