Je to trochu mätúce. BMW nahradila model F650GS (obľúbený jednovalec) modelom F650GS (okresaný dvojvalec o objeme motora 798 ccm) a jednovalec vypadol z výroby. Nový jednovalec F650GS však nebude označený ako "F", ale ako "G" a bude sa predávať pod označením G650GS.
(Aké jednoduché.)
Hlavnou príčinou obnovenia výroby tohto modelu je požiadavka americkej armády a polície, teda klientov, ktorí tento nenáročný motocykel využívali. Armáda aj polícia mali na sklade množstvo náhradných dielov a doplnkov, ktoré sú určené iba pre tento model a vyradením z výroby tieto veci ostali nepoužiteľné. Model BMW G650GS 2009 sa bude vyrábať v Číne (tak ako motory pre motocykle s označením ?G?).
G650GS bude mať identické špecifikácie ako predchádzajúci model F: 50 koní, 19 palcové koleso vpredu, päť stupňovú prevodovku a spoľahlivý motor. Cena modelu by mala byť o 15% nižšia ako bola v roku 2007.
BMW G650GS 2009
Noooo to mi je sprava 😁
ale na druhu stranu nech sa pozru majitelia DUCATI na uzaver nadrze z vnutornej strany co tam maju napisane 😁
japonci sa robia v japonsku a eurobania v cine 🤣
RoboNM ale všetky sučiastky asi nie su z Nemecka.Kamošovi sa rozsypalo na ceste ložisko( gs 1150) myslím že vravel vzadu v tom náhone kola , odviezol na vozíku a doma rozobral a zistil ,že je Polské!!!Už ho predal a kupil funglač Strom 650.
cazzo lozisko so simeringom v zadnom naboji je len spotrebny material, ak ho niekto menil a dal tam polske … jeho problem … tiez poznam, cloveka, ktoremu sa teraz toto lozisko rozsypalo, no spominana motorka ma cez 100 tkm. moja ma asi 60 tkm, tak snad este par km na tom lozisku spravim. ked nie – original nove stoji 2800 Sk 😉
duroslav „F“ majú vstrekovanie (dokonca aj moja 2003 ho má). Či ho bude mať aj „G“ to neviem, ale keďže v Číne robia aj motory pre XCountry, XChallenge a Xmoto a tieto majú vstrekovanie, tak hádam s tým nebude problém;)
A proč ? Kvúli vlastním /!/ zaměstnancúm , odborúm a zákonúm v evropské unii. Roboš nikdy nepochopí , že když si koupí košili či tenisky z umělý hmoty za kilo , tak přijde dalśí evropan o práci ..kterého on pak bude muset živit na podporách, vzniklých z jeho daní,….a že to tak jako tak, zaplatí dodatečně. Zaplatí víc, protože šetřil. A že to vyrobily děti ve sklepě? Koho to zajímá? Sociálně založeného Evropana / somráka, co hledí jen na cenu a vidí si tak max na špičku nosu / to nezajímá a zajímat nikdy nebude , že si pod sebou řeže větev. Podstatné je: jaké výhody mám, abych makal co nejméně, kolik mám plat a koupit co nejlaciněji. Že to bude sračka je nepodstatné….. trh s motocykly je toho dúkazem………
Na 99% je to tak ako píše Wing , ale na trhu z motorkami u nás je to iné. Mladí a bez peňazí z ´vodičákom na 125ccm veľký výber nemajú , buď nová čína so zárukou alebo stará šunka z talianského bazáru .
Na stránke motocykel.sk používame cookies aby sme pre vás zabezpečili ten najlepší zážitok z nášho webu (napr. prehrávanie videií). Cieľom je taktiež zozbierať potrebné údaje pre našu analytiku (návstevnosť napr). Robíme to za účelom skvalitnenia samotného obsahu, týchto webstránok motocykel.sk ako aj presnejšie a relevantnejšie zobrazených reklám vám, naším čitateľom. Svoj súhlas prosím vyjadrite vpravo stlačením tlačidla:
SÚHLASÍM SO VŠETKÝM akceptujete spracovanie údajov na všetky uvádzané účely. Taktiež vyjadrujete svoj súhlas s používaním údajov, ktoré je možné spracúvať len s vaším súhlasom (môžete ho kedykoľvek zmeniť).
NASTAVENIA môžete zmeniť preferencie a základné nastavenia spracovania údajov. Svoj výber môžete kedykoľvek zmeniť.
