Začiatočnik.
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Začiatočnik.
- Toto téma obsahuje 75 odpovedí, 14 hlasov, a bola naposledny upravená pred 12 rokmi, 5 mesiacmi od
czody.
-
AutorPríspevky
-
26. mája 2014 o 15:02 #96290
urad
Účastník (Participant)Ahoj,
akurad si robim vodičak na velku motorku, a uvažujem ako na to ( na motorku 😀 ).
Mam 25 rokov a myslim že už mam rozumu dosť a hlavne financii na to aby som si splnil svoj chlapčensky sen :). Mam 180cm a 90kg. Zbožnujem nahače, a asi najviac sa mi pači Honda hornet. Ked som bol mladši chodieval som sa voziť na jawe ale to som mal 15 a teraz ani neviem či to vlastne jawa bola. Chcem si kupiť neaku jazdenu motorku maximalne do 3000. Viem že sa to tu určite rieši vela krat len sa chcem sa spytať čo by ste mi poradili. Aku motorku, na čo si dať pozor pri kupe motocykla, kolko ma vinde vybava ( bunda-kombineza, prilba, boty… atd ). Som v tomto uplny novačik. Kolko vinde ročna poistka na motocykel? Spotreba?Dakujem za radu 🙂 a som rad že ste to prečitali aspon niekto :D:D
Dufam že tu najdem neakeho kamoša s ktorym sa pojdeme občas previesť :))
26. mája 2014 o 15:32 #96296Dragon
Účastník (Participant)urad – Najnovšie vydanie Motomagazínu (6/2014) ti trafí do struny. Je tam sekcia „jazdené moto“, kde sa dočítaš všetko podstatné o Hornete. Priemerná spotreba u 600ccm je okolo 5-6 litrov/100km. Pri otázke výbavy je to vec vkusu, dá sa obliecť lacnejšie, ale aj drahšie – máš na výber z textilu, ale aj kože. V priemere by si sa mohol zmestiť do 800€ – komplet. Ročná poistka vychádza cca 80€.
Toto je napr. pekný kúsok – http://motocykle.bazos.sk/inzerat/36528398/Predam-Honda-Hornet-600-r2006.php
26. mája 2014 o 16:14 #96298bocian
Účastník (Participant)Ja som nieco podobne riesil pred cca rokom.
Mam podobne telesne „parametre“ – 180cm / 85kg, vek 34
Autoskolu som robil na starsej Kawe ZR-7, s vlastnou moto som skoncil
u Bandita – 2008, vodnik, striekacka, 650ccm, 82k, tusim 65Nm a spokojnost.
Posed v pohode, udrzat aj manevrovat na mieste s nou viem a to je co som cital najtazsi 6kovy nahac.
V porovnani s Hornetom pisu, ze je pokojnejsia a „blbuvzdornejsia“, na druhu stranu som sa docital, ze je tuctova.. Osobne sa mi paci, nech si pise kto chce, co chce 🙂Oblecko mam bundu kozu 4SR, kevlarove jeany, motocizmy Sidy a helmu Louisovu Schubertku R1, na jesen v zlave za 249,-. K bunde len tolko, ze uz teraz mi chybaju vetracie vacky a co este bude v lete, jeany su OK aj ked som v nich (tuk tuk) nepadol, takze k odolnosti sa vyjadrit neviem 🙂 Cele ma to vyslo na cca 650E
Pri kupe moto to bude tazke, ked ju zbadas a bude sa Ti pacit, tak ju kupis.
Az doma som si vsimol jemne odreninky na zavazickach na riadidlach a zrkadle na jednej strane, pri tom padak na motore nesuchnuty.. Motoricky mi ju pozeral kamarat – podla neho bola a asi aj je v poriadku, lebo rok jazdim uplne bez problemov. Menili sa sviecky, filter a oleje, jemne doplnila chladiaca, gumy su OK..Viac Ti poradit neviem, keby Ta daco napadlo, pytaj sa 🙂
Stastnu ruku pri vybere a odloz si cca 100E na motoskolu, na navyky je to super 🙂26. mája 2014 o 16:54 #96300urad
Účastník (Participant)Dragon – dakujem za radu, ten magazin hned zajtra kupim. Poistka je super, čakal som niečo podobne. k tej vybave, je neaky shop ( po pripade eshop ) kde by ste mi poradili nakupovať? našiel som par stranok, len nechcem kupiť z prveho portalu na ktory narazim. K tomu hornetu, vyzera sakramensky dobre 😀 mysliš že je to dobry stroj na začiatok, čital som aj o CBF 500 že k začiatkom je to skvela volba.
bocian – dakujem takyto pohlad som potrebobal 🙂 bandity su krasne prave preto zbožnbujem nahače, je to o vkuse ale radšej holy stroj ako potiahnuty plastom 🙂 Takeho kamarata čo by mi pozrel motorku by som potreboval. Ako to mysliš motoškolu ?? 😀
26. mája 2014 o 20:09 #96302bocian
Účastník (Participant)Motoskola- napr driving academy na Sk ringu je niečo ako nadstavba autoškoly:) na uzavretom bezpečnom priestore malú skupinku učí inštruktor krízové brzdenie, vyhýbacie manévre, správny posed, niektoré motoskoly aj náklony. Výhodou je, že v bezpečnom prostredí a vačšinou už na vlastnej masine. Ešte doplním moju spotrebu : cca 5.1 pri mojej kochacej jazde a poistku mám za 65E:)
26. mája 2014 o 20:44 #96304Bopsik
Účastník (Participant)Ja mám 55,9 rokov a ešte stále nemám dosť rozumu. Keď ho máš v 25, gratulujem.
