dudo25
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
dudo25
Účastník (Participant)Jasna vec ze to mas 100 percent istotu,ked mu ich ukazes,a pokial Ti pridu mozes este drat stare.
Mozes hodit firmu cez ktoru to beries? Aj cenu?
Len tak pre zaujimavost.
DIKY.dudo25
Účastník (Participant)Zdar Johny. Ten moj blby net viac nejde ako ide. Volal som s kamaratom,tak na 99 percent tam mas 5 lamiel. Najlepsie ale spravis,ked to rozoberes,a podla nich si objednas nove.
dudo25
Účastník (Participant)Najlepsie spravis,ked sa zaregistrujes na azete,a tam mozes pridavat aj detailnejsie fotky. Viem,ze v tom manuale je vecsinou zobrazovana MBX-ka,ale rozdiel je vo vodnej pumpe a v rezonancnej komore privery,ktora je schovata vo viku hlavy pricom MBX-ka ju ma vonku z hlavy. Inak by to mohlo sediet. Neviem,ale skusim ti pozhanat nejake fotky z motora z Tvojej moto. Inak cca 90percent je rovnaky.
dudo25
Účastník (Participant)Velmi jednoduch. Vyzuj tu ochrannu manzetu,co kryje priveru.
Musisi odistit matku na privere myslim ze klucik cca 9mm+dobry ostry srobovak. Samozrejme zhodit spojkove lanko,nakopavacku,povolit dekel na motore. Daj pozor na to aby si netahal dekel aj s nakopavacou hriadelou! Mne vyskocila a keby som motor nerozoberal,tak by som ho musel koli nej rozobrat. S vodnou pumpou asi nebudes musiet robit nic. Moze ti maximalne vypadnut ozubene kolicko na tu priveru+podlizka pod hriadelku a jedna podlozka z nakopavacej hriadele. Nic strasne,v podstate tam nieje co pokazit,len si treba pred konecnym zlozenim vyskusat nahodenie dekla,aby ti tiahlo privery sedelo tak ako pred tym.dudo25
Účastník (Participant)Daj vediet co stym mas, mozno by som ti vedel dat nejaky help. Mal som ju celu jesen az do jari do srobika rozobratu.
dudo25
Účastník (Participant)AHA! Ospravedlnujem sa,ten manik uz za to chce peniaze,este nedavno to bolo free,takze ak vydrzis dozajtra,tak to upnem na rapida. Je to sice po francuzky,ale mas tam skoro vsetko rozpisane,prevodovka,elektrika,tlmice atd. Este raz sorry ale odtial som to ja stiahol,a neskontroloval som download ale iba funkcnost linku.
-
AutorPríspevky
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
REPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
TEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
