ZOMBYMOTOFOTOAPARAT
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › ZOMBYMOTOFOTOAPARAT
- Toto téma obsahuje 19 odpovedí, 10 hlasov, a bola naposledny upravená pred 17 rokmi, 3 mesiacmi od
MartineR.
-
AutorPríspevky
-
29. apríla 2009 o 13:35 #81836
yagiza
Účastník (Participant)MartineR je to menej ako 15MP. A ked chces nieco natlacit na A2 si A1 (A0 ani nefantazirujem) tak sa to odzrkadli na kvalite. Zvlast ked ja som moj fotak kupila v septembri 08 a v oktobri bol na trhu uz novsi model s 15MP. No a moja pointa VMaxovi bola, ze ked uz fantazirujes, tak fantaziruj o lepsom modeli. Canon 5D MkII je uz lepsie. ale Nikon D700 je predsa len v niektorych testoch o nieco lespi 😈
29. apríla 2009 o 13:54 #81837MartineR
Účastník (Participant)yagiza nerad fantazirujem. mam D200, som rad, ze mam aspon ten (su ludia, ktori stale fotia mobilmi) a malokedy tlacim na A4, cize A3 pre mna zatial nema realne vyuzitie (mam malu obyvacku na tak velke obrazky) 😉
29. apríla 2009 o 14:38 #81838yagiza
Účastník (Participant)MartineR ale urcite by si niekomu odporucil D300 namiesto D200. a ludia co stale fotia mobilmi nie su fotografmi. I ked tu v anglii uz su sutaze ktore maju specialne kategorie na fotky fotene mobilmi 🙂
29. apríla 2009 o 16:51 #81839Venco
Účastník (Participant)Ja by som povedal, ze megapixely nie su to najdolezitejsie. Hlavne v suvislosti s velkostou chipu.
30. apríla 2009 o 5:08 #81840MartineR
Účastník (Participant)yagiza naposledy som napriklad odporucil D 40. kto potrebuje poradit, asi nema dostatocne skusenosti a urcite nepotrebuje D 300 😉 Ale v principe mas pravdu.
Venco bingo 😉 -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
