JaRRova kolízia
Domov › Diskusné Fóra › Nehody › JaRRova kolízia
- Toto téma obsahuje 36 odpovedí, 21 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi, 8 mesiacmi od
vyboh2.
-
AutorPríspevky
-
14. augusta 2006 o 11:29 #68567
cbr900
Účastník (Participant)puma 😀 … v km máme malý, ale pevný základ 😁 … a ako si spomenula, ostatné príde same 😘
14. augusta 2006 o 15:13 #68568mirolc
Účastník (Participant)🤐 ešteže si ti v poriadku, ostatné sa porieši ako tu aj ostatný písali 🙂
14. augusta 2006 o 17:59 #68569EricDrawen
Účastník (Participant)aj jaj jaj… no je fajn ze si ok.. hi ja som sa vytrel ani motorkar este niesom..
14. augusta 2006 o 20:06 #68570evicka
Účastník (Participant)😠 😠 😠 néééboj prachy a plechy vždy budú, hlavne, ze ty 😘 😘 😘 si v PORIADKU 😟 😠 😟 a inak vytaj medzi nami, co už majú nejakú búračku za sebou 🙂 🙂 🙂 od vtedy som len na hlavu 🙂 🙂 🙂 inááák som poslala stroj so šrotu 😟 🤐 🤐 kua 🤐 🤐 🤐
14. augusta 2006 o 20:09 #68571evicka
Účastník (Participant)🙂 😀 to vitaj je preto s tvrdým y 😘 😘 😘 bolo to tvrdo, aj niečo bolí, neboj pofúkame 😉 🤐 🙂 🙄
14. augusta 2006 o 22:40 #68572jaRRo
Účastník (Participant)evicka 😀 dam foto kde ma to boli 😉
15. augusta 2006 o 14:38 #68573cbr900
Účastník (Participant)jaRRo bratu, to si neobišiel zle…myslel som si, že si na to horšie…najťažšie sa bude zháňať predný svetlomet, bočné plasty zvyknú bývať, takisto ako predok…čudujem sa, že plexi ostalo celé, takisto zrkadlá vyzerajú byť v pohode… kde si sa naučil padať?? lebo to si colkom dobre padol a rozmýšľam, či ti nezoberiem titul „motorkár po nehode“ 😀 … to sa spraví…
15. augusta 2006 o 18:51 #6857415. augusta 2006 o 19:05 #68575evicka
Účastník (Participant)😠 😠 😠 nebuď taký smutný 😟 😟 😟 nepristane ti to 😠 😠 😠 aj horšie veci sa v živote stávajú, ale keď nejde o život ide o 🙄 🤐 🤐 🤐 🙄 veď vieš o hovno 🙂 🙂 🙂
15. augusta 2006 o 19:31 #68576jaRRo
Účastník (Participant)cbr900 dik zajtra by som chcel vymenit zlomenu rucku a tie packy elektriku polepit a pojazdit street chceme sparvit video to bude teda akcne 😁 už je to ok maska a bocne plasty mi kamos zvaruil uz to vyzera gut len to pogitovat a streknut… aj svetlo som uz nasiel na nete teraz mi cenna nehra rolu aj keby som si mal pozicat chcem jazdit sakra
dik vam vsetkym nie som smutny dobre som obisiel mohlo to byt fakt aj horsie dufam ze sa este stretneme tento rok na dakej EKŠN15. augusta 2006 o 19:41 #68577cbr900
Účastník (Participant)bratu to je v pohode… viem presne čo prežívaš… len ja som mal 7 týždňov sádru a už bolo po sezóne…potom ešte rehabilitácia…nie je dôležité ako motorka vyzerá, ale hlavne,že jazdíš…. aj ja som jazdil na strakatej (pôvodná farba, git), bez plexi, budíkov, s hrdzavou nádržov…ale JAZDIL SOM…. zlom väz…
16. augusta 2006 o 6:22 #68578reeko
Účastník (Participant)jarro hlavne ze tebe nic nieje.. moto sa spravi.. drzim palce..
16. augusta 2006 o 7:17 #68579PADRE
Účastník (Participant)jarro cloveka to sere ale jak sa hovori co nas nezabije to nas posilni drz sa a kup dake enduro 😉
16. augusta 2006 o 9:28 #68580Vadim
Účastník (Participant)jaRRo predávam Padana kombinézy preto by ma zaujímalo, ako sa správala tvoja kombinéza pri nehode. Rozprávaj – preháňaj. Dík. Ako testovaciemu jazdcovi ti pošlem darček od Padany. 😉
16. augusta 2006 o 11:04 #68581doctor
Účastník (Participant)Cau jaRRo.
Esteze sa tebe nic nestalo.A ked aj moto uz mas opravenu tak potom sa dojdi ukazat nech trochu pokecame. -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

