40+ – tu sme
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
.
-
Príspevky
-
👍 Do 30. augusta 2020 by som mal na toto nájsť čas:
Jednoznačne treba ísť pozrieť. Toľko toho pokope nikdy nebolo a už nikdy nebude. Tie prototypy sú veľmi zaujímavé. Z cestných závodných motoriek tam všetko nie je a chýba tam dosť z endura a plochej dráhy. Ale to usudzujem iba z fotiek ktoré sú dodtupné. Myslel som že už sa objaví kompresorový polliter, ale je tam len verzia bez kompresora.
😈 Prvá etapa koncoročných sviatkov, kedy bolo treba vynaložiť určité úsilie, aby človek nenabúral do mantinelov etiketu, je úspešne za nami.
Ešte budúci týžden nejaké voľnejšie dozvuky a všetko sa vráti do normálu.Škoda, že Sharkan je zase zdechnutý, absťák so mnou tu lomcuje, lebo baby ma tri dni nepustili do garáže – ale už sa to rieši.
WRRRNNN- WRRRNNN…
Vlastne len wrn-wrn, je to len 125-ka s elánom lepšieho Pioniera… 😁
Všimol som si, že sa včera objavil Ahojkov príspevok u Awiu.
Neviem, čo ho tu nakakalo a prečo prestal prispievať, ale som rád, že žije… 👍 😎Papi,
nic a nikto ma nenakakal :-), iba som mal a mam ine starosti ako mototorecky, som uz na SK, a hladam dobreho chirurga na vymenu kolien, 🙁 , no co uz, gonartroza v nich vraj znicila co sa dalo…) Okrem toho by sa mi zislo najst stavitela rod. domu tu v Nitre… takze tak… Dakujem vsetkym za Vianocne vinse a aj ja vam zelam vsetkym vela zdravia atd. v Novom Roku… 👍Som rád, že si sa ozval, ale máš absenciu, lebo problém s kolenami nebráni ťukaniu do klávesnice… 😈
Ak dobre chápem, plánuješ ostať trvale na Slovensku, tak rychle sa daj do poriadku, lebo čím dlhšie ti liečenie trvá, tým viac ťa dokaličia.
Moja skúsenosť je, že sa oplatí zdravotné problémy pred lekármi utajiť, potom máš šancu na dlhý život. 😈Na okolí Nitry ti nepomôžem a tu dole poznám len takých, pred ktorými by som ťa skôr varoval.
Či sa už jedná o stavbárov alebo chirurgov… 😁V plnom rozsahu súhlasím s predošlým príspevkom a prajem veľa šťastia v budúcom živote v tejto krajine. Je totiž veľké nebezpečie že k fyzickým zdravotným problémom pribudnú aj psychické.
Jednoducho povedané, nech ti tu z toho bordelu nej.bne…Chlapci,
trosku optimizmu do toho umierania… 😁
Ale aj tak dakujem!!! Nejako to tu s vami uz len doklepem…Kto chce v bordelarmi zit, musi s nimi vyt… 😈
Ahojko, veď my sme optimisti! Veď sa držíme starého pravidla: Pesimisti hovoria, že horšie už nemôže byť a my optimisti…ale môže 🙂
Tiež pozitívne treba brať aj tie tvoje kolená. Buď rád, že máš problém s obidvomi, lebo doktori medicíny ti nemôžu zoperovať to zdravé. V našom absurdistane sa také veci bežne dejú.Papi vozíš sa? Alebo si niečo zaujímavé počas dní pracovného pokoja vymyslel?
😈 Retro, nezošalel som, nevozím sa.
Stále hostím alebo sa nechávam pohostiť.
Dnes som hostil, ale na dnes už som po.
Teda dúfam, je to náročné… 😈Hrabem sa v starých veciach svojich aj cudzých, práve som našiel kedysi dávno pripravovaný svoj článok o Šarkánkovi (Keeway 125 Exceed), čítam a rehlím sa, jak kwôň.
Síce som sarkasticko drastický humor práve povymazával a aj doplnil nejaké posledné riadky, ale článok nemôže byť nikdy uverejnený, lebo dovozcovia číny ma najprv utopia, potom obesia, potom rozsrtielajú, potom rozsekajú, potom ma predajú v konzervách pre psov.
No, toľko veselých psov ste ešte nevideli… 😈Ahojko, nezúfaj sme tu všetci optimisti a zčasti aj veriaci:Niektorí totiž verímä, že aj pred smrťou existuje život! 😁
Pekný večer vespolek, lolekabolek.
Ja sa tiež nevozím a aj tak mi celé okolie tvrdí, že som úplne zošalel. Závodnú motorku už dokončujem, nádrž a sedlo sa lakujú, ostáva už len zohnať kapotáž a štartovať. No a tak sa púšťam do ďalšieho, ako všetci hovoria úplného šialenstva.
Tu je hádanka, že čo to bude:
😈 Hehehe, to si pomohol… 😁
Veď prvé, čo som spravil hneď po otázke, že som zrkadlil tú prvú fotku, či mi niečo nepríde na um.
Lenže nič mi nenaskočilo, tak som prenechal priestor iným, mám síce pár kua-hrubých kníh a je tu ešte gugel, ale nechcelo sa mi loviť.
Zato som si zahral Age of Empires a pozrem sa sem – no pán sem medzitým pridal ďalšiu fotku, kde je toho menej, ako na mojej „zrkadlovke“… 😁
Žiadam 50 na 50, obraciam sa na obecenstvo aj na priateľa na telefóne.
Ale telefón až zajtra, do riti by ma virtuálne kopol, keby som mu teraz zavolal…
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Harley-Davidson Sprint 440 (2027) je konečne tu: Má jednovalec z Indie v ponuke Američanov zmysel?
