Jawa 350- tesnenie
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Jawa 350- tesnenie
- Toto téma obsahuje 6 odpovedí, 4 hlasy, a bola naposledny upravená pred 17 rokmi, 6 mesiacmi od
cazzo.
-
AutorPríspevky
-
18. decembra 2008 o 14:27 #81144
37Lukas37
Účastník (Participant)Zdravim, tak chcel som sa spitat ci niekto nema nacrt na vymenenie tesniaceho gufera na spojku….myslim ze tam je 25x62x8……..len neviem kde na nachadza ako ho vymenit, lebo mi vyteka olej von, pomaly ale isto
18. decembra 2008 o 18:25 #8114537Lukas37
Účastník (Participant)To nikto nevie?
18. decembra 2008 o 19:03 #81146misi
Účastník (Participant)Mas to na pravej strane.Das dole zadnu brzdu, potom odpojiš lanko spojky, potom odsrubujes tie tri matice co drzia to cudo(deltovy tvar, velkost ako dlan),Das dole retaz, potom predne ozubene koliesko, a uz by si ju mal vidiet. Presnu velkost neviem, ale vsetko je na nom, len ju treba poutierat. Ked z nej unika len malo tak to je v pohode aspon sa ti maze retaz, ale ked ti tam stoji mlaka tak to nie. Dufam, ze sa dobre pamatam…… 😁 😁 😁
21. decembra 2008 o 14:33 #81147jonhy9
Účastník (Participant)Olej ti moze vitekat aj spoza zapalovania ato je horsie tak si najprv zisti s kade tecie
23. decembra 2008 o 8:38 #8114837Lukas37
Účastník (Participant)To je na tom to najhorsie, ze nevidno skade vyteka, to len sem tam kvapka na cestu…….
23. decembra 2008 o 18:32 #81149jonhy9
Účastník (Participant)Daj dole dekel,vicisti sajrajt aby sa to bliskalo ako kocurovi vajcia a poloz tam cisty papier ak sa nemilim tak zapalko je na pravo a spojka na lavo uvidis odkial vlhne papier a vies na com si 😉
23. decembra 2008 o 21:14 #81150cazzo
Účastník (Participant)Ale olej na jawke musí vytekať,ved to je klasika , tak ako vyteká aj z H-D,ved keby netiekol tak by nebolo čosi na porááádku 😁
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
REPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
TEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
TEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
TEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
TEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
REPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
