Spravodajstvo
BRP ROTAX uvádza na trh nový výkonnejší a úspornejší motor E-TEC 800R
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
NezaradenéPred 2 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
MotoporadňaPred 3 mesiaceNa naháči svetom: 245 000 km na Yamahe FZ1N a nechystá sa skončiť
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceLadený výfuk neznamená hlučnejší. Znamená lepší — a to je alchýmia, nie kováčstvo
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDVOJTAKTNÁ REVOLÚCIA: Kawasaki sa po 20 rokoch vracia s veľkými 2T modelmi KX327 a KX327X!
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceDUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?

Tonyy
17. februára 2010 at 9:17
Evinrude už v roku 2003 a rotax až teraz? K…va dlhý vývoj,alebo zimný spánok?