"nedorozumenie a omyl od Awiu"
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › "nedorozumenie a omyl od Awiu"
- Toto téma obsahuje 465 odpovedí, 51 hlasov, a bola naposledny upravená pred 8 rokmi, 9 mesiacmi od
slobo.
-
AutorPríspevky
-
7. januára 2015 o 1:34 #94368
slobo
Účastník (Participant)
Denne ( aj v r. 2015 ) aktualne o motorkároch,
motorkách a dianí okolo nich.
„zemetrasenia“ – najvacsi cestovatelsky motopodvod – hamba pre Slovensko (
)
hadky „za ciarou“ slusnosti,Takto si tu zijeme…
No koho tu moze zaujimat dake
Re: Definicie typov motoriek ( od Tripuce )

7. januára 2015 o 7:52 #94370przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Slobo 👍
Čítam to, slalom príspevkov, len aby sa témy nedotklo… 😁
Lichotí mi, že som sa tam našiel, ale nik ma tam späť tak skoro nedostane.
Kopec znalcov, čo dávali úroveň, odišlo, chýbali by mi. Úroveň dávali členovia, nie vedenie.Čo tam znalci ostali, jednak nemajú sparring-partnerov, jednak ich prešla chuť, maximálne tak občas z nudy zažabomyšujú alebo sa bavia vo svojich vyselektovaných skupinkách.
Napriek fraške cestovateľky s plnou podporou Awie ostali na koni azeťácke roztlieskávačky. Lenže väčšina z nich nemá čo povedať, nikdy nemala, tak aj stíchli. A im niečo povedať, písať? Načo, veď ich to nezaujíma, radi čítajú len sami seba… 😈
Vedenie filtrovalo, mazalo a banovalo len opozíciu, STB pracovalo na plné obrátky, kto nepobozkal ručičky, radšej odišiel – veď čo sa tam dalo po takomto diletantskom prístupu vedenia v budúcnosti čakať?
Presne to, čo tam je.
Škoda. Slovensko takto nemá ani jeden slušný motoserver.7. januára 2015 o 9:57 #94372raptor
Účastník (Participant).. ale dvere sú už na dva prsty pootvorené, stačí len zaklopať
🤐
7. januára 2015 o 10:40 #94374przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Nech sú aj dokorán, mňa motorky chvalabohu neživia… 😉
7. januára 2015 o 11:03 #94376raptor
Účastník (Participant)Nečudujem sa ti, ale pre osadenstvo MR je to skrátka škoda 🙁
7. januára 2015 o 14:01 #94378blackhole
Účastník (Participant)Kurna, a akurat ma vcera prsty svrbeli, ze napisem bratmmovi raptorovi, ze zacal dakar, tak vedenie Mr sa ide aj poj…. akoby ani nic ine neexistovalo. az je mi to akosi smiesne.
nebyt Romota a toho maleho zahoraka co sa venuje akoze off roadu, tak by sa portal mohol volat
adventoride. ach jaj d.r.b.e.l.k.o. bez rozhladu.7. januára 2015 o 19:24 #94380TomasVFR
Účastník (Participant)Chcel som vam napisat, ze tu picujete na motoride, ale nemate tu ani 😘 smajlika ale mate tak, som ticho 😀 😀 😀
7. januára 2015 o 20:04 #94382raptor
Účastník (Participant)Bratmm Marcel…je to Awiov server, on ho kormidluje tak ako najlepsie vie 😉
dakar je bezpochyby velka udalost a on sa mu rozhodol venovat v takej miere ako uznal za vhodne
8. januára 2015 o 8:01 #94384Slon
Účastník (Participant)Raptor lenže odkial ma vykážu…. tam nemklopkám 😟
8. januára 2015 o 9:01 #94386raptor
Účastník (Participant)Slon bezpochyby je nás viac čo to vidia ako ty 🙂
verím tomu že pár z nás by aj uvažovalo o návrate keby preto awia urobil viac ako potichu pootvoril dvere a zvesil tabuľu so zoznamom persona non grata
8. januára 2015 o 9:40 #94388Slon
Účastník (Participant)S tým nemôžem ináč, len súhlasiť… 😉
8. januára 2015 o 13:49 #94389przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Moc to tam prežívate.
Pre niekoho chleba, pre niekoho hry.
Boli tam iné esá, ktorých je škoda. Pre mňa to boli len hry, ja som témy neotváral, články nepridával, len občas zareagoval, doplnil či oponoval, blablabla.
Nejaké články som mal síce pripravené, ale jediný môj článok uzrel svetlo sveta už tuná (Mulo meccanico), ostatné vyhodené alebo sú ad acta.
Dnes už aj tak netreba písať články, hlavne technické nie. Stačí pridať link… 😈8. januára 2015 o 18:16 #94392Bopsik
Účastník (Participant)Papi,
nemáš celkom pravdu, ako vždy.
Články treba písať, lebo prinášajú iný pohľad na vec. Niekedy je treba tému skrátiť, niekedy rozvinúť, niekedy sa pozrieť na vec z iného uhla.Konkrétne Tvoj článok o mechanických muliciach bol pre mňa veľmi poučný a zaujímavý. Nikdy som ani len netušil, že niečo také existuje, hltal som ten článok s vyvalenými očami. 😶
Ja mám v hlave článok o mačke s polámanou labou. Ale ešte neviem ako to dopadne, lebo príbeh sa ešte len vyvíja, a napíšem ho až sa uzavrie. Pochopiteľne ho nebudem dávať na motostránky, lebo tu nepatrí.Ale možno by si mal oprášiť adactové články, novelizovať a publikovať, svojich čitateľov si nájdu… 👍
10. januára 2015 o 6:46 #94394slobo
Účastník (Participant).
