Connect with us

Ninja 1100SX

Retro

Reakcie

Zobrazuje sa 15 príspevkov - 61 až 75 (z celkového počtu 785 )
1 2 3 4 5 6 … 51 52 53
  • Autor
    Príspevky
  • 2. februára 2020 o 16:36 odpoveď na: 40+ – tu sme #103317
    Retro
    Účastník (Participant)

    Tak jeden z majiteľov veľkých archívov niečo pridá, ale aj musí zareagovať na prispievateľa do českého fóra o Moto Guzzi Bicilindrica. Vôbec tam nespomenul slovenského továrenského jazdca Guzzi Alexanda Kostolániho a to by sa patrilo. A urobil tvrdku!!! Nepíše sa „pomali na pamiatkárskom zozname UNESCO“ ale POMALY. Szörnyű… 😁 
    2 x Alexander Kostoláni a Guzzi 500 Dondolino

    21. januára 2020 o 16:07 odpoveď na: 40+ – tu sme #103314
    Retro
    Účastník (Participant)

    On má RG 500 Gamma, čiže sériovku na značkách. To je špeciál na akých jazdili Sheene, Uncini, Lucchinelli atď. A zbytočne bude chodiť, motor je už preč😀. Bolo ho treba len zoradiť. Tzn. štyri jednotlivé kľuky s hriadeľom zapaľovania a načasovať šupatka.

    21. januára 2020 o 12:17 odpoveď na: 40+ – tu sme #103312
    Retro
    Účastník (Participant)

    Takúto výnimočnosť na vlastné oči zblízka uvidí len málo kto, tak čumte. Aby sa zbytočne netipovalo čo to je, tak dávam na vedomie že Suzuki RG 500 r.v.1978. Žiadna sériovka, akože Barry Sheene Replika 🙂 , ale ostrý závodný motor.

    19. januára 2020 o 9:09 odpoveď na: 40+ – tu sme #103307
    Retro
    Účastník (Participant)

    Zajtra ich máš. Je hotová, funguje ako má.
    Stonerova mangelka tu má strýka (známa firma na výťahy). Stoner tu aj bol, ale ma nezastihol😀
    No a dobré robíš, že ty odchovanec rádia Petöfi, halászlém, Koósom Jánosom a Balatonskou vodou nerzpútavaš národnostné vášne😀😀😀

    18. januára 2020 o 22:27 odpoveď na: 40+ – tu sme #103305
    Retro
    Účastník (Participant)

    Papi, keď tu to zomrelo tak bavíš múdreho vo svete? 😀 Myslím na ten Italjet Dragster. Že rodinná firma famílie Tartarini montovala čs.motory. Italjet funguje, alebo sa snaží fungovať výrobou vo svete a vlastník Alessandro Tartarini je designer. A teraz budeš čumieť. Tu je stránka Tartarini Design&Engeneering. Za pozornosť stojí kontaktná adresa…

    http://www.tartarinidesign.it/

    13. januára 2020 o 19:36 odpoveď na: 40+ – tu sme #103304
    Retro
    Účastník (Participant)

    Dobre, dobre, keď to bude zmontované pofotím. Ale toto je CB360 „normálna“ a prestavaná na Scrambler. Výfuky a skrinky sa zohnali v Júesej. V Rusku nemali 😁  /musel som zaj..ať 😁 / Blaníky, kormaň a zrkadlá sú vymyslené. Majiteľ tak chcel. Ináč pôvodná. Pred pár rokmi bola kupovaná na diaľku, podľa popisu v pervektnom stave tzn. diera v ľavom pieste, pobité ventliy a sedlá…

    13. januára 2020 o 8:09 odpoveď na: 40+ – tu sme #103302
    Retro
    Účastník (Participant)

    Jó regelt!

    10. januára 2020 o 16:31 odpoveď na: 40+ – tu sme #103301
    Retro
    Účastník (Participant)

    Nie je problém, ale až v pondelok. Z ľavej strany strany to ale budeš mať rozobraté, takže zážitok nebude. Na tej strane sú vrchom vedené dva pokrútené výfuky, čo je na tej motorke najzaujímavejšie. Riešim voľnobežku štartéra, ktorá sa úplne rozsypala a v prdeli je aj rotor. Honda vie dodať diely až v marci, tak to vybavil íbej.

    10. januára 2020 o 16:09 odpoveď na: 40+ – tu sme #103299
    Retro
    Účastník (Participant)

    Dobrý postrech 🙂 
    Je to Honda CB360 Scrambler 1974. Mám obťažovať fotkami?

    10. januára 2020 o 13:53 odpoveď na: 40+ – tu sme #103297
    Retro
    Účastník (Participant)

    Aj ja som sezónu zahájil s už ohlasovaným šialenstvom 😁 

    30. decembra 2019 o 18:50 odpoveď na: 40+ – tu sme #103293
    Retro
    Účastník (Participant)

    Veď ja všetko beriem v pohode, veď sranda musí byť. Akurát jeden ma vytočil, lebo určité dristy netolerujem a dupľom od ješitáka mysliaceho si, že je génius. Ty budeš vedieť o čo išlo.
    Toto je Simandlové dielo a tá motorka sa občas niekde objaví. Videl som aj pár motorov, predchodcov Esa, ale nejak o tom veľa neviem. Akurát že to existovalo.

    30. decembra 2019 o 17:29 odpoveď na: 40+ – tu sme #103291
    Retro
    Účastník (Participant)

    Papi ty máš ale všetko zaznamenané a zarchivované. Ako Mečiar 😁  😁  😁 
    Zaujímavá téma… Najprv jeden plieska take ch.joviny, že až hlava z toho bolí, potom nás označia za úchylákov a potom sa ty zbavíš svojho úchyláctva hodením ho na mňa 😁

    A robte si srandu, že kompresor a mlynček na maso. Šak vám spadnú sánky 🙂 

    30. decembra 2019 o 15:15 odpoveď na: 40+ – tu sme #103287
    Retro
    Účastník (Participant)

    Hogu, to nebude na jazdenie. Tu v okolí žiadna dráha nie je a keby som rozrýpal tie atletické, tak ma atléti asi zastrelia. A ďalšia vec je, že som v živote na niečom takom nesedel a jezdiť na tom v šmyku by som sa posral. Chcem to len pre zábavu a vyskladať z toho pekný stroj, ktorý tu videl málokto. Sem tam to natočiť a nadýchať sa vône metylalkohol a ricínu😀
    Plochodrážna motory jazdili aj v sajkárkrosových mašinách ktoré jazdili majstrovstvá ČSSR. Nepamätám ale, že by to jazdil niekto zo slovenska.

    30. decembra 2019 o 12:34 odpoveď na: 40+ – tu sme #103285
    Retro
    Účastník (Participant)

    No konečne!!! To ti trvalo😛 Jawa DT 500 typ 895, štvorventil, 2xOHC. Najsilnejší plochodrážny motor s akým boli majstri sveta Ivan Mauger a Ole Olsen. Budem potrebovať metylalkohol, takže destilátori-amatéri myslíte na mňa😀

    30. decembra 2019 o 8:10 odpoveď na: 40+ – tu sme #103283
    Retro
    Účastník (Participant)

    Hanba, mérnök úr… Posledná pomôcka. Keď nevieš, odovzdaj diplom, vodičák, vysvedčenie z tanečnej a nájdi si nejaký iný koníček 🙂 

  • Autor
    Príspevky
Zobrazuje sa 15 príspevkov - 61 až 75 (z celkového počtu 785 )
1 2 3 4 5 6 … 51 52 53

Partneri