Tycka na stane.
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Tycka na stane.
- Toto téma obsahuje 22 odpovedí, 8 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 7 mesiacmi od
raptor.
-
AutorPríspevky
-
14. apríla 2006 o 19:48 #66669
raptor
Účastník (Participant)radsej si mohol do hovna, mal by si stastie 🙂 😁
15. apríla 2006 o 5:22 #66670kxbibo
Účastník (Participant)No tak mi teraz vysvetlite!! Čo je to vlastne stanová tyčka?? 😁 😁 😁
15. apríla 2006 o 17:42 #66671raptor
Účastník (Participant)kxbibo to mas tak, podla toho kto stanovu tycku „vezme do ust“ 😀
15. apríla 2006 o 18:23 #66672milan3232
Účastník (Participant)kxbibo Vysvetlenie je jednoduche – zalezi od promile… 😉
16. apríla 2006 o 6:42 #66673kxbibo
Účastník (Participant)milan3232 tiež som si myslel, ale záleží aj od toho čo ti zapasuje, jasné keď je toho moc tak ti to vytlači hore deklom.
raptor Inak raptor dobrý nápad použiť stanovú tyčku namiesto prsta.Máš čisté ruky, horšie to býva s topánkami. 😁
16. apríla 2006 o 8:24 #66674doctor
Účastník (Participant)Esteze existuju ludia ako si vidicon a milan.Inac by som sa hovno dozvedel.
raptor nechces popisat nejaku tycku co si hodil pred stan aby sme aj mi maly nejaky zazitok ako ty16. apríla 2006 o 12:56 #66675Kwasak
Účastník (Participant)Doctor, keď nie si schopný hodiť vlastnú tyčku pred stan, napíš a niekto ti určite helfne… 😀
16. apríla 2006 o 14:41 #66676raptor
Účastník (Participant)docotr uprimne ja som od mojich troch rokov negrcal… 😉
takze ta mosim sklamat ale toto nespada do mojich kompetencii -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