Tento web používa cookies na vylepšenie zážitku a jeho funkcionalít. Niekoré z nich sú kategorizované ako základné a sú potrebné pre normálne základné fungovanie webu. Používame aj cookies tretích strán, napríklad Google či iné mimo EHP, ktoré nám umožňujú porozumieť užívateľskému správaniu na našich stránkach a/alebo vám zobrazovať relevantný komerčný obsah. Tieto cookies sú ukladané v prehliadači s vašim dovolením (môže zahŕňať spracúvanie osobných údajov, ako IP adresa alebo iné). Máte možnosť si jednotlivé súhlasy/oprávnený záujem prispôsobiť.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
Cookie
Dĺžka trvania
Popis
cookielawinfo-checkbox-analytics
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional
11 months
The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy
11 months
The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
italofighter
18. decembra 2008 at 10:33
No ze dovi dopo ked sa BMW bude robit v cine tak toto je uz mooooooc
MartineR
18. decembra 2008 at 10:51
italofighter rad by som videl stitky japonskych motoriek, ci su vsetky diely vyrobene a zmontovane len v japonsku 😈
RoboNM
18. decembra 2008 at 10:58
Phonng ťching, qchang, kčcheng, whuam – bmw g 650gs
Akú že motorku to chcete vo výročných farbách paríž dakar?
🤣 🤣 🤣
MartineR
18. decembra 2008 at 11:37
RoboNM 🤣 😁 🤣 😁
Steinar
18. decembra 2008 at 12:09
RoboNM aj tvoja nemcká p***vina je isto vyrobená v China 😛
RoboNM
18. decembra 2008 at 12:22
Ja mám ešte ňáke BMW, echt bmw, múj milej záhoráckej, eště po dédečkovi, z třetího rajchu 🤣 🤣
raptor
18. decembra 2008 at 15:53
Stejny tak tak.. roboNM ma este ech poctive nemecke zelezo a nemecku robotu
nerd
19. decembra 2008 at 7:46
Noooo to mi je sprava 😁
ale na druhu stranu nech sa pozru majitelia DUCATI na uzaver nadrze z vnutornej strany co tam maju napisane 😁
japonci sa robia v japonsku a eurobania v cine 🤣
Slon
19. decembra 2008 at 7:58
Vymením ryžu za ryžu 🙄 🤣
cazzo
19. decembra 2008 at 8:03
RoboNM ale všetky sučiastky asi nie su z Nemecka.Kamošovi sa rozsypalo na ceste ložisko( gs 1150) myslím že vravel vzadu v tom náhone kola , odviezol na vozíku a doma rozobral a zistil ,že je Polské!!!Už ho predal a kupil funglač Strom 650.
MartineR
19. decembra 2008 at 13:44
cazzo lozisko so simeringom v zadnom naboji je len spotrebny material, ak ho niekto menil a dal tam polske … jeho problem … tiez poznam, cloveka, ktoremu sa teraz toto lozisko rozsypalo, no spominana motorka ma cez 100 tkm. moja ma asi 60 tkm, tak snad este par km na tom lozisku spravim. ked nie – original nove stoji 2800 Sk 😉
cazzo
19. decembra 2008 at 19:45
MartineR jeho nemala ani 50 tisic ,ale to je jedno ,to len na okraj .Ja stále vravím že Honda ja Suzuki (po novom) 😁
VMax
19. decembra 2008 at 21:26
Môj kamoš to ložisko menil po 12000km. Fung nový baworek !
duroslav
19. decembra 2008 at 23:18
…a bude to mat vstrekovanie? nemal este posledny 650 jednobuch karbace?
sliver
20. decembra 2008 at 9:04
duroslav „F“ majú vstrekovanie (dokonca aj moja 2003 ho má). Či ho bude mať aj „G“ to neviem, ale keďže v Číne robia aj motory pre XCountry, XChallenge a Xmoto a tieto majú vstrekovanie, tak hádam s tým nebude problém;)
AMIS
20. decembra 2008 at 15:12
Preto je Európa v sračkách lebo si každú pič…vinu dávajú vyrábať v číne.
Wing
20. decembra 2008 at 15:57
A proč ? Kvúli vlastním /!/ zaměstnancúm , odborúm a zákonúm v evropské unii. Roboš nikdy nepochopí , že když si koupí košili či tenisky z umělý hmoty za kilo , tak přijde dalśí evropan o práci ..kterého on pak bude muset živit na podporách, vzniklých z jeho daní,….a že to tak jako tak, zaplatí dodatečně. Zaplatí víc, protože šetřil. A že to vyrobily děti ve sklepě? Koho to zajímá? Sociálně založeného Evropana / somráka, co hledí jen na cenu a vidí si tak max na špičku nosu / to nezajímá a zajímat nikdy nebude , že si pod sebou řeže větev. Podstatné je: jaké výhody mám, abych makal co nejméně, kolik mám plat a koupit co nejlaciněji. Že to bude sračka je nepodstatné….. trh s motocykly je toho dúkazem………
misi
20. decembra 2008 at 16:45
Wing: Zaujímavý pohlad na vec… 🙂
Marek750
21. decembra 2008 at 19:43
Na 99% je to tak ako píše Wing , ale na trhu z motorkami u nás je to iné. Mladí a bez peňazí z ´vodičákom na 125ccm veľký výber nemajú , buď nová čína so zárukou alebo stará šunka z talianského bazáru .
raptor
21. decembra 2008 at 22:18
Radsej stareho japonca ako novu cinu… vzdy mas na vyber