Bridgeston vs. Mischellin
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Bridgeston vs. Mischellin
- Toto téma obsahuje 18 odpovedí, 8 hlasov, a bola naposledny upravená pred 17 rokmi, 2 mesiacmi od
misi.
-
AutorPríspevky
-
30. marca 2009 o 22:21 #81640
misi
Účastník (Participant)Čaute chlapi. Chcel by som Vás poprosiť o malú radu ohľadom zadnej pneu na motorku. Momentálne mám obutú Brid. Bat. BT-012, ale onedlho poputuje do neba (po cca 3700 km 😕 😟 ešte jej dávam okolo 1000 max 1500, ale to už preháňam) Neviem či mám zostať pri BT, alebo mám dať Mischelin-ku(výrobca udáva Pilot Power). Nemá z Vás niekto skúsenosti s oboma, alebo poprípade s podobnou pneu za rozumnú cenu. Za Vaše odpovede vopred ďakujem. Čaute.
30. marca 2009 o 23:35 #81641ZOMBY
Účastník (Participant)Ja som na triumphe vyskusal Avon , bridgestone , pirelly , dunlop metzeler teraz mam obute michelin jednoznacne mne najviac sedia a sprekvapenim mam na nich uz cez 3000 mil a este stale vyzeraju ok.
dalsie pneu bude opat michelin aspon pre mna!31. marca 2009 o 23:49 #81642FERRARIMEN
Účastník (Participant)Ja mam AVON uz tretiu sezonu a pri nolmalnej jazde..ziadne gumovacky ! a urcite vydrzi este jednu a dobre sedi aj za mokra a aj cena je prijatelna.
1. apríla 2009 o 3:22 #81643nerd
Účastník (Participant)1. apríla 2009 o 9:24 #81644CBR900RR
Účastník (Participant)misi mal som na eRRe aj Batlaxu co je mimochodom PANI guma ako nerd načrtol a mal som aj Michelin Pilot Power. S mojej skusenosti s nimi mozem povedat ze obe su vinikajuce 😉
1. apríla 2009 o 18:43 #81645misi
Účastník (Participant)Dik chlapi za information 😀. Surfoval som troška po inter. a som našiel Michelin P. Power 2CT v akcií za cca 180, ked ju budu mat aj o dva tyždne tak ju okoštujem 😁 a ked nie tak tam dam ako nerd odporučil BT 016 je dahšia cca 200.
3. apríla 2009 o 19:53 #81646misi
Účastník (Participant)No čaute, len tak na záver som Vás chcel informovať: Zadná guma je post morten vydržala 4008 km 😁 už sa teším na novú 😈
4. apríla 2009 o 19:40 #81647daro
Účastník (Participant)BT-015 troj zmes predok zadok je to nova pneu mam ju na motorke
4. apríla 2009 o 19:40 #81648daro
Účastník (Participant)Pardon preklep BT-016 🙂 😇
7. apríla 2009 o 17:30 #81649nerd
Účastník (Participant)Misi to za jednu gumu das 200e? moj ty boh.
8. apríla 2009 o 13:50 #81650Tom691
Účastník (Participant)8. apríla 2009 o 14:06 #81651Tom691
Účastník (Participant)Este by som rad malu pripomienku. je vhodne prezut obe pneumatiky popripade zladit sa aj s prednou pneumatikou aby si nemal problem pri naklone ci pri jazde, ze ma predna pneu ine fyzikalne vlastnosti ako zadna a zacvici to s motorkou ci stebou. 👋
8. apríla 2009 o 15:24 #81652nerd
Účastník (Participant)Tom691 ten test je z ktoreho roku?! 2006 😕 ked to tak zoberies je to tam porovnavane s BT014
a uz su na trhu druhy rok bt016.8. apríla 2009 o 18:33 #81653misi
Účastník (Participant)No som sa pozrel a stoja: Qualifier aj D 208 RR 130 Priznám sa, že som o nich aj uvažoval kvôli cene 😕 a až z prvej oficialnej výplaty by som kúpil prednú aj zadnú BT 016(keď pôjde všetko hladko tak asi v 7. mes.), a dovtedy DUNLOP 😕 No neviem asi áno
8. apríla 2009 o 18:37 #81654misi
Účastník (Participant)Všetko záleží na Veľkej Noci 😁 a narodeninách 🤣
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
TEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
TEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
Na naháči svetom: 245 000 km na Yamahe FZ1N a nechystá sa skončiť
DVOJTAKTNÁ REVOLÚCIA: Kawasaki sa po 20 rokoch vracia s veľkými 2T modelmi KX327 a KX327X!
Ladený výfuk neznamená hlučnejší. Znamená lepší — a to je alchýmia, nie kováčstvo
ZBERATEĽSKÝ SVÄTÝ GRÁL: BMW predstavuje limitovanú edíciu M 1000 RR Isle of Man TT!
TEST Benda Chinchilla 350 CVT: Mestský chuligán, ktorý posiela skútre do dôchodku
SÚBOJ GENERÁCIÍ: Nový Triumph Scrambler 900 vs. ikonická klasika Bonneville T100
BMW Vision K18: šesť valcov, šesť výfukov a drzosť, akú od Bavorov dlho nebolo
TEST Voge 625 DSX: Crossover, ktorý prešiel africkou školou odolnosti
Na naháči svetom: 245 000 km na Yamahe FZ1N a nechystá sa skončiť
Ladený výfuk neznamená hlučnejší. Znamená lepší — a to je alchýmia, nie kováčstvo
TEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
DVOJTAKTNÁ REVOLÚCIA: Kawasaki sa po 20 rokoch vracia s veľkými 2T modelmi KX327 a KX327X!
