Spravodajstvo
Machineart R1200GSM – nový dizajn pre GS
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTriumph Trident 800 2026 – nový míľnik strednej triedy
-
NezaradenéPred 3 týždneTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry


ZOMBY
21. apríla 2009 at 22:32
Neni nad ktm 😈
MartineR
22. apríla 2009 at 5:25
Po zhliadnuti tohoto sa mi dokonca uz aj ReVamp [linka] zacina pacit. Soudruzi z machineheart asi zabudli na povodne urcenie GS.
VMax
22. apríla 2009 at 5:47
Admin prosím zaradiť grcajúci smajlík !
Yetti
22. apríla 2009 at 6:40
Kdepak asi soudruzi z NDR udělali chybu??? 😁 🤣
Matooo
22. apríla 2009 at 7:01
Ma to 2 kolesa a motor, je to sice motorka ale inac je to pekny grc 😶
dzefe
22. apríla 2009 at 7:38
No dufam,ze to neprejde….bleeee… 😕
raptor
22. apríla 2009 at 11:28
Dufam ze soudruzi z BMW daji soudruhum z machineheart najavo ze supermoto z nadlitrovym boxerom vyrabaju… odpornee fuj!
AMIS
22. apríla 2009 at 17:30
😉 žeby sa prestalo BMW konečne predávať ? 😉
raptor
22. apríla 2009 at 19:33
Amis ?
kxbibo
23. apríla 2009 at 7:19
Asi som jediný, ale páči sa mi to.