O tom, že snežný skúter je nie len užitočné, ale i športové náradie a dobrý nástroj na vyplnenie voľného času nemožno pochybovať. Slovensko vďaka dobrej geografickej polohe snežné skútre potrebuje a práve importér globálnej značky Ski-Doo pre SR, ktorá patrí pod skupinu BRP nás pozval na predstavenie produkcie Ski-Doo a LYNX, a to už pre modelovú radu pre rok 2O11 do ďalekého Fínska – strediska Iso-Syöte. Najdôležitejší bod programu bola úplne nová pohonná jednotka z rakúskej dielne ROTAX s označením ROTAX 800R E-TEC. Trošku v tieni tak pri prezentácii zaostal druhý nový motor s označením ROTAX 600 ACE. Len pre informáciu, 800R E-TEC je v predstihu pripravený na prísne európske normy a zatiaľ ako jediný spĺňa emisné normy pre rok 2014.
Za to, že sme mohli vyskúšať nový motor ako jedni z prvých vôbec sa na začiatku musíme poďakovať výhradnému distribútorovi značky BRP v SR, spoločnosti IMIDJEX spol. s.r.o. Bratislava. Pre úplnosť len spomeniem, že spoločnosť Imidjex zastrešuje celú skupinu produktov BRP, teda nie len snežné skútre Ski-Doo, LYNX, ale i štvorkolky Can-Am, extravagantný SPYDER, vodné skútre Sea-Doo, a lodné motory EVINRUDE.
Rotax 800R E-TEC Spotreba / výkon Trend v dnešnej dobe je pre všetkých rovnaký – získať čo najviac výkonu za čo najmenej peňazí. Výrobca predstavuje novú generáciu práve ostrého dvojvalcového dvojtaktu, ktorý je tak potrebný pre športovo a freestylovo založených užívateľov. Začnime spotrebou, ktorá sa zdá byť v tomto prípade bezkonkurenčná. Čo teda poviete na 12,3 l naturalu na 100 km, čo je až 37 % úspora spotreby paliva oproti konkurencii a to všetko pri výkone 155 k. S plnou nádržou je akčný rádius zázračných 325 km. Samozrejme údaj bude rozdielny pri rôznych modeloch, ktoré sa líšia hlavne dĺžkou a šírkou pásu. Časť nárastu výkonu má na starosti práve úplne nová riadiaca jednotka, ktorá stavia do optimálneho pomeru výkon a následne jeho efektivitu…
Autor: V. Brniak
Celý test si môžete prečítať v Motomagazíne č.: 3/2010, ktorý nájdete v stánkoch od tohto štvrtka, 25-teho februára.
AIR 155 koní hovorí za všetko a k tomu 800ccm má určite slušný krútiaci moment a ako som počul aj z videa tak zo zátačiek a z pomalej rýchlosti aj v kopci sa zobral ten motor ako nič.
Na stránke motocykel.sk používame cookies aby sme pre vás zabezpečili ten najlepší zážitok z nášho webu (napr. prehrávanie videií). Cieľom je taktiež zozbierať potrebné údaje pre našu analytiku (návstevnosť napr). Robíme to za účelom skvalitnenia samotného obsahu, týchto webstránok motocykel.sk ako aj presnejšie a relevantnejšie zobrazených reklám vám, naším čitateľom. Svoj súhlas prosím vyjadrite vpravo stlačením tlačidla:
SÚHLASÍM SO VŠETKÝM akceptujete spracovanie údajov na všetky uvádzané účely. Taktiež vyjadrujete svoj súhlas s používaním údajov, ktoré je možné spracúvať len s vaším súhlasom (môžete ho kedykoľvek zmeniť).
NASTAVENIA môžete zmeniť preferencie a základné nastavenia spracovania údajov. Svoj výber môžete kedykoľvek zmeniť.
Tento web používa cookies na vylepšenie zážitku a jeho funkcionalít. Niekoré z nich sú kategorizované ako základné a sú potrebné pre normálne základné fungovanie webu. Používame aj cookies tretích strán, napríklad Google či iné mimo EHP, ktoré nám umožňujú porozumieť užívateľskému správaniu na našich stránkach a/alebo vám zobrazovať relevantný komerčný obsah. Tieto cookies sú ukladané v prehliadači s vašim dovolením (môže zahŕňať spracúvanie osobných údajov, ako IP adresa alebo iné). Máte možnosť si jednotlivé súhlasy/oprávnený záujem prispôsobiť.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
Cookie
Dĺžka trvania
Popis
cookielawinfo-checkbox-analytics
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional
11 months
The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy
11 months
The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
AIR
24. februára 2010 at 6:52
Pekne video, ja zrovna zimu a sneh nemusim….
no asi by som si to ale vyskusat siel 😈 😇 😈
kxbibo
24. februára 2010 at 7:31
AIR No ako som videl na videu, asi je vôbec ten motor problém riadne zaťažiť.
AIR
24. februára 2010 at 7:32
kxbibo preco si to myslis?
kxbibo
24. februára 2010 at 7:48
AIR 155 koní hovorí za všetko a k tomu 800ccm má určite slušný krútiaci moment a ako som počul aj z videa tak zo zátačiek a z pomalej rýchlosti aj v kopci sa zobral ten motor ako nič.
bezdooo
24. februára 2010 at 7:56
Tie fotky krajiny naokolo su nadherne, toto by som si veelmo rad vyskusal,
obcas jazdievam na venture 800vke, trojvalec, dvojtakt a to tiez pekne slape
ale toto musi byt riadna supa
AIR
24. februára 2010 at 8:10
kxbibo tak som ta v prvom prispevku nepochopil, ale ako citam, tak mame rovnaky nazor na uvedenu masinku 🙂 🙂 🙂
kxbibo
24. februára 2010 at 8:14
AIR lebo už som si myslel, že zase rýpeš 😁 😁 😁
AIR
24. februára 2010 at 8:23
Jáááááá???????? 😶 😶 😶
kxbibo
24. februára 2010 at 8:39
AIR 😁 😁 😁 Dúfam, že to neberieš vážne. 😁 😁 😁
Tonyy
25. februára 2010 at 20:22
Brrrr,vodný skúter ešte môžem,ale toto je pre Yetiho.Radšej sa dva dni potíť ako hodinu mrznúť.
Matooo
25. februára 2010 at 23:46
Sneh je super! Vy tomu pi4u rozumiete „pastikare“ madare 😈 😁
Fajna masinka 😘