HLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU

S príchodom jari sa väčšina motorkárov nevie dočkať, kedy opäť vyrazí na cesty. Skôr než však naštartujete svoj stroj a vyberiete sa na prvú jazdu, uistite sa, že je v perfektnom stave. Dôkladná príprava nielen zvyšuje bezpečnosť, ale zároveň predlžuje životnosť motocykla a prináša ešte väčší pôžitok z jazdy.

Motocykel, ktorý niekoľko mesiacov stál v garáži, si zaslúži pozornosť. Zima je obdobím pokoja, ale aj časom, keď sa môžu prejaviť drobné poruchy, opotrebenie alebo následky nevhodného zazimovania. Jarná kontrola by preto mala byť samozrejmosťou pre každého jazdca. Čím skôr ju urobíte, tým skôr si môžete užiť prvú jazdu.

Začni od kontaktu s cestou

Prvým miestom, kam by mal smerovať váš pohľad, sú pneumatiky. Práve tie rozhodujú o tom, ako sa motorka správa v zákrutách a pri brzdení aj na ešte studenom asfalte. Dôležité je zohľadniť, kde a v akých podmienkach motorka cez zimu stála. Chlad a mráz majú na gumu negatívny vplyv. Pneumatika tvrdne, stráca pružnosť a priľnavosť. Skontrolujte hĺbku dezénu (pri motocykloch minimálne 1,6 mm), správny tlak podľa odporúčaní výrobcu a tiež celkový stav pneumatiky. Za závažné poškodenie sa považujú praskliny, vydutiny, vyčnievajúca kostra, nerovnomerné ojazdenie alebo cudzie predmety v behúni. Ak si nie ste istí stavom pneumatiky, je bezpečnejšie ju vymeniť, než riskovať stratu priľnavosti.

Rovnako dôležité sú brzdy. Brzdové doštičky by nemali mať menej než 2 mm a brzdová kvapalina by sa mala meniť minimálne každé dva roky. Vlhkosť, ktorá sa do nej časom dostáva, môže výrazne znížiť účinnosť bŕzd – a to je presne ten typ problému, ktorý nechcete riešiť počas jazdy.

Reťaz, pohon a detaily, ktoré cítiš pri každom pridaní plynu

Reťaz a prevodový mechanizmus majú priamy vplyv na plynulosť jazdy. Správne napnutá a dobre namazaná reťaz nielen predlžuje životnosť celého pohonu, ale zlepšuje aj reakcie motorky na plyn. Ak si nie ste istí správnym nastavením, riaďte sa odporúčaniami výrobcu alebo to zverte odbornému servisu. Malý detail v nastavení dokáže výrazne zmeniť pocit z jazdy.

Palivo ako súčasť jarnej prípravy

Jednou z oblastí, na ktorú sa často zabúda, je palivo. Pritom zohráva zásadnú úlohu v tom, ako motor pracuje a ako si udržiava výkon počas celej sezóny. Kvalitné prémiové palivá s aditívami dokážu pomôcť chrániť motor pred usadeninami a opotrebením.

Napríklad posledná generácia benzínov Shell V-Power so špeciálnymi aditívami pomáha čistiť kľúčové časti motora od karbónových usadenín a zároveň ho chráni pred ich ďalšou tvorbou.

„Motorka je ako živý organizmus – ak jej dáte prémiovú „potravu“, odmení sa vám spoľahlivosťou a výkonom,“

hovorí bývalý profesionálny motocyklový pretekár a majiteľ motoškoly Riding school Lukáš Pešek.

Palivá Shell V-Power boli vyvinuté tak, aby poskytovali lepšie zrýchlenie a pomáhali udržiavať motocykel výkonný v rôznych jazdných podmienkach. Aj preto je Shell V-Power jediné prémiové palivo odporúčané značkou Ducati.

Markéta Jakoubková, ktorá zodpovedá za kvalitu palív Shell v Česku, na Slovensku a v ďalších štyroch európskych krajinách, dodáva: „Naše prémiové palivá obsahujú špeciálne zložky, ktoré nielen zlepšujú spaľovanie a čistia kľúčové časti motora od usadenín, ale tiež ho pomáhajú chrániť, aby bežal hladko a účinne a podporujú jeho dlhodobú výkonnosť. Pre motocyklistov, ktorí chcú udržať svoj stroj v špičkovom stave, je kvalitné palivo zásadným faktorom.“

Popri prémiových palivách majú svoje miesto aj riešenia na každodenné jazdenie. Zloženie palív Shell FuelSave pomáha udržiavať motor čistejší, čo môže prispieť k jeho plynulejšiemu chodu a lepšej ochrane kľúčových častí.

Prvá jazda nie sú preteky

Po zimnej pauze si zaslúži čas motorka aj jazdec. Prvú jazdu berte ako návrat do sedla – bez prudkých akcelerácií a vysokých otáčok. Sledujte správanie motorky, vnímajte vibrácie, zvuky či pachy. Ak sa objaví niečo nezvyčajné, zastavte a problém riešte skôr, než sa zmení na vážnejší.

Ako pripomína Lukáš Pešek: „Nikdy si nemyslite, že vaše motorkárske umenie bude rovnaké na začiatku sezóny ako na konci roka. Všetko chce svoj čas a adaptáciu. Nezabudnite, že ste na nej niekoľko mesiacov nesedeli. Rovnako ako vaša motorka, aj telo, oči a myseľ si musia zvyknúť, aby sa cítili prirodzene.“

Pripravený by mal byť aj jazdec

Súčasťou jarnej rutiny by mala byť aj kontrola výstroja. Prilba, rukavice a oblečenie by mali byť v dobrom stave a pripravené chrániť. Po zime sa oplatí jazdiť s väčšou rezervou, najmä na studenom povrchu a v prvých kilometroch sezóny, keď sa na cestách objavujú nečistoty.

Dôkladná príprava motorky na sezónu nie je formalita. Je to spôsob, ako si jazdu užiť naplno – či už sedíš na superbiku, cruiseri alebo na legendárnom Pionieri. Keď je stroj aj jazdec pripravený, sezóna môže začať presne tak, ako má.

Viac na www.shell.sk.