Koľko km vám vydrží pneumatika?
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Koľko km vám vydrží pneumatika?
- Toto téma obsahuje 33 odpovedí, 15 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 9 mesiacmi od
kelisova.
-
AutorPríspevky
-
26. januára 2006 o 19:34 #65321
tlmic
Účastník (Participant)Rád by som vedel koľko km najazdite na pneumatikách. Osobne mám pocit že nech kúpim čokoľvek , tak po 4,500km má zadná odslúžené. Takže, jazdíš sam? s ladvinkou? kros? enduro? chopper?jazdiíš piánko? alebo pilu?. Akoste na tom vy?
27. januára 2006 o 6:42 #65322zajo78
Účastník (Participant)zadné GSF 1200: D208 – cca 4000 km, Michelin pilot road cca 6000
FZS 600: BT010 – cca 6000 km, Pirelli Dragon cca 5000
predné Gsf 1200 Michelin pilot road atack cca 10000 km
FZS 600 BT010 cca 10000 km
jazdim vedcinou vo dvojici27. januára 2006 o 6:47 #65323Jura
Účastník (Participant)zdar tlmic: no umňa je to asi takto – na Shadowke 1100 vydržala zadná Dunlopa K550 okolo 12000km a viac predná raz toľko pri plnom využití potenciálu motora /tzn. žiadne hrubé šetrenie….. 🙂 / na CB-čke to bolo minulú sezónu trochen horšie – zadná Dunlop D220 cca. 6000 km a predná zatiaľ 12500 km ale najaro idú obe nové 😕 – štýl jazdy?? no nešetril som ju 😛
27. januára 2006 o 6:57 #65324Pedrito
Účastník (Participant)tlmic je ťažko posúdiť koľko vydržia gumy na motokross alebo enduro, ak máš gumu na mokro a trať je samý kameň dlho nevydrží. Celkovo platí keď dáš dole hrany už ťa v zátačkách nepodrží. Jazdieval som väčšinou sám. 😉 🙂
27. januára 2006 o 8:46 #65325Centauro
Účastník (Participant)Suzuki M800, zadna 14000 km, od vyroby IRC pneumatika. Ale co je to za znacku to nevim.
27. januára 2006 o 10:03 #65326DrTic
Účastník (Participant)Drag Star 1100 – obe gumy Dunlop 404 – zadna 17 000 a predna cca 22 000. Jazdili sme dvaja a dost nalozeny.
27. januára 2006 o 12:30 #65327Vidicon
Účastník (Participant)Avon sportovo-turisticka zadna 12-14 000 km, tak napol vo dvojici, na TDM aj VFR, vacsinou pianko, obcas pila… 😁
27. januára 2006 o 13:15 #65328papaya
Účastník (Participant)Vidi kolko kubikov zviknes napilit? Co si nedobehol pred zimou… aj my sme pilili aby sme nezamrzli cez zimu 😁 😁
27. januára 2006 o 14:05 #65329tlmic
Účastník (Participant)Prekvapila ma ta vydrz pneu na CB1300, myslel som ze s takym krutakom to je väčši zrut na gumy.
Vidi aku Avonku si to jazdil? To je az podozriva vydrz. Chcem dat teraz nejake cestovne aby som to nemusel prehazdovat 3x za sezonu.27. januára 2006 o 14:26 #65330Vidicon
Účastník (Participant)tlmic
Avon Azaro Sport Touring AV46-ST 180/55R17
Aj tak to zalezi vsetko od stylu jazdy…27. januára 2006 o 14:42 #65331tlmic
Účastník (Participant)vidicon je mi to jasne, len chcem spravit nejake vyjazdy po Slovensku a Cechach a sam uznas ze spravit nejaky ten víkend doma a potom uz na tej gume nespravim na otocku Marianske Lazne to je velmi slabe. Preto som sa tu uz v diskusii snazil ziskat od niekoho nazor na Pirelli GTS, udajne super vydrz s prehlbenym dezenom atd. Lenze asi ju nikto nejazdil , lebo nebola k tomu ziadna diskusia.
Zastavam ale nazor ze treba vyskusat vsetko. Je pravda ze Avonku som nemal, asi skusim .29. januára 2006 o 9:39 #65332milan3232
Účastník (Participant)Ta moja stara horela iba asi 30 min. 😀
29. januára 2006 o 9:51 #65333Jozefko
Účastník (Participant)😁 Hehe no aj ja Vam popisem jazdim na PIRELI Diablo a zadna 10000 predna by mozno vydrzala 12000 ale teraz sa menili obe … nech je do leta na com jazditi 😉 a to som hundral ze je uz brusena …. dobre ze nemusim menit kazdych 6000
30. januára 2006 o 15:32 #65334doctor
Účastník (Participant)Nejaky ste draci.Ja mam najazdene asi 14000 a zda sa mi ze z dezenu mi neubudol ani mm.Pocul som od niekoho ze mi vydrzi zadna ak v pohode jazdim tak aj 30000 a aj viac.Tak uvidim.
31. januára 2006 o 17:36 #65335kelisova
Účastník (Participant)cau draci. prvni co je treba vedet je jakym stylem jezdis a hlavne co mas za stroj. nebot na sporta nemuzes dat turistickou gumu nebot ta neni na tohle stavena prenaset takovej vykon o proto se pri kazdem nahlem pridani guma protoci. vol spise podle typu motorky. ja treba obouvam bridzestony ta mi drzi od 4500 az 6000tk ale nagsx1300r
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