K oblečeniu:
Vystriedaš lacné, drahé, šušťáky, kožu, textil, čižmy, šlapky, kanady, tenisky, otvorenú prilbu, integrálu, a aj tak nebudeš spokojný. Ťažko sa trafiť do správneho oblečenia, a každé počasie, chce dačo iné. Sám zistíš najlepšie, čo Ti sadne.Mňa napr. odhovárali, že božená kunda je najväčšia blbosť, ale zistil som, že mi najviac vyhovuje.
Som Ťa nepotešil.
26. mája 2014 o 21:00 #96306urad
Účastník (Participant)Aha to by mohla byť zaujmava skusenosť, skusim sa o tom poinformovať možno by som sa na to dal. taketo skusenosti by sa mi určite zišli 🙂
bopsik – ano ja viem, a maš uplnu pravdu len niekde musim začať a hlavne si chcem kupiť niečo aj na dlhšiu jazdu. Ani ja ho stale nemam ale aspon teraz už viem čo chcem 🙂
27. mája 2014 o 4:55 #96308prdlafka
Účastník (Participant)Hlavne sa na tu motorku posad a nech ta niekto odfoti…potom pozri na tie fotky a usud, ako na nej vyzeras…podla mna pre chlapa s vyskou od 180 cm a viac su seststovky a meneise kubatury male…a ani sam sa na nej nebudes citit dobre, ked sa pod tebou strati…
napriklad litrovy fazer sa da kupit za 2-3 tisic a nebudes ho chciet po polroku vymenit za daco silnejsie (a tym okrem ineho stratis aj kopec euro), ale seststovku podla mna ano…a nebudes na nom vyzerat jak chuj…
pises o dlhsich jadzach…dalsi dovod nekupovat prskolety…tie su na blaznenie okolo komina, ale na dlhsie trasy nie su…aj ked ano, vsetko sa da, ale preco pouzivat veci na to, na co nie su stvorene…???
co sa tyka oblecenia, aj ked skuseni motorkari presne vedia poradit co sa na co najviac hodi, ale ty si aj tak urobis po svojom a na tie spravne handry vhodne pre teba prides nakoniec pokusmi-omylmi sam…
27. mája 2014 o 13:16 #96310urad
Účastník (Participant)Je mi jasne že na všetko pridem časom sam. Len som chcel neaku dobru radu do začiatkov.
kolko ma spotrebu taky fazer? čo naklady? chcel by som na začiatok motorku ktora nieje moc naročna.27. mája 2014 o 14:00 #96312prdlafka
Účastník (Participant)Motorky maju taku spotrebu, ako ty tocis heftom…moze to byt 6, moze to byt 12 stale na tej istej…
neviem ake naklady mas na mysli? poistka? vymeny oleja? pravidelny servis?myslim, ze vsetky polozky su porovnatelne, ci sa jedna o 600vku, alebo liter…
neporovnatelne ale stratis, ked si kupis najprv 600vku a za pol roka ju budes predavat, lebo budes chciet daco silnejsie…aspon si to myslim…takze ak nechces vyhodit dake prachy do hajzla, uvazuj inak…
27. mája 2014 o 15:29 #96314kweni
Účastník (Participant)Čím väčší výkon tým viac papá..
Poistka 50€ rok..
Olej 50€ rok..
Pneu 10.000km 230€..
Pád ? Doštičky ? Reťaz ? .. .. ..Kúp Horneta a po sezóne uvidíš či ťa nezačnú lákať cestné endurá, väčšie naháče alebo superbajky,.. 😉
27. mája 2014 o 16:05 #96316Bopsik
Účastník (Participant)Ja mám litrového fejzra, spotreba normálna, údržba skoro žiadna, výkon dostatočný aj na diaľnici, pohodlie vyhovujúce, som spokojný. Jednoduchá spoľahlivá motorka, vhodná aj po dedine, aj na turistiku. Len do ofroadu moc nie, je to asfaltová motorka.
27. mája 2014 o 16:55 #96318bocian
Účastník (Participant)Takto vyzera 180cm na 6kovom nahaci :
Fazerik je dobry stroj, ale bavime sa o zaciatocnikovi s minimalnymi skusenostami, sam si zvaz, ci si trufas na litra..
Argumenty, ktore pise prdlafka sedia. Skor ci neskor bude 6ka mala a vymenou za vacsi objem stratis. Prachy.
Liter vsak bude ovela menej tolerantny k zaciatocnickym chybam, staci v blbej chvili blbo podradit a uz sa valas. A stratis ovela viac. Zdravie.27. mája 2014 o 17:05 #96320Bopsik
Účastník (Participant)Ja som mal viacero kamarátov, čo sa zabili na pionieri. Je to v hlave.
27. mája 2014 o 17:49 #96321kweni
Účastník (Participant)Kamarát mal 1,9m na FZ6 a v pohode existoval .. jedine plexi potreboval 😁
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Kawasaki Versys 900 (2027) a KLE650 predstavilo slovenské ceny
BMW Venna: Mníchov investuje do elektrického startupu, ktorý ešte nepredal ani jednu motorku
Moto Guzzi V85 TT Napapijri (2027): Špeciálna edícia v štýle severu prináša vyhrievanie v základe a cestovnú tašku
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
