apa
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
apa
Účastník (Participant)Veď sa pozrite na to profesionálne prevedenie.
papi ten držiak kúpil a terazky tu machruje, že sám vyrobil.
Ako sa na nemenovanom fóre píše: nedám smajle aby to bolo vážené.
apa
Účastník (Participant)Netreba vymýšľať vymyslené. Stačí nechať pizzu vcelku, nerozrezanú.
apa
Účastník (Participant)Bielyorol – kupoval som ako 7 ročné s 38000km – to je stav na fotke, teraz má 12 a niečo málo cez 80000km, vzhĺadovo je rovnaké.
papi kua tak to už je len pre mňa dobré ten skúter, musím to povedať ostatným čo skúter používajú nech sa nem baszakodujú, zahodia a ja vyzdvihnem potom 🙂 😁 .apa
Účastník (Participant)Ja som teraz v MD a tu sneží. Chladný dych ruských stepí… Ale je +5°C aspoň.
apa
Účastník (Participant)bača, život je tak krátky že neviem či sa mám odvážiť vybrať do vedľajšej dediny (toto som nevymyslel ale čítal v jednej poviedke od Kafku). Takže ho nebudem mrhať čitaním spústy balastu okolo, radšej mi to raz povieš osobne.
papi ešte počkám s motorbicyklovaním kým bude teplejšie. Ale zisťujem, že ma to baví už čoraz menej. Najlepšie sa cítim na skútriku na kľúčik – ten ma baviť neprestáva.
apa
Účastník (Participant)bača k čomu si sa ozval? Nejako mi to ušlo a nie som v obraze.
Na Inchebu nemôžem, rodinný dôvod 😟 . Poradiť by som ti aj tak nevedel, ty o motorkách vieš viac ako ja preto som ťa k Varadrevo kúpe volal. Nezmýlil si sa, je to celkom dobrá motorka akurát kua ťažká, keby som sa rozhodoval teraz, bol by to V-Strom 650 len novšia verzia od synovej.
Nakoniec aj tak skončím pri skútri – ako Dreamer 🙂
apa
Účastník (Participant)bacaono u nás bolo ráno -10,2°C. Mňa by na motorku nikto nedostal. Ani na tú na kľúčik. Počkám si na +10°C, to je minimálna teplota pri ktorej sa už nechám nahovoRIŤ.
apa
Účastník (Participant)papi áno, už vidím. Nemal som okuliare a až teraz som si tú fotku s ražňami stiahol 👍 bude to mašina s brutálnym výkonom, iné úpravy sú už zbytočné.
apa
Účastník (Participant)Slon 👍
Áno, každý by si tu z toho len 3,14ču robil 😶 😟
apa
Účastník (Participant)papi a ešte si zabudol na tie tvoje dva ražne – po umiestnení na moto zvyšujú rýchlosť o 2% ak sa dobre pamätám 🙂 😁
apa
Účastník (Participant)papi je to nebezpečné ten skottoliér, veď ho odtiaľ odkarbobrúskuj nech ti nepripraví podvodnú masť 🙂 🙂
apa
Účastník (Participant)papi ty si rianna MARHA s tebou sa nič nedá vážne prebrať zo všetkého si renólta robíš 😶 👎 👎 👎 khablujem na to a idem sa odtiaľto odhlásiť, ištenem 😟 😠 .
pre ahojka:
ištenem = istenem = božemoj 😁apa
Účastník (Participant)Papi si to prerobí na scramblera a budem čumieť ako okrúhly, po ľade sa šmýkajúci kotúč.

apa
Účastník (Participant)papi myslím si že by to nemalo nastať,
To že sa v nich nevŕtam neznamená že sa o ne nestarám 🙂 Chodím s nimi do servisu.
Pozerám do záznamov – vlani som v motoservisoch za tri dvojkolesové mrchy (Varadero, XMAX, Lead) nechal „naprosto přesně“ 1117,40Eur
celkovo od kúpy som v servisoch nechal (materiál + práca):
Varadero 2534,54Eur (a to som ešte nezarátal scottoliér 😁 )
Xmax 803,55Eur
Lead nemám všetky záznamy, odhadom cca 500E za 12 rokovBurgman 400 – ani nehovorím, tam sa mi rozsypal motor, oprava 1690E Ďalší servis Burgmana nemám podchytený ale tiež to nebolo najmenej – viackrát menený regler a akumulátor, sviečky, oleje, a veľa-veľa servisných hodín, kým skuter „odplastuješ“ už máš v rici kopec peňazí a ešte nič urobené na ňom.
Pod materiálom rozumiem všetko, čo bolo treba meniť – pneumatiky, sviečky, olej, reťazovú sadu, ložiská prepákovania, akumulátory, reglery, hyperpro pružiny atď…
apa
Účastník (Participant)Oprava – Son >> Som
-
AutorPríspevky
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

