Jazdec na amatérsky pretek CEC v Brne – október?
Domov › Diskusné Fóra › Zrazy a akcie › Jazdec na amatérsky pretek CEC v Brne – október?
- Toto téma obsahuje 6 odpovedí, 3 hlasy, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 2 mesiacmi od
motokocur.
-
AutorPríspevky
-
29. júla 2006 o 20:18 #68256
ope
Účastník (Participant)Cavte rad by som sa zucastnil amaterskeho preteku v brne – C.E.C. v oktobri http://www.cec.cz. Lenze kamosi v mojom okoli maju 1000ky. Potreboval by som tymoveho kolegu do triedy do 600ccm. Ak by mal niekto zaujem tak nech sa ozve. 😉
1. augusta 2006 o 5:49 #68257motokocur
Účastník (Participant)Staci aj gsxr 600 r.v. 2004?
1. augusta 2006 o 7:18 #68258yagiza
Účastník (Participant)motokocur nie je dolezite na com jazdis, ale ako… 🙂
1. augusta 2006 o 11:03 #68259ope
Účastník (Participant)Jasne ze staci 😀 ja mam SRAD 99ku…ako pisala yagiza ide o to ako jazdis 😁 . Odkial si? Ja na moju musim este kupit race kapoty…Ale uz sa to riesi…
1. augusta 2006 o 11:51 #68260motokocur
Účastník (Participant)yagiza Otom silne pochybujem,ked máš nejakú šestku r.v. 94 elbo 96 tak Ti je to hovno platné aj ked jazdíš ako superman,ten výkon tam chýba.pa pa
1. augusta 2006 o 12:13 #68261yagiza
Účastník (Participant)motokocur zase si zabodoval… ako to robis ze mas stale pravdu? muck muck
1. augusta 2006 o 21:17 #68262motokocur
Účastník (Participant)motokocur Robíš si z niekoho srandu?Len mi povedz že 10 ročný rozdiel u moto jevýkonovo k nepoznaniu.Ženským patria do rúk len dve veci!A motorka tam nepatrí!PS:A kde som ešte podla Teba bodoval?Ked si napísala že zase!Radšej ostan pri písaní článkov.pa pa
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Voge SR450X: Jediný dvojvalcový adventure skúter v strednej triede, ktorý jazdí ako motorka
Continental ContiMotion EVO: Nástupca športovo-cestovnej gumy sľubuje lepší grip na mokrom a vyšší nájazd
Yamaha MT-125 (2027): Nová tvár podľa MT-07 a MT-09, technika zostáva
Kawasaki KLE650 sa ukázala v teaseri: väčší brat KLE500 má dva kotúče a možno aj nový motor
Honda CBR600RR (2027): Brzdy z Fireblade a väčší displej, motor ostáva
CFMOTO 675SR-R sa stane jednotnou motorkou svetového šampionátu žien WorldWCR
WMC-Mono-RR: Britský prototyp, ktorý chce mať 100 koní pri 100 kg
REV’IT! batohy pre jeseň 2026: vlastná kolekcia Eolian, Bauxite, Saroa a Nour bez Kriegy
PGM V8: Osemvalec z dvoch Yamah R1 má 334 koní a váži len 242 kg
Honda CBR500R FOUR (2027): Radový štvorvalec s E-Clutch, ktorý sa točí do 12 500 otáčok
Čína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Triumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
CFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