.
.…par poznamok: ( od Menton, MR )
– v teme „nedorozumenie a omyl od Awiu“ uz skoro rok a minimalne posledne dve strany „kraluje“ slobo so svojimi plkmi ku politickej situacii v Norsku a inde vo svete…
– jeden clen tam sa rozculoval nad tym, ako intenzivne sa Awia venuje Dakaru… k tomu len maly postreh, na motocykel.sk este dnes rano svietil reklamny banner na MotoGP 2014, ktore bolo v auguste! no dakujem pekne za taky „aktualny“ motoserver…
– papiboy je clovek, ktoreho si za jeho vedomosti, pristup k moto a aj inym motorkarom velmi vazim, ale napriek tomu si myslim, ze svojim „disidentom“ na tom serveri uskodil najviac akurat tak sam sebe… lebo sa sam odstrihol od potencialnych sparring partnerov… staci si pozriet diskusie v motoporadni a casy poslednych prispevkov…Awia: prosim ta, tu prerobenu inzerciu uz 856ty krat neslubuj, ale rovno ohlas, ked bude hotova…
Doplnenie, pocas pisania mojho prispevku na motocykel.sk uz zacal svietit banner na MotoGP2015… dakto sa zobudil po piatich mesiacoch
Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (08.01.2015 12:45)
Re: Definicie typov motoriek😎
slobo so svojimi plkmi ku politickej situacii…Nuž ee,.. åno
Bo všetko „vo svete“ daako suvisi / Ak chceme
vid
Re Definicie typov motoriekvid 2
SEN O DAKARU
http://postimg.org/image/au13bdezj/
Kde nato vzit ?..
http://www.penzion-milovice.cz/Zajištujeme pick up …
(taxi)
http://doc.liqui-moly.cz/image/image/web-15-009.jpg
( Kolomajz … mezi … Buggyrami )vid 3

zdroje: TRUCK-FORUM.cz
poznamka: TATRA Soba neživi. LIAZ tiež nie (už 30 rokov, nie)
ani AVviA.
živia vobec niekoho motorky ?..
Ak åno.
Prečo im / Vam, je potom.. lahostajna kvalita SK moto serverov10. januára 2015 o 8:46 #94396przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Menton, preceňuješ ma: …„si myslim, ze svojim „disidentom“ na tom serveri uskodil najviac akurat tak sam sebe…lebo sa sam odstrihol od potencialnych sparring partnerov… „
Disidenti odchádzajú, keď sa im krajina nezdá slobodná.
Tým ale sebe neuškodia ani v najmenšom, aspoň v mojom prípade nie. 😈
Svojich kvalitných sparring-partnerov mám už z praveku, čo Billigaťes ešte do piesku cikal, a „hádame sa“ aj dnes mimo verejné fóra, navyše motorky a strojarina sú len moje záľuby, ja som stavbár. Teda sa nenudím, keby… 😈
Môj názor (znova):
Za poklesom úrovne nestojí tých pár odídencov, všetci sme len zrnko piesku, aj keď mi vyslovene chýbajú napr. Vadimove eNeMkove, Krivoklatove (atď) príspevky. Ostalo tam ešte veľa-veľa kapacít, len po nejakých „nekvalifikovaných“ zásahoch zhora sa tá atmosféra tak zmenila, že to sa trochu ťažšie napraví. A nenapraví sa to vyhláseniami, že „už sa to napravilo“, lebo atmosféra sa nerobí vyhláseniami.
To chce čas, prepracovanú koncepciu a rešpektovanie teamu okolo seba, ktorí včas upozornia Duceho, že klame sám seba… Upozornili aj teraz, ale Duce ich vyhnal… 😈Moje ego už nepotrebuje masáž, nekritizujem, neradím, len takto to vidím a som sk.rvene ukecaný. 😈
Keby som to chcel riešiť, vrátil by som sa a nedebatil by som takto cez „iné siete“.
Ale voľne po klasikovi Egrešovi: mne je jedno aj to, čo mi jedno nie je… -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Kawasaki KLE650 sa ukázala v teaseri: väčší brat KLE500 má dva kotúče a možno aj nový motor
Honda CBR600RR (2027): Brzdy z Fireblade a väčší displej, motor ostáva
CFMOTO 675SR-R sa stane jednotnou motorkou svetového šampionátu žien WorldWCR
WMC-Mono-RR: Britský prototyp, ktorý chce mať 100 koní pri 100 kg
REV’IT! batohy pre jeseň 2026: vlastná kolekcia Eolian, Bauxite, Saroa a Nour bez Kriegy
PGM V8: Osemvalec z dvoch Yamah R1 má 334 koní a váži len 242 kg
Honda CBR500R FOUR (2027): Radový štvorvalec s E-Clutch, ktorý sa točí do 12 500 otáčok
Brabus Urban E Fragment Edition: elektrická motorka za 50-tisíc, ktorá bude mať len 10 kusov
Dainese Smart GO: airbagová vesta za 349 €, ktorá váži 780 g a nabije sa z mobilu
Royal Enfield Classic 650 125th Anniversary: limitka, po ktorej sa zapráši
Čína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Triumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
CFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
