Spravodajstvo
Aprilia V4 RSV 1000?
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceTriumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceDUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceAKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou

banditak
5. júla 2007 at 22:13
😶 katastrofalna fotomontaz 😟 grc
sothar
5. júla 2007 at 23:10
..aj slepy musi vidiet ze to nie je fotka 😕
Kwasak
6. júla 2007 at 9:38
[linka]
„oficialny motor“ vyzera zaujimavo 😉
banditak
7. júla 2007 at 6:51
Len dufam, ze to bude tak ako to bolo s sxv/rxv, najprv predstavili motor a potom peknu masinu… 😉
Lorenzo
7. júla 2007 at 9:53
Konečne sa v tej fabrike dalo niečo v smere superbike do pohybu. 😉