MartineR
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
MartineR
Účastník (Participant)johnyskk
1. dosponuj lanko spojky, ak stale nezabera, je mozne, ze mas zodratu lamelu
2. plst je na hriadeli, ktory "pohana" kladivko. mala by byt jemne namazana, aby sa neopotrebovala spodna plastova cast kladivka dotykajuca sa hriadela.
3. Vacka bude pravdepodobne prave to vybranie, ktore zabezpecuje chod kladivka hore a dolu. kedze pionier je dvojtakt, nemyl si to s vackou na ventiloch u stvortaktov.
4. Platina? tak to som este nepocul.MartineR
Účastník (Participant)Psik, alebo fenka ?
MartineR
Účastník (Participant)kuzelinko cisto teoreticky : ak mas 55W halogen a vymenis ho za 35W xenon, klesne ti spotreba z baterky o 20 Wh. o tychto 20W (+nejake drobne percento koli ucinnosti) musi potom menej dobijat alternator, ktory je ziveny z motora. teda vlastne setris cca 20W, ci je 0,02kW (0,027hp) z vykonu motora. Cisto teoreticky, ak mas kývaja s vykonom cca 1kW, setris vlastne cca 2% vykonu a ekvivalentne k tomu aj palivo. Kedze kývaja nemas, moze ti to byt uplne jedno 😉
geegee konektor sa da odstrihnut a vymenit za iny. no predpokladam, ze nemas halogen, ale nejaku klasicku ziarovku (najjednoduchsie spoznas, ze banka ziarovky nie je tuba, ale skor ma gulaty tvar) a namiesto nej xenon nedas. pokial viem, vyrabaju sa len konverzne sady namiesto halogenov, cize H1, H2, H3, H4, … Tiez by som asi nechcel vidiet, co by robil xenon pri kolisajucom napati.
MartineR
Účastník (Participant)DUCATI343 este nic proti, no ak mas 6-rocnu prilbu a nie je z uhlikovych, ci aspon sklenych vlakien, mal by si pouvazovat nad komplet novou prilbou, nie len nad novym plexi. Plast casom straca svoje vlastnosti a pri pade tak helma uz vobec nemusi byt ucinna.
AMIS nie nie. ja som cely limitovany 😁 😈MartineR
Účastník (Participant)Dost blbe 😕 pre moju limitovanu ediciu BMW R 1150 GS z roku 2001 mi, predstav si, do dnesneho dna vedia v BMW objednat cokolvek … a to ich bolo vyrobenych len niekolko desiatok kusov 😉
nuž, na 6-ročné špagety sa asi blbo zháňa kečup, pokým soľ sa aj na 8 ročný "brambor" stale vyrába.
😈 😀 😁 🤣
MartineR
Účastník (Participant)siuzen zuzka, janko : ako po telefóne, tak aj touto cestou (prip. necestou, šotolinou, poľným, či iným chodníkom) Vám obom prajeme len a len to najhovadskejšie na spoločnej ceste (atď, atď, …) životom.
maťo+ivka
MartineR
Účastník (Participant)DUCATI343 skus zbehnut do ducati 😉
MartineR
Účastník (Participant)VMax tak a teraz som si isty, ze som sa rozhodol spravne 😁 🤣 😁 🤣
MartineR
Účastník (Participant)Aj ja sa chcem naucit jazdit poriadne za jeden rok. aka motorka je k tomu idealna? 😶
MartineR
Účastník (Participant)klasik neboj nic. ked sa konecne vratis, zajdeme niekam na pivo a rozdame toooolko trestnych bodov a mozme do aleluja riesit, ako najlepsie vyjst skalu. vies, pod kopcom tomu poriadne u***** a potm len p, p, p, p, p 😈 😈 😈 😈 😈 😉
MartineR
Účastník (Participant)zaciatocnik tak sa stav na 5. sekcii, tam rozdavam trestne body ja, na 6-tke je amazonka so schumim a na sedmicke divoch 😉
MartineR
Účastník (Participant)superflanker minuly rok sa mi nepodarilo prist, tak (mozno nastastie) netusim, v com bol problem. no rok predtym nam s hovadami bolo absolutne super …
MartineR
Účastník (Participant)f00k chotár Jarok, Mladý háj.
MartineR
Účastník (Participant)kankoXF odvtedy, co som nasiel jednu velmi zaujimavu cestu medzi cabaj-caporom a sopornou 😈
MartineR
Účastník (Participant)zaciatocnik keďže budeme s hovadami v NR na triale, tak sa, predpokladám, v nedeľu cestou domov určite zastavíme. 😉
-
AutorPríspevky
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

