Odbočovanie od témy
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Odbočovanie od témy
- Toto téma obsahuje 45 odpovedí, 16 hlasov, a bola naposledny upravená pred 18 rokmi, 9 mesiacmi od
jybka.
-
AutorPríspevky
-
29. januára 2008 o 6:36 #78457
MartineR
Účastník (Participant)Viem, že to nie je u mňa úplne bežné, no zamyslel som sa nad takou vecou :
Je potrebné vyhadzovať smerovku pri odbočovaní od témy? Ak áno, aké sú pravidlá blikania?
Treba blikať pri odbočovaní od hlavnej témy k pod-téme, alebo pri návrate s5 ku hlavnej téme? Alebo nebodaj aj-aj ? Ako je to vlastne ? A prosím vyjadrovať sa len k téme. 😉29. januára 2008 o 6:41 #78458chnypa
Účastník (Participant)Keby som mala vyhodiť jednu smerovku pri kazdom mojom odboceni od temy, tak by som sa nedoplatila. 😁 Takze jednoznacne – nevyhadzovat 🙂
29. januára 2008 o 9:01 #78459Pedrito
Účastník (Participant)MartineR nyegdo tu rýpe… jednoznečne pri odbočovaní od témy neblikať, pod-témy sú cesty vedľajšie 😈 😈
29. januára 2008 o 10:50 #78460Xmen
Účastník (Participant)Cesty páne sú nevyspytateľné rovnako ako aj odbočovanie od témy 😇 😁
29. januára 2008 o 11:02 #78461Furby
Účastník (Participant)A ozaj aké mate dnes počasie? či vlastne čo som to chcel…. 🙄
29. januára 2008 o 11:12 #78462eXeBaT
Účastník (Participant)Furby
Ale bolo celkom fajn, nie?
Pedrito
Teba som pekne dlho nevidel, musíme zase na kávu a vezmi aj Silvike! 😉
Xmen
jj, cesty aj pláne 😁
chnypa
Nevyhadzovať, ráno sa usadí a dá sa ešte zliať do jedného! 😁
29. januára 2008 o 13:01 #78463Xmen
Účastník (Participant)eXeBaT 😁 😁 no veru keď už tie pláne spomínaš 🙄 idem do tretice ulomiť páčku pri odbočovaní…ale nie od témy 😀 😀
29. januára 2008 o 16:00 #78464ega1
Účastník (Participant)Myslím, že smerovky treba dávať stále, nikdy neviete, kedy sa do vás niekto vrýpe 😁😁
29. januára 2008 o 16:21 #78465eXeBaT
Účastník (Participant)Poniektorí by si zaslúžili smerovky olámať, ruky k riaditkám a nohy o stupačky páskou na koberec previazať, lebo robia radi slalom na cestách fórovitých! 😈
29. januára 2008 o 16:34 #78466Furby
Účastník (Participant)To kto si dovoľuje!! 😶
Ináč u nás je už normálne tma, ako je u Vás? 🙄
29. januára 2008 o 16:39 #7846729. januára 2008 o 17:02 #78468chnypa
Účastník (Participant)…armada zbabelych zajacov vybehla z lesa kratko po tom, ako don vbehla…
29. januára 2008 o 19:27 #78469Xmen
Účastník (Participant)Nakoniec rybu posolíme,pokvapkáme citrónovou šťavou a dáme zapiecť do rúry pri teplote 200 stupňov Celzia.
P.S.: vážený pán úplne nový onýýýý…to prasa,čo pre Vás chováme…zdochlo 😀 😀 😀
29. januára 2008 o 19:34 #78470Heavy
Účastník (Participant)Furby ..už tiež tma
A teraz niečo k veci:
Ku koncu XIX. storočia mali vedci vážne problémy s fenoménom svetla. James Clark Maxwell (1831 – 1879) vypracoval teóriu elektromagnetických javov. Ukázalo sa, že medzi elektromagnetické vlnenie, ktoré opisujú Maxwellove rovnice, môžeme zarátať aj svetlo, pretože vykazovalo rovnaké vlastnosti, aké tieto rovnice predpovedali. Táto teória však nepoužívala žiadne mechanické veličiny, čo bolo na tie časy pomerne nezvyklé, pretože dovtedy klasická Newtonova mechanika slávila jeden úspech za druhým už vyše dvesto rokov a zdalo sa, že sa cez mechanické veličiny dá vyjadriť skutočne celá podstata sveta.Všetky dovtedy známe vlnové deje boli vlnením nejakého prostredia, preto sa fyzici snažili zistiť, v čom sa toto vlnenie vlastne vlní. Mnohí vrátane autora zastávali teóriu, že sa svetlo šíri v prostredí, ktoré nazvali éter. Už na začiatku však bol jasné, že s ním budú problémy, pretože by musel mať nevídané vlastnosti: musel by byť v celom vesmíre (inak by sa k nám nedostalo svetlo z hviezd), musel by prestupovať aj hmotou (inak by sa nemohlo svetlo šíriť priesvitnými látkami) a navyše by musel byť pozoruhodne riedky, pretože inak by brzdil pohyb planét. Nikomu sa však nepodarilo model éteru vytvoriť.
Boli uskutočnené pokusy, pri ktorých sa mala zmerať rýchlosť svetla vzhľadom na éter. Experimentátori vychádzali z predpokladu, že ak je éter nehybný a vypĺňa celý vesmír, aj Zem pri svojom obiehaní okolo Slnka sa vzhľadom naň pohybuje rýchlosťou v = 30 km/s. Pri tom by malo dochádzať k skladaniu rýchlosti svetla s rýchlosťou pohybu Zeme, takže keď vyšleme lúč v smere pohybu Zeme, mala by byť rýchlosť svetla vzhľadom na éter c + v a pri jeho vyslaní na opačnú stranu by mala byť rýchlosť šírenia c – v. Nič také však pozorované nebolo a rýchlosť svetla sa ukazovala byť stále rovnaká vo všetkých smeroch.
O nejaký čas prišiel Albert Einstein so svojou teóriou relativity, v ktorej princíp konštantnej rýchlosti svetla zahrnul ako jeden zo základných predpokladov. Teória éteru tým dostala výraznú ranu, pretože jeho existenciou sa narušil princíp relativity, pretože by existovala jedna význačná sústava – sústava spojená s nehybným éterom, vzhľadom na ktorú by sme mohli určovať rýchlosť ľubovoľnej inej inerciálnej sústavy.
Postulát o konečnej a nemennej rýchlosti svetla vo vákuu priniesol veľa zásadných zmien do klasickej fyziky. Ak svietime baterkou do priestoru, fotóny z nej prúdia rýchlosťou c. Ak by sme v tom istom smere začali pohybovať baterkou rýchlosťou hoci aj polovičnou rýchlosťou svetla, fotóny vychádzajúce z baterky budú mať stále rovnakú rýchlosť ako v prvom prípade.
29. januára 2008 o 20:34 #78471Furby
Účastník (Participant)Heavy zase si si dal čiaru? 😉
PS: stále tma…
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Kawasaki Versys 900 (2027) a KLE650 predstavilo slovenské ceny
BMW Venna: Mníchov investuje do elektrického startupu, ktorý ešte nepredal ani jednu motorku
Moto Guzzi V85 TT Napapijri (2027): Špeciálna edícia v štýle severu prináša vyhrievanie v základe a cestovnú tašku
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
