Spravodajstvo
Aprilia Shiver 750 GT (2009) – nová kapotáž
-
PR článkyPred 3 mesiacePREČO JE KVALITNÉ PALIVO PRE MOTORKU DÔLEŽITÉ A AKÉ MÝTY KOLUJÚ MEDZI MOTORKÁRMI
-
Testy a recenziePred 1 mesiacTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Voge 625 DSX: Crossover, ktorý prešiel africkou školou odolnosti
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Benda Chinchilla 350 CVT: Mestský chuligán, ktorý posiela skútre do dôchodku
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceZBERATEĽSKÝ SVÄTÝ GRÁL: BMW predstavuje limitovanú edíciu M 1000 RR Isle of Man TT!
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceNa naháči svetom: 245 000 km na Yamahe FZ1N a nechystá sa skončiť
-
PodujatiaPred 3 mesiaceHarley-Davidson štartuje sezónu 2026: Nový showroom v Bratislave a legendárna Experience Tour
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceBMW Vision K18: šesť valcov, šesť výfukov a drzosť, akú od Bavorov dlho nebolo

malymirec
14. októbra 2008 at 9:11
Podla mna to vyzera super. Kapotovane ja ponske 6tky maju tusim vaznu konkurenciu 😈
Marek750
14. októbra 2008 at 18:26
Pomaly si zvykám na zložito tvarované tvary nových motoriek. Shiver má všetko čo má mať.Akurátny objem , výkon i ťah žiadne točenie do nemoty ako 600vky a proti litrom je zas ovládateľnejšia a menej nebezpečná.Keby som chcel cestnú motorku tak táto by stála za hriech 🙂
packy
15. októbra 2008 at 10:04
Uuuha, jakesi je to komplikejtid… Zopar detailov sa mi tam pravdaze paci (ram a take 🙂 ), ale celkovo to vypada dost ryzoidne… 6 z 10tich
Pako
15. októbra 2008 at 17:57
Ano celkom je to pekne, ja mam nekapotovanu verziu som s nou velmi spokojny az na ten vietor ale da sa na to zvyknut 🙂