Connect with us

Ninja 1100SX

Retro

Reakcie

Zobrazuje sa 15 príspevkov - 76 až 90 (z celkového počtu 785 )
  • Autor
    Príspevky
  • odpoveď na: 40+ – tu sme #103281
    Retro
    Účastník (Participant)

    Papi nerozprávaj, že nevieš uhádnuť. Dám viac😉 

    odpoveď na: 40+ – tu sme #103279
    Retro
    Účastník (Participant)

    Ja sa tiež nevozím a aj tak mi celé okolie tvrdí, že som úplne zošalel. Závodnú motorku už dokončujem, nádrž a sedlo sa lakujú, ostáva už len zohnať kapotáž a štartovať. No a tak sa púšťam do ďalšieho, ako všetci hovoria úplného šialenstva.
    Tu je hádanka, že čo to bude:

    odpoveď na: 40+ – tu sme #103277
    Retro
    Účastník (Participant)

    Ahojko, veď my sme optimisti! Veď sa držíme starého pravidla: Pesimisti hovoria, že horšie už nemôže byť a my optimisti…ale môže 🙂 
    Tiež pozitívne treba brať aj tie tvoje kolená. Buď rád, že máš problém s obidvomi, lebo doktori medicíny ti nemôžu zoperovať to zdravé. V našom absurdistane sa také veci bežne dejú.

    Papi vozíš sa? Alebo si niečo zaujímavé počas dní pracovného pokoja vymyslel?

    odpoveď na: 40+ – tu sme #103275
    Retro
    Účastník (Participant)

    V plnom rozsahu súhlasím s predošlým príspevkom a prajem veľa šťastia v budúcom živote v tejto krajine. Je totiž veľké nebezpečie že k fyzickým zdravotným problémom pribudnú aj psychické.
    Jednoducho povedané, nech ti tu z toho bordelu nej.bne…

    odpoveď na: 40+ – tu sme #103270
    Retro
    Účastník (Participant)

    Jednoznačne treba ísť pozrieť. Toľko toho pokope nikdy nebolo a už nikdy nebude. Tie prototypy sú veľmi zaujímavé. Z cestných závodných motoriek tam všetko nie je a chýba tam dosť z  endura a plochej dráhy. Ale to usudzujem iba z fotiek ktoré sú dodtupné. Myslel som že už sa objaví kompresorový polliter, ale je tam len verzia bez kompresora.

    odpoveď na: 40+ – tu sme #103267
    Retro
    Účastník (Participant)

    Šťastné a veselé Vianoce všetkým (aj v Česku a v Kanade😉)
                   Prajem Ja😀👍

    odpoveď na: 40+ – tu sme #103258
    Retro
    Účastník (Participant)

    Papi mne ten PP nereže…ani neviem prečo. Neide o nebezpečie, to je aj v premávke. Je to taká cesta výhliadková do neba. Ten pustý kopec hore mi nejak vadí. Vadila mi aj horská časť na TT, pokiaľ som sa tam osobne neocitol. To som hneď zmenil názor. Neviem to popísať…
    Ako píšeš, aj TT je pakáreň. Pre niekoho určite, veď tie stovky obetí nie je sranda, ale Isle of Man je niečo jedinečné a nič lepšie som v živote nezažil. Tradícia, atmosféra…neskutočné. Budúci rok som tam.
    Na fotke je pamatná stena na cintoríne, ktorý je hneď za múrom pred štartom a hlavnou tribúnou. Nie sú na ňom všetci, ktorí tam ostali. Tie tabuľky tam umiestňujú rodiny a blízki jazdcov, nie usporiadateľ. Ja som zastričl kvet Petrovi Hlavatkovi…

    odpoveď na: 40+ – tu sme #103255
    Retro
    Účastník (Participant)

    Pikes Peak je dobrá pakáreň. Keby som vedel pridávať videá, tak mám v zálohe toho dosť čo sa týka toho kopca. Lenže motorky po tohoročnej smrteľnej nehode najväčšieho esa Carlina Dunneho tam už nepustia. Neskutočný výsledok tam urobil Kamil Holán, ktorý skončil štvrtý.

    odpoveď na: 40+ – tu sme #103252
    Retro
    Účastník (Participant)

    Blues ako remeň. Fasa, radosť počúvať.
    Tak aj ja pridám prvú bluesovú ligu. Stále neviem vložiť link, ale Kto chce tak to vyrieši😀
    https://m.youtube.com/watch?v=tO-NHQkIRso

    odpoveď na: 40+ – tu sme #103240
    Retro
    Účastník (Participant)

    Ááále, čo tam po veteránoch… Arzenál môjho následníka trónu 😉 

    odpoveď na: 40+ – tu sme #103239
    Retro
    Účastník (Participant)

    No jasné 😁  To ma nenapadlo.

    odpoveď na: 40+ – tu sme #103237
    Retro
    Účastník (Participant)

    To celé “veteránske” hnutie, je tak trochu na hlavu. Keď si niekto robí hociaký stroj pre radosť s vedomím, že do toho narve  kopu peňazí a je to potom nepredajné, to beriem. Beriem aj to, že keď sú peniaze, tak sa do niečoho vrazia a ten stroj porastie na cene. Tomu ale treba po pi.i rozumieť, že čo je zaujímavé. Neberiem ale 90% “veteránistov”, ktorí si myslia že všetko staré je drahé. A hlavne kývačky, panelký a športky a potom keď pozrieš na ceny na bazoši, tak sa nezdržíš smiechu. Viem o Terrote z r.1930 v úplne pôvodnom stave, úplný originál do detailu v cene Peráka 350 pred renovácoiu, ale nikto to nechce. Nikto to nechce, lebo sa to neleskne chrómom a kto z “veteránistov” pozná Terrot? Tu treba vlastnit to čo má každý, lebo iné nikto nepozná. No a ešte ma serie, že keď niekde niečo ukážeš, prvá otázka čumilov je, že koľko to stojí…

    odpoveď na: 40+ – tu sme #103235
    Retro
    Účastník (Participant)

    My sme motory do 634 kupovali v Brne vo výpredaji na Jugoslávskej za polovičnú cenu. Nič im nebolo, neviem prečo boli za takú cenu. Keď som začal pretekať, tak som tam kupoval aj diely na Zetku 125 päťkvalt.

    odpoveď na: 40+ – tu sme #103233
    Retro
    Účastník (Participant)

    Bežné boli Bavoráky, Indiany, vymákol som aj štvorvalcový Zundapp ale gadžo ho nechcel predať a neoverená perlička aj motor zo závodného Nortona Manx niekde tam na felvídeku. Motor bol opísaný ako jednovalec OHC s vlásenkovými pružinami, takže ho dotyčný musel vidieť. Len si neviem predstaviť ako sa taký drahý motor mohol dostať do takej riti 😁  Takže asi to bol dobový hoax, či ako sa chujovému výmyslu dnes hovorí 😁

    odpoveď na: 40+ – tu sme #103231
    Retro
    Účastník (Participant)

    Ja tieto obludnosti nesledujem ani im nerozumiem, ale naisto viem že vďaka ZSSR sme tu mali hovno a domáci stavitelia traktorov do nich používali motory aj z unikátnych motoriek, ktoré potom skončili v šrote… Určite si sa vo svojej dobe naživo stretol minimálne s desiatimi vážnymi motormi v takých traktorikoch.

Zobrazuje sa 15 príspevkov - 76 až 90 (z celkového počtu 785 )

Partneri