Spotreba
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Spotreba
- Toto téma obsahuje 35 odpovedí, 19 hlasov, a bola naposledny upravená pred 17 rokmi, 10 mesiacmi od
milan3232.
-
AutorPríspevky
-
5. septembra 2008 o 22:54 #80259
Kwasak
Účastník (Participant)Ja to az tak nesledujem, ale najviac sa mi podarilo na 20 litrov prejst 450 km, to je tusim 4,5 litra na stovku. Ked idem nabalena az po zuby niekam do Alp sviznejsim tempom, tak idem aj cez 6 litrov na stovku. Bude to asi tym, ze mam velke kufre z Adventury, ktore vyrazne trcia a robia poriadny odpor vzduchu.
Raptor, ty si hovado, Sebko to tu asi odvtedy necital 🤣 🤣 🤣
6. septembra 2008 o 6:12 #80260kxbibo
Účastník (Participant)MartineR dobre príd ma ponaháňať, lom na nás čaká 😁
6. septembra 2008 o 20:40 #80261Marek750
Účastník (Participant)Supertenéré cestným prevodom 17/46 do 120tky 5 litrov.S terénnym 15/46 na ceste o liter viac , v teréne okolo 7.
6. septembra 2008 o 21:30 #80262sliver
Účastník (Participant)3,3 – 3,6
6. septembra 2008 o 21:45 #80263raptor
Účastník (Participant)Ja som dnes tankoval tradicnych 5.5 kombinovanej spotreby
a to som dal cerstvy vonavy KN a spotreba sa nepohla ani hore ani dole
7. septembra 2008 o 8:21 #80264milan3232
Účastník (Participant)CBR600: okolo 5L/100km uz si dobre nepamatam, ale pri sportovej jazde aj 11L/ 100km.
Shadow 600: 3,5 – 4,5L/100km,
VFRka : ca 4,5 -5,0 L/ 100 km
Vsetko turusticky jazdene. -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
REPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
TEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
REPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
