Nový Ducati Streetfighter
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Nový Ducati Streetfighter
- Toto téma obsahuje 9 odpovedí, 6 hlasov, a bola naposledny upravená pred 17 rokmi, 11 mesiacmi od
tommySBK.
-
AutorPríspevky
-
2. novembra 2008 o 16:00 #809292. novembra 2008 o 16:28 #80930
kxbibo
Účastník (Participant)No vyzerá to dosť dobre 🙂
2. novembra 2008 o 18:41 #80931ogard
Účastník (Participant)Vyzera to podstatne lepsie ako "to" co bolo v clanku na servri o dum dal, ale pockajte este den dva a bude to ovela jasnejsie 😉
3. novembra 2008 o 0:59 #80932ogard
Účastník (Participant)Este dodam, ze ten cesky server mohol mat tolko dostojnosti a uviest zdroj… a nie prefarbit na fotkach stranku z ktorej cerpali 😟
takze original tu: [linka]…a ako som pisal inde, nahrada multi na obzore 😈
3. novembra 2008 o 7:16 #80933VladiB
Účastník (Participant)Dnes večer sme na tlačovej konferencii Ducati , hned ako bude možné prinesieme on-line správy
3. novembra 2008 o 8:38 #80934packy
Účastník (Participant)Hm, nie je streetfighter jak streetfighter, oproti tomuto ta prva verzia z mr vypada fakt jak nepodarena omalovanka…………… zvedava som, co bude daaaaaaaal 🙄
5. novembra 2008 o 19:50 #80935tommySBK
Účastník (Participant)Pro Ogara: zdroj máš uvedený pod textem – 😉
6. novembra 2008 o 8:10 #80936ogard
Účastník (Participant)Tommy> na tom premalovani fotky sice trvam, ale ten zdroj dole som si nevsimol takze za to omluva 😉
6. novembra 2008 o 14:19 #80937dominator
Účastník (Participant)Pekne, az na tie blinkre, ale zase mozu byt celkom prakticke.. 🙂
7. novembra 2008 o 14:28 #80938tommySBK
Účastník (Participant)Ogard> V poho, nemusíš se přece omlouvat – jen bych si nedovolil neuvést zdroj. Tak zatim 👋
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Voge SR450X: Jediný dvojvalcový adventure skúter v strednej triede, ktorý jazdí ako motorka
Continental ContiMotion EVO: Nástupca športovo-cestovnej gumy sľubuje lepší grip na mokrom a vyšší nájazd
Yamaha MT-125 (2027): Nová tvár podľa MT-07 a MT-09, technika zostáva
Kawasaki KLE650 sa ukázala v teaseri: väčší brat KLE500 má dva kotúče a možno aj nový motor
Honda CBR600RR (2027): Brzdy z Fireblade a väčší displej, motor ostáva
CFMOTO 675SR-R sa stane jednotnou motorkou svetového šampionátu žien WorldWCR
WMC-Mono-RR: Britský prototyp, ktorý chce mať 100 koní pri 100 kg
REV’IT! batohy pre jeseň 2026: vlastná kolekcia Eolian, Bauxite, Saroa a Nour bez Kriegy
PGM V8: Osemvalec z dvoch Yamah R1 má 334 koní a váži len 242 kg
Honda CBR500R FOUR (2027): Radový štvorvalec s E-Clutch, ktorý sa točí do 12 500 otáčok
Čína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Triumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
CFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
