Spravodajstvo
Predstaví Yamaha nový športovo-turistický trojvalec?
-
PR článkyPred 2 mesiaceLukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
-
PR článkyPred 4 týždnePREČO JE KVALITNÉ PALIVO PRE MOTORKU DÔLEŽITÉ A AKÉ MÝTY KOLUJÚ MEDZI MOTORKÁRMI
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceDucati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
-
PodujatiaPred 3 mesiaceMotocykel 2026 rastie: výstava spája jazdcov, technológie aj motorkársku komunitu
-
Testy a recenziePred 1 mesiacKawasaki Versys 650 vs. 1100: Stačí stredná trieda na alpskú turistiku vo dvojici?
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST: Yamaha MT-07 Y-AMT – Súboj generácií: Je robot skutočne lepší ako spojková klasika?
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceTriumph Daytona 660 (2026): Ostrejšia, ale nie iná

devill63
13. augusta 2014 at 19:28
No nech sa páči….celkom zaujímavé to môže byť 🙂
papi
13. augusta 2014 at 20:50
👍 Veľmi sa blíži k univerzálnej motorke, ktoru by som si možno aj vybral, keby som mohol mať len jednu.
Nevyzerá to na odfláknuté jäklovinové detaily, ako to robí poslednú dobu Honda… 🤐
raptor
14. augusta 2014 at 6:21
Zatial mi to pride ako velmi prisne skrizeny fazer s TDM…
ked urobia cestovne enduro s tym trojvalcom (dvojvalcom) to potom este len Honda zaplače… aj keď kto vie. Nova CRF 1000 sa asi chystá vypaliť všetky enduro rybníky naprieč kontinentami.