40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 8 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
15. novembra 2015 o 20:10 #98566
Tunak
Účastník (Participant)Bopsik: drz sa chlape 👍
15. novembra 2015 o 22:51 #98567przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Krampus, mohol by si mi vysvetliť, ako so dospel k tomuto:
… od papiho si na všetko treba vypýtať dovolenie …
16. novembra 2015 o 3:30 #98568apa
Účastník (Participant)Gutenmoorgen,
papi ani mne sa to nezdalo, asi si ťa Viktorko pletie s niekým kto chce povolenie na zverejnenie verejne zverejnených fotiek.
Ale už neviem s kým 😇 🤐 .
16. novembra 2015 o 16:25 #98569przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)WIKINO, čítam ťa na motoride-vodka-eská…
Z fotrovho pravekého skútra Tatran 125, chceš?
Sú zo zdravej prevodovky po cca 2800 km, motor bol rozobratý kvôli klukovke a už nikdy poskladaný nebol.Nebude to samozrejme zadarmo, ale zas zaplatené to už máš punčákmi, čo po tebe Anka poslala nám getrošom na ČUD, ňam-ňam-ňam 😘 👍 😈 …
16. novembra 2015 o 16:49 #98571theo
Účastník (Participant)Ajajaaj, papi púščá perie, asi nebude tuhá zima… 👍 😈 😁
16. novembra 2015 o 17:09 #98572przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Papi toho má stále dosť, nech sa to zužitkuje, nie?
Theo, a ty čo, stabilák funguje? 😈
To bolo už predsa vytýčené nejaké zlepšenie, nie ?
Čakal som ťa už teda na pódium, a ty sa len smutne hrabeš v nose… 😁
(Šlohnuté z motoride, bo náčelník sa asi unavil pri prezúvaní topoľčianskeho okresu…) 😈
Teda link na fotky a výsledky tu:
Pioniery Budimír
16. novembra 2015 o 18:15 #98573theo
Účastník (Participant)Papi, neboj , stabilak som udržal, dufam ze bolo aj nejake zlepsenie, vies 85 kg to tazko pinďúr ťahá, a co ja mam potrebu sa niekde dolamať? No vrtam sa v nose, dolujem šušne, nemal som tam polovičku čo by ma kontroluvala lebo ochorela, tak nebolo sa ani pred kym predvadzať ale keby si tam bol, to by som inak pretekal… 😈 😁 aj život by som dal v tom boji divokom.. 😁
16. novembra 2015 o 19:55 #98574maguma
Účastník (Participant)16. novembra 2015 o 23:03 #98576ahojko
Účastník (Participant)papi!
…“Krampus, mohol by si mi vysvetliť, ako so dospel k tomuto:… „od papiho si na všetko treba vypýtať dovolenie …“
Ved sa uz tolko necuduj, vsak sam vies ze to je tam „Kolotočáreň“… ale fasacka, a to nezmeni nikto…
A bud rad, ze si sem dal aj z motorajdu clanok o 5 hodin skor ako Krampus v kolotočárni,.
Skratka mas to pod palcom!! 👍16. novembra 2015 o 23:11 #98578krampus
Účastník (Participant)papi – ako si si všimol už dosť dlhú dobu sem neprispievam a pravdu povediac ani často nechodím, lebo … , tentokrát urobím výnimku, iba kôli Tebe.
😈 vypakoval si sa z RJS pravdu povediac ani neviem prečo,že by preto, že ktosi bez tvoho vedomia flákol tvoju galériu na iný server? Ak sa mýlim,oprav ma, nech neumriem v omyle. 😈
A kauza Milhaus a fb? OK, to bolo riadne cez a plným právom si rozčúlil.Pozn:
Ak píšeš príspevok, tak si v podstate taký „minispisovateľ“ a ako spisovateľovi ti je možné použiť nadsázku, ne? 😉 🙂
Náčelník dáva infošky o dianí v kmeni na 3 stránky, je to normálne? Do 3,14či aj zo „skupinkami“ kua. 😶16. novembra 2015 o 23:30 #98579przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 No nazdar, ešte že som prišiel kúpiť los… 😈
Krampusovo vyjadrenie mi trochu vadí, veď na rozdiel od iných práve ja hlásam od Cees-začiatkov, že žiadna iná podmienka, ako vek nad 40 tu neexistuje.
Nepamätám si nič také, že by som mal či nemal niekomu niečo dovoliť alebo nedovoliť, tak sa ma to trochu dotklo. Ale asi sa nedozviem, čo je za tým, tak už serem na to… 😎No, ale pome na dôležitejšie veci: idem kúpiť ten los… 😈
16. novembra 2015 o 23:39 #98580przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 No aha, medzitým prišiel Krampus…
Očuj, ty k***t, podmienky práve kladol Yoffo, počnúc holobriadkom tuná, potom žiadal vylúčenuíe Mlhoša, či čo, potom napadol náčelníka, ako to že išiel na Slavín s vlkmi a poslednou kvapkou pre mňa bolo, že ho napadol aj pre to, že dal jeho (Ýoffove) fotky na iné servery bez „povolenia“…
To bola pre mňa posledná kvapka a opustil som LUNAPARK.Kaď som sa tu objavil, práveže som oznámil, že moje fotky môžete vždy a všade pridávať, nech tí členovia úbohej a stonásobne rozbitej skupiny vedia, že stojíme o ne.
Nie len tí majú právo vidieť, ktorí sledovali Yoffa do LUNAPARKU… 😈Ak chceš, prečítaj všetko znova, alebo trebárs nie a si mysli, čo chceš, ja už serem na všetko, od nikoho nič nečakám… Píšte si, čo chcete… 😈 😈 😈
17. novembra 2015 o 6:25 #98582apa
Účastník (Participant)Gutenmorgen,
A potom že papiho nik/č nenaserie. Použijem egrešove slovo:
© trt ®
😶 😟
Škoda kvôli takej hlúposti, prišli sme v lunaparku o dobré príspevky.
17. novembra 2015 o 6:28 #98583WIKINO
Účastník (Participant)Papi samozrejme tie ND prevodovkové podrž. Mne sa zídu. Ak budem niekde okolo sa ohlásim. Samozrejme za barter , za punčáky. 🙂 👍
17. novembra 2015 o 8:14 #98584przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)WIKINO, boli nejakých 40 rokov v zásuvke. Neboj, ešte chvíľu vydržia… 😉
Apa, nasratý nie som, aj keď som trochu smutný z toho celého.
Moc zas nie, veď vidím, že ste spokojní s postupom „budovania“ skupiny 40+… 😁Bože chráň, aby som v tom prekážal… 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
